Китай победит!!! ... или .... Китай победил!!!

рановато еще покупать китайца, года через 2-3 можно будет со смелой душой. они очень быстро развиваются.

Согласен, совсем немного лет назад над корейцами смеялись....

Согласен, совсем немного лет назад над корейцами смеялись....

А сейчас не смеются? Автомобиль "самсунг" - разве не смешно?

Согласен, совсем немного лет назад над корейцами смеялись....

А сейчас не смеются? Автомобиль "самсунг" - разве не смешно?

Маркетинг. Если переименовать Самсунг в НиссанАлмераКлассик - то продается аж бигом как видим.

 

А Сонату некоторые на полном серъезе сравнивают с Камри, и т.д. Доказывают на форумах что за последние годы Хендай обогнал Тойоту по качеству.

Не, не смешнее чем немецкий автомобиль "Porotherm" или "Henkel Bautechnik" Пардон, из неавтомобильных марок ничего больше немецкого и в голову не пришло. Да и сами немцы не поцы чтобы переплачивать за "родной" бренд если на данный момент можно купить аналогичного по качеству корейца но дешевле. А многие уже и к китайцам совсем неподозрительно относятся и в принципе готовы купить. Мы же подождем, когда китайцы наладят качество и экспорт в Европу а потом будем покупать по европейским ценам... Загадочная русская душа

Хотя для русского уха СсанЁн или Хундай конечно смешно звучит :-D

Не, не смешнее чем немецкий автомобиль "Porotherm" или "Henkel Bautechnik" Пардон, из неавтомобильных марок ничего больше немецкого и в голову не пришло.

Вот только не производит хенкель и поротерм автомобили.

 

Маркетинг. Если переименовать Самсунг в НиссанАлмераКлассик - то продается аж бигом как видим.

 

Вам надо скорее устроиться ведущим маркетологом на Автозаз и переименовать Славуту в Лексус, глядишь и продажи возрастут :-D

у нас все еще работает принцип "хороший понт дороже денег" -конечно сейчас автомобиль сам по себе уже не является понтом.

Ну а вообще - слава богу что все мы разные - мне например не нужен автомобиль с оптимальным соотношением цена/качества, для меня очень важно внешняя красота - а именно что б мне нравилось - глаз радовало. Это конечно экономически нецелесообразно

кесарю-кесарево...

по городу может китаезы еще и тянут с горем пополам а вот только на обочину стоит съехать-и все...пипец(касается и корейцев).

Точно так же как и самсунг :-D Поэтому именно эти марки и написал. Ну не знаю я больше ничего немецкого кроме автомобилей и стройматериалов почему-то...Ну еще Бош и Макита. Всё...

Или у Самсунга были попытки ? Мож не знаю чего? К мониторам самсунг у меня вопросов нет, одни из лучших Телевизоры тоже вполне

У Хёндэ ( так вроде правильно произносится Hyundai) кстати производство автомобилей - это типа как у советских заводов цеха ширпотреба были, или аналог в Японии - Mitsubishi среди автомобилей или Hitachi в бытовой технике и инструменте. Насчет качества конечно загнули. Но не так давно писали брызгаясь слюной о японских консервных банках и качественной немецкой сборке. Сейчас надеюсь никто не сомневается, что Toyota по качеству все-таки выше немцев

ЗЫ: По качеству Hyundai - я 7 лет уже езжу на Сонате. Не говорю при этом что она лучше Кэмри. Но, учитывая разницу в цене тогда ( сейчас эта разница к сожалению намного меньше) - 1 (!) поломка - на трассе "бынзыну" залил на заправке в Любашовке, правда менять ничего не пришлось, но работа прилично стОила. Ну там ремни, пару подшипников, сейчас вот амортизаторы надо поменять - и это ВСЁ

 

Ed34 - Я эту Сонату в свое время как раз изза внешнего вида и купил . На кэмри новую денег не хватало, а с БУ-шными такое обдурилово , что и смотреть не стоило. Я перед этим очень внимательно в штатах изучал именно рынок сэконд-хенд Кэмри так как именно и только ее хотел... И сравнил с тем что у нас - ужоссс

Маркетинг. Если переименовать Самсунг в НиссанАлмераКлассик - то продается аж бигом как видим.

