Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Leo

Пользователи
  • Публікації

    398
  • Зареєстрований

  • Відвідування

1 підписник

Персональная информация

  • Откуда
    Киев-Оболонь

Відвідувачі профілю

Блок останніх відвідувачів вимкнений та не відображається іншим користувачам.

Leo's Achievements

Форумчанин

Форумчанин (4/13)

  • Уже неделю на форуме
  • Уже месяц на форуме
  • Уже год на форуме

Recent Badges

164

Репутація

  1. Продам идеальное второе авто в семью для жизни частном доме Renault Zoe. Батарея 23.3кВт, при зарядке по ночному тарифу вы имеет 190км за 27грн. Пробег 50 тыс.км. 2015 год. Редкий цвет Голубой с перламутром. Покупал из Франции в 2019 году. Почему продаю - уже приобрел Zoe ZE40. Для форумчан цена 10200$. Сколько вы сможете на ней проехать (даю реальные цифры, а не те, что рисуют производители и продавцы): 1. Летом при плавном старта, скорость 70-80 км - 190 км вы проедете, это 100%. 2. Зимой 100-120км. За что я люблю Зою, если сравнивать с другими электриками, то это скорость зарядки. 3 фазы, это возможность за час залить 23.3 киловатт (полную батарею !!!). Имею оригинальную зарядку на 220 вольт - предоставлю в комплекте. В качестве бонуса для вас - в авто активирован Android Auto, очень удобная навигация по Google картам. Состояние машины прекрасное, состояние батареи честные 91% летом и 96% зимой, есть небольшие потертости на заднем бампере - на путь и скорость движения это не влияет. Кому подходит эта машина: 1. Кто имеет возможность заряжаться дома/на работе. 2. У кого поблизости от дома или работы является зарядные станции. Прикольно ли ехать на ней, о да! Вас прижмет к сиденью, будет впечатление, что взлетаете на самолете)) [url]https://auto.ria.com/uk/auto_renault_zoe_30332607.html[/url]
  2. Да Кэп, имеют право. А СТ имеет право утонуть. Спасибо, но проходите мимо с такими коментариями.
  3. Канал на земле города. Умельцы не из СТ. Занимаются выделением в собственность официально через Киевсовет.
  4. Подниму вопрос, нужен проверенный юрист по земельным вопросам в Киеве. Собирался уже звонить Алексею, но последний отзыв насторожил. Ситуация кратко следующая. Киев. На территории СТ изначально был сделан канал в мелиоративных целях, сейчас нашлись несознательные элементы которые решили засыпать и застроить канал.
  5. Для статистики. Закупился у Вячеслава с Бородянки по 2750 с доставкой. Иван смело лупит 3000 и доставка пятитонником 1500. Цена на пеллету хоть и просела в среднем по больнице, но смысла в пеллете сейчас крайне мало. И похоже людей на пеллете удерживает только лень, как меня, от подключения газа, или невозможность электрики по гос тарифам.
  6. Американские трилионы нам СЕЙЧАС мимо, у них индексы валятся, ликвидности нет, всем нужна зелёная тихая гавань. С другой стороны заявки по рабочим местам бьют рекорды великой депрессии. Их качает в разные стороны. У нас ближайшая красная линия антиколомойский закон, пройдет вариант "дубинских" это коридор к аляковским 35-50, примут как согласовано с "соросятами" еще пропетляем до осени. Если корона позволит.
  7. Подскажите что за растение, заплетает плотно ковром по земле, слегка колючее.
  8. Между опорами 30м, с деревьями регулярно боремся. Проще и дешевле да, а чем лучше?
  9. Участок цельный 230м, на конце участка сборка на 2 улицы (130 домов). Добавлено через 10 минут Спасибо всем за участие, таки вопрос не простой, и здесь мнения тоже разделились. В СТ таки склоняются к АВВГ. И чтоб не создавать новую ветку. В рамках тойже модернизации сетей возник вопрос замены старой воздушки 16, уже по улицам к потребителям. Казалось бы уж тут вопросов быть не должно совсем, старую алюминиевую лапшу сняли и однозначно повесили СИП. Но новый электрик внес смуту, а давайте старую воздушку поменяем на новую воздушку А-50. Дескать старая 40 лет простояла, а СИП в местах проколов за 10-15 лет умрет. Так что же лучше по воздуху на столбах к потребителям?
  10. С учетом что опоры надо или укреплять или менять под 120 СИП ( некоторые опоры от жизни уже устали и от вертикали отклонение градусов на 10) уже стоимость АВВГ не намного дороже получается. Можете разъяснить про популизм токовой нагрузки? Это основной аргумент ЗА СИП на фоне более сложной ремонтопригодности АВВГ в земле.
  11. Насколько я понимаю токовые нагрузки у них одинаковые, т.е. сечения кабеля не является в данном случае критерием выбора. АВВГ 4x240 - 333А СИП5 4x120 - 340А
  12. В СТ планируется модернизация сетей, есть участок 230м от ТП до сборки на котром сейчас на столбах и 40летняя воздушка и сип70. Предлагают натянуть по существующим столбам СИП5 4x120 или уложить в траншею АВВГ 4x240. Какой вариант более предпочтительный?
  13. Сам спросил сам ответил. Там шпилька вставлена и заварена с двух концов. Зачистил сварку и выбил шпильку перфоратором. Затем поставил двигатель редуктор который советовал выше ticon (респект за наводку!), встал идеально. Добавлено через 7 минут Но котел радует и радует... поставил внешний термостат и все было хорошо пока бойлер не переключил с электрики на косвенный нагрев. В какой-то момент котел ловит глюк - насосы отключает, а в паузу не уходит и греет до аварии. Случается такое раз в несколько дней, закономерность пока не выловил. Явно какая-то проблема еще и с мозгами у котла. После праздников буду сервис мучать.
×
×
  • Створити...