SON
Пользователи-
Публікації
11 633 -
Зареєстрований
-
Відвідування
SON's Achievements
-
Када не будет икричества, а гена не заведется по 1000 и одной причине, тада всплывут воспоминания, шо мона было протопить печку и не стучать зубами. Аварийный генератор в качестве теплогенератора это канешна круто, ежли не сказать, шо просто глупо. Но если Вы не в Украине, то имеет место быть.
-
Розказуйте як зробить. І шо від чого будем утеплять.
-
Мартышкин труд. Чтоб не было обратной тяги, дымоход должен быть "теплым". А из железной трубы торчащей на улице теплой ее сделать не получится, тем более на колонке, которая в отличии от котла работает эпизодически. Тут даже сэндвич не поможет.
-
Затыкать трубу на улице тряпкой, при использовании тряпку убирать. Реально больше ничего не придумаете. Как вариант снять кожух с колонки, тогда теплообменник будет подогреваться за счет тепла в доме, но холод из нее все равно валить будет.
-
Вот эту шахту с чердака на крышу увидеть бы воочию, в т.ч. на крыше, т.к. не исключено, что причина обратной тяги может быть и там. Перегородку между каналами заложить однозначно до первоначального состояния, т.е. две дырки на две стороны. Здесь т.н. система вентиляция с "почти" теплым чердаком. На крышу должна быть большая "дырка" либо с навесом, либо без оного, но тады с поддоном на полу чердака. На видео не видно. Двери на техэтаж должны быть достаточно плотными и постоянно закрытыми, также не допускается наличие открытых проходов в соседние секции (подъезды).
-
Встановлення кондиціонера над вікном для обігріву
SON відповів у розділі Вентиляція та кондиціонування
Ежли физически он там помещается с учетом карниза для штор, то ставьте. -
3-х ходовой переключает основной теплообменник либо на систему отопления, либо на малый круг через вторичный теплообменник. При обрыве катушки моторчика пятка привода 3-х ходового может остаться например посередине. Т.е. циркуляция будет идти и на систему и на малый круг. При этом теплосъем недостаточный - отсюда подкипание и стуки. Проверить привод - снять клипсу, вытащить привод из гнезда 3-х ходового. При смене режима ГВС-ОТОПЛЕНИЕ пятка должна перемещаться в крайние положения. При этом рукой ощущается зуд моторчика и при достижении крайних положений есть четкие щелчки.