RoadRacer

Всё продано, тему можно удалять.

Отдам. После 7 вечера, Минский массив(Площадь Шевченко).

Да. Актуально.

Процессор отдельно 300

Распродаю комплектующие оставшиеся после обновления компьютера: Процессор Core 2 duo 6320 + материнская плата ECS 945G-M3 - 400 грн. Память 2*1Gb DDR2 PC2-6400 Hyundai (HYMP112U64CP8-S6) - 180 грн за обе планки. Видеокарта 9600 GT ExpertVision 512 GDDR3, 256 bit, PCI-E - 350 грн. Винчестер SATA 250гб ST3250620AS 16мб кэша, вышлю скриншот SMART по запросу(Health Status OK) - 250 грн. CD-RW привод NEC ND-3550A - 50 грн. Если всё сразу - 1100 грн. Это практически компьютер, только вкинуть в корпус... Не самый плохой, можно даже в игрушки поиграть. о5о-З-87-2-87-З Михаил

Я был года три назад, видимо, всё меняется. Даже в Крыму начинают понимать, что ещё пару лет повыеживаться, и к ним вообще уже никто никогда не приедет. Меня больше всего именно стаф расстроил тогда. Абсолютная неадекватность. И вопрос совсем не в сертификатах... Если в Египте, Шри-Ланке, Тайланде, Кубе, Черногории, Хорватии, Мальдивах, да где угодно, начало обучения назначено на 9 утра, то оно будет в 9. А не, в лучшем случае, после обеда. А если не начнётся ровно в 9, то хотя бы кто-то извинится, а не будет делать вид, что так и было задумано. Если везде где я погружался, снарягу поднесут или прикатят и помогут одеть, то тут надо было скакать с грузовыми поясами и баллонами по скалам. При этом "строгий инструктор" ещё позволял себе на меня, помогающего жене и отцу эти нелёгкие вещи спускать с обрыва, покрикивать. Мол каждый должен пройти сквозь тяготы и лишения. Если человек, который организовывает обучение не в состоянии отвезти всех студентов к месту погружения на своём бусике и навязывает мне помимо первозки снаряги ещё и дополнительных +2 человека в машину с клиренсом в 14 см. На Тарханкуте!!! И я вынужден их брать, потому что понимаю, что иначе обучение начнётся хрен знает когда и придётся ждать второй ходки под палящим солнцем. Если во время обучения студенты ждут в одетой снаряге на берегу, а потом киснут чёрт знает сколько в воде, пока "инструктор" соизволит отвлечься на них в перерывах между общением с корешами фланкирующими по побережью... Как вспомню - бррррр... В этом году был в Марса Алам. Погружался в бухте Аббу Даббаб. Вылезли на берег, скинули снарягу. Спрашиваю, надо ли мыть, надо ли относить к зданию дайвинг центра? Говорят "No! You on vacation, its our job!". И это ещё далеко не образцовый дайвинг центр. У немецкого Extra Divers в Аль Набиле специальная тележка для спускания(и подъёма) тяжёлого снаряжения на берег есть. И специальный человек её таскает. А ты накидываешь снарягу непосредственно перед погружением. Даже на погружении с яхты с польским! дайв центром стаф понимал, что надо помочь одеть и снять снаряжение, помочь выбраться на судно. Я уже молчу о том, что никто нигде не позволял себе делать мне замечания, что я помогаю жене. У наших же почему-то нет понимания, что дайвинг по сути рекреационный вид спорта, и всё должно происходить максимально комфортно. Как физически, так и эмоционально. Увы... Наших славное пионерское прошлое не отпускает...

Лучше, естественно, ехать на Красное. Инфраструктура, есть несколько барокамер, страховка, немецкие дайвцентры(мне почему-то кажется, что у них наиболее профессиональное отношение к делу). Кроме того полное понимание со стороны стафа, что ты приехал отдыхать и получать кайф. Только вот неспокойно там сейчас... А Тарханкут это полное отсутствие инфраструктуры, думаю, что и мед. помощи(я не знаю есть ли барокамеры в Крыму) в случае чего. "Пионерский" быт и "пионерская" же организация процесса. Полное непонимание со стороны стаффа своей основной функции. У меня создавалось впечатление, что люди приехали понырять и потусить, и только в порядке одолжения возятся с тобой, несмотря на то, что по деньгам выходит аналогично с Египтом. Да и люди специфические. Постоянные накладки, опоздания, и другие приколы. При этом они, как правило, с непомерно раздутым ЧСВ. Полное отсутствие организации процесса. Кроме того Красное море и Чёрное - совершенно несравнимы по тому, что можно увидеть под водой. Если есть возможность начать с Красного, даже и не задумывайтесь. Если любите палатку, рапанов на ужин, отсутствие душа, туалета, пресной воды, и инструктора PADI ведущего себя как вожатый в пионерлагере, то на Тарханкут.

Давно продал. Тему можно закрыть.

Продам б/у Nokian WR G2 XL 205/55 R16 (производство Финляндия, остаток протектора 4-5 мм, в эксплуатации 3 зимы ~35000 км., без грыж, в одном колесе кордолатка - был прокол арматурой, я перестраховался) в комплекте со стоковыми железными штамповками R16, 6.5, 5*112, ET50, 57(Все диски прокатывались от 2 до 3 раз зимой-весной 2009-2010, зиму 2010-2011 пережили без эксцессов, пробег дисков ~70000 км.). Колёса продаются в г.Киеве(Троещина). Фотографии ниже. Цена за всё 1200 грн. или поменяю на комплект железок R15, 6, 5*112, ET47, 57 (возможно с моей доплатой). Телефон 050 387-287три, Михаил. Либо в личку. P.S. Диски подходят на автомобили семейства ВАГ. 5 Гольф, Гольф+, Шкода А5, Сеаты Алтея и Толедо, Ауди А3.

Уважаемые форумчане! Недавно обнаружил что металлопластиковая дверь на балкон стала как-то плохо закрываться. Провёл ревизию всего что видно и заметил что нижняя петля почти полностью вырвана "с мясом". Скорее всего это произошло из-за попадания постороннего предмета между створкой и рамой. Что делать? Рельно ли исправить своими силами? Заранее благодарю за советы!

Материалы куплены. Всем спасибо.

Необходимо именно 10. Может у Вас хоть грунт 5 литровый есть?

Куплю КНАУФ-Нивелиршпахтель 415 - 10 мешков Estrichgrund - 5 литров.

Вы главное проверьте, чтобы эта гипсовая плита целая была. Потому, что если сейчас есть продавленные(с повреждениями) места, то дальше ямы будут возникать то тут то там. У меня такое же чудо было - так проваливалась(локально) регулярно, пока я её не демонтировал.

Оставляют их обычно ибо вынимать это "лишняя работа". А среднестатистический мастер работает по пути наименьшего сопротивления.