Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Fomi4

Пользователи
  • Публікації

    92
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Про Fomi4

  • День народження 23 жовтня

Персональная информация

  • Имя
    Сергей
  • Откуда
    Киев
  • Хобби
    футбол
  • Пол
    Мужской

Fomi4's Achievements

Интересующийся

Интересующийся (3/13)

35

Репутація

  1. Почти 7 лет - полет нормальный. У данного типа ворот один минус - ограничение проезда по высоте (для Вас это не принципиально), в остальном плюсы: - направляющая балка находится на большом расстоянии от земли (не забивается грязью и осадками, исключается ржавчина внутри балки - увеличивается ресурс); - отсутствует "плечо" (нет динамических нагрузок на балку и каретки - нагрузка равномерно распределена в двух точках, что позволяет использовать фурнитуру меньшего размера при прочих равных...); - минимальный снеговой зазор под воротами (без дополнительных последствий);
  2. Вы хвастаетесь или что-то спрашиваете?
  3. В большинстве случаев для этих целей делается жестяной конек. Гнется практически в любой размер и форму.
  4. Спасибо, Николай. Фотография ворот "Викинг" с выставки у меня тоже есть. Идея и реализация превосходная, но только для промышленной зоны или дома в стиле конструктивизм. Хотелось бы найти более аккуратное решение.
  5. Господа коллеги! Приходилось ли кому нибудь из Вас изготавливать / устанавливать распашные ворота по принципу "гармошка" (четырех створчатые) без нижней / верхней направляющей? Если, да - поделитесь опытом. Периодически поступают запросы такого рода, может есть готовое решение? Думаю, что потенциальным клиентам эта информация тоже будет полезна.
  6. Позволю себе высказать свое мнение. Я бы рекомендовал остановиться на варианте номер 3. При работе с профильной трубой в конструкциях такого типа (варианты 1 и 2) необходимо обеспечить вентиляцию внутренней полости труб за счет технологических отверстий, если эти отверстия делать видимыми - незначительно пострадает внешний вид, если скрытыми - малое сечение трубы не позволит сделать отверстие нужного диаметра. Если этим пренебречь есть вероятность скопления влаги внутри труб. Минусы нижнего заполнения полосой (вариант 2): с полосой достаточно сложно работать (особенно в не оборудованных условиях), её ведет от сварки, аккуратно зачистить шов достаточно сложно. Помимо этого в конструкции ваших ворот нет так называемой косынки, которая распределяет динамические нагрузки. Так как основной рисунок ворот выполнен из горизонтальных и вертикальных линий, плюс меж осевое расстояние между каретками меньше требуемого, нагрузки от работы рычага будут повышены. Нижняя часть ворот выполненная в виде множества косынок из квадрата распределит эти нагрузки и сохранит жесткость всей конструкции, полоса же будет "играть", в результате могут лопаться сварные швы. Мнение субъективно. Если выберете все таки вариант с полосой или трубой, то интересно было бы узнать после реализации проекта, пришлось ли столкнуться с описанными мной трудностями.
  7. В таком случае хвост ворот будет на 50 см. торчать. Для того чтобы закрыть эту часть, достроив забор, думаю, понадобится больше денег чем на новые ворота нужной длины.
  8. пунк 1 - обязателен? - очень не хотелось бы изменять общую длину ворот ... швелер идёт до конца левого (с улицы) столба. там ж и заканчиваются ворота ... Считаю правильным вариантом тот, что описал выше (с увеличением полотна и швеллера). Если это категорически нельзя сделать то: Необходимо менять фурнитуру (нижняя направляющая труба, опорные каретки, накатной ролик) на "средний" комплект (рассчитан на проезд до 6м. и вес до 700-800кг.). Судя по фото и указанным размерам у Вас стоит малый комплект фурнитуры (4м. и 400-500кг.), проверить можно, померяв высоту нижней направляющей, если 60мм. - это малый комплект. В таком случае рабочая консоль составит примерно 30% от проезда, при рекомендованных 50%, но учитывая запас по весу, при бережной эксплуатации такой вариант будет работать.
  9. 1. Какая ширина х высота проема? 2. Длина ворот? 3. Длина швеллера? 4. Какая фурнитура стоит на воротах?
  10. 1. При увеличении проема на 50 см., необходимо увеличивать ширину полотна ворот на 75 см. Допустим был проем 4м. - ширина ворот 6м., стал проем 4,5м. - ширина ворот 6,75. 2. Необходимо сместить опорный швеллер вместе со столбом на те же 50 см. от проема и удлинить его на 25 см. (Возможно у вас швеллер изначально был с запасом и наращивать его не придется, нужно мерить). Судя по фото швеллер не залит в бетонную подушку, а приварен сверху к закладным, в вашем случае это удобно, проще срезать и переставить, но в целом не лучший вариант монтажа. Если правильно понял фото, при открывании ворота двигаются вдоль фасада дома? Если это так, то при увеличении ширины ворот, задняя их часть будет торчать из-за дальнего столба (с улицы левый), нужно будет думать как прятать "хвост".
  11. Ворота (металл), судя по фото, изготовлены из кованных элементов (в большом количестве есть в сетевых строительных магазинах). Со стороны двора зашиты обычным листовым металлом, можно приобрести на любой металло-базе, там же купить профильную трубу для каркаса. Если правильно понял, под "переходом" имелось в виду двойная покраска. Не совсем понятен термин "промышленная покраска", но позволю себе предположить, что ворота сначала красились пульверизатором в основной цвет (коричневый), а затем, с помощью космических технологий (ирония ;) ), малярного скотча и пары кисточек, необходимые элементы выкрашивались вторым (золотым) цветом.
  12. Игорь, а какого размера эта деталь? На фотографии ничего нет, что можно взять за базу сравнения. Тяжело понять это защита для фотоэлемента или будка для ротвейлера... :D
  13. Добрый день. У нас в ассортименте есть штамп "Вагонка" (елочка). Если такой вариант интересен, можете посмотреть его в нашем офисе в живую.
  14. Навскидку: бюджетная автоматика - 250-300 евро, "но качественная" - 350-450.
×
×
  • Створити...