Вам надо скорее устроиться ведущим маркетологом на Автозаз и переименовать Славуту в Лексус, глядишь и продажи возрастут :-D

Славут было продано в тысячи раз больше чем Лексусов. Нафига чтото переименовавать? Тов.Васадзе очень грамотный маркетолог и економист (либо его команда, значит он класный руководитель).

 

А вот ребрендинг в автомире стандартная фенька, и очень масивно используется всеми автокомпаниями мира.

Славут было продано в тысячи раз больше чем Лексусов. Нафига чтото переименовавать? Тов.Васадзе очень грамотный маркетолог и економист (либо его команда, значит он класный руководитель).

 

Да я знаю - проработал в "укравто" некоторое время..

То ,что политик он хитрый - это да, лоббировать необходимые законы и метаться по фракциям так, чтобы никогда не быть в оппозиции - надо уметь!

А откуда цифры о сравнении обьемов продаж?

Точно так же как и самсунг :-D Поэтому именно эти марки и написал. Ну не знаю я больше ничего немецкого кроме автомобилей и стройматериалов почему-то...Ну еще Бош и Макита. Всё...

Или у Самсунга были попытки ? Мож не знаю чего? К мониторам самсунг у меня вопросов нет, одни из лучших Телевизоры тоже вполне

Почему я и пример привел, и не только попытки, а серийный выпуск.

Вот, хотя бы

auto.jee.ru/c/samsung/sm3/rus/

Насчет техники не хочу спорить - тут и так все понятно - срок ее службы расчитан на 3 года.

Почему я и пример привел, и не только попытки, а серийный выпуск.

Вот, хотя бы

auto.jee.ru/c/samsung/sm3/rus/

Насчет техники не хочу спорить - тут и так все понятно - срок ее службы расчитан на 3 года.

Я ведь тоже ;)

После того как идея продаж СМ3 / СМ5 в Украине провалилась, СМ3 сейчас продается по названием АльмераКлассик. Не знаю как седня, но 1год назад за ней очередь была.

 

зы. По объемам продаж (я имел в виду исключительно Украину), года 1,5 назад человек выкладывал инфу на одном из автофорумов по регистрации машин в МРЕО. Ну статьи автожурналов можно просматривать иногда, мне последние время лень - забил.

 

зы. По объемам продаж (я имел в виду исключительно Украину), года 1,5 назад человек выкладывал инфу на одном из автофорумов по регистрации машин в МРЕО. Ну статьи автожурналов можно просматривать иногда, мне последние время лень - забил.

Не имеет смысла брать статистику по продажам внутри страны - ведь каждое государство "защищая" внутреннего производителя препятсвует продажам импортных авто.

Имеет смысл сравнивать статистику по мировым продажам. Тогда только она будет реально отражать _реальную_ популярность определенной марки.

Ой как я отстал оказывется Хотя с другой стороны - ну купил Рено-Ниссан самсунга, ну неудачный маркетинговый ход с названием марки уже при этом хорошо раскрученной в совсем другой сфере. А с чего все крупнейшие автобренды начинались ??? С мастерских по ремонту велосипедов....

А с чего все крупнейшие автобренды начинались ??? С мастерских по ремонту велосипедов....

Не все

Форд изначально создан как автокомпания.

Тойота 100лет назад станки ткацкие делала. Машинами (грузовиками с кабиной и кузова из дерева) занялся уже сын основателя. А теперь Лексус понимаешь

алмеру корейскую как пирожки горячие гребут -всего-то стоило дать японское имя корейской машинке,

отсюда вывод - грамотный маркетинг горы свернет, не только избирателя вкладами совецкими купит как барана...

у меня знакомый рассказывал, что уже есть бригады состаящие из Китайцев, правда прораб там наш, по отзывам работают как муравьи, живут по 10 человек в вагончике, едят мало, з/п маленькие.

 

Но вот контроль нужен над ними просто сумашедший как говорится

Но вот контроль нужен над ними просто сумашедший как говорится

 

 

-эт шоб не съели больше положенного?