Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

фиеста vs гетц vs фабиа

Honest

Рекомендовані повідомлення

хочу приобрести авто с бюджетом 8000-9000 уё, смотрю в сторону гетца, фабии, фиесты. основные критерии надежность и недороговизна эксплуатации (расход+запчасти). кто что может сказать по этому поводу?:)
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

хочу приобрести авто с бюджетом 8000-9000 уё, смотрю в сторону гетца, фабии, фиесты. основные критерии надежность и недороговизна эксплуатации (расход+запчасти). кто что может сказать по этому поводу?:)

 

в таком сегменте - фабия в не конкуренции.

  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

в таком сегменте - фабия в не конкуренции.

 

да как сказать, фабия дороже, с движком 1,2 б.у. вообще не вариант, движок одноразовый. У меня был гетз 1,4 хороший аппарат, а как он в повороты входил.....))))

Я считаю что все 3 авто достойные, у каждого свои плюсы и минусы есть, но я бы не сказал что какой-то на много лучше других.

  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Только не Шкода-качества никакое,салон убогий,запчасти стоят дурных денег.

 

Фиеста-авто нечего,но прайс на б.у явно завышен.

 

Гетц-надежный неубиваемый автомобиль. Запчасти ,так как автомобиль корейский ,стоят копейки. У меня был когда-то 1.6 механика. После него было у меня всякие автомобилей,но память про это авто будет у меня на всю жизнь.:) Если в Гетце сложить задние спинки,то влазит газовая плита в упаковке-проверял лично.

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

да как сказать, фабия дороже, с движком 1,2 б.у. вообще не вариант, движок одноразовый. У меня был гетз 1,4 хороший аппарат, а как он в повороты входил.....))))

Я считаю что все 3 авто достойные, у каждого свои плюсы и минусы есть, но я бы не сказал что какой-то на много лучше других.

 

я тоже больше к гетцу склоняюсь. шкода как-то в салоне топорно сделана. Гетц у Вас с кондеем был? если да, то 1,4 хватало для езды со включенным кондиком? И ещё, подскажите по экономичности, расход и как по ценам запчастей? :)

 

Добавлено через 1 минуту

Только не Шкода-качества никакое,салон убогий,запчасти стоят дурных денег.

 

Фиеста-авто нечего,но прайс на б.у явно завышен.

 

Гетц-надежный неубиваемый автомобиль. Запчасти ,так как автомобиль корейский ,стоят копейки. У меня был когда-то 1.6 механика. После него было у меня всякие автомобилей,но память про это авто будет у меня на всю жизнь.:) Если в Гетце сложить задние спинки,то влазит газовая плита в упаковке-проверял лично.

 

спасибо за совет, ответьте, пожалуйста,на те же вопросы, что я KIA-1980 задал, если не затруднит:)

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Гетцы без кондея есть,но их очень мало. 1.4 вполне хватает с кондеем. Есть Гетц-клуб где можете получить ответы на все свои вопросы getz-club.kiev.ua/forum/portal.php
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Гетцы без кондея есть,но их очень мало. 1.4 вполне хватает с кондеем. Есть Гетц-клуб где можете получить ответы на все свои вопросы getz-club.kiev.ua/forum/portal.php

 

спасибо. я с кондиционером хочу, просто слышал, что гетц 1,4 с кондеем плохо едет:)

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

гетз был 1,4 с кондеем, когда я покупал, без кондея не было комплектаций, по поводу хватало ли, так это смотря для чего, с кондеем конечно немного тупил он, но переключение на 1 передачу в низ и газ в пол, давал вполне приличную динамику для обгона, по расходу по городу получалось 8-9 литров, но я на нем спокойно ездить не мог, поэтому расход немного завышен всегда был, по трассе уже не помню, но я по трассе тоже особо не экономил, машиной остался очень доволен, но один минус все же был, низковатый клиренс для наших ям, иногда очень больно в ямках цеплял подвеской, поэтому потом пересел на паркетники, но по драйву от гетзика очень скучаю:)
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

а какой клиренс у Гетца ? у меня Фиат Панда просто, вот и сравниваю:)
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

а какой клиренс у Гетца ? у меня Фиат Панда просто, вот и сравниваю:)

 

Клиренс вроде нормальный 160мм, но ямы у нас очень глубокие:D

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

поэтому потом пересел на паркетники, но по драйву от гетзика очень скучаю:)

Всего 13 секунд до сотни... ураган просто. :D

 

PS: Из трех рассматриваемых машин, только одна не имеет комплектации спорт (по крайней мере, в нашей стране).

Fiesta ST или Fabia RS - там да... драйв... повороты... но 1.4 акпп+кондиционер? :eek: нипанатна.... :confused:

 

Добавлено через 3 минуты

Только не Шкода-качества никакое,салон убогий,запчасти стоят дурных денег.

После него было у меня всякие автомобилей,но память про это авто будет у меня на всю жизнь.:) Если в Гетце сложить задние спинки,то влазит газовая плита в упаковке-проверял лично.

Пару вопросов.

1) Была ли фабия?

2) Действительно ли в нее НЕ влазит газовая плита в упаковке?

:beer:

 

Добавлено через 2 минуты

хочу приобрести авто с бюджетом 8000-9000 уё, смотрю в сторону гетца, фабии, фиесты. основные критерии надежность и недороговизна эксплуатации (расход+запчасти). кто что может сказать по этому поводу?:)

Хороши все три. И все подходят по вашим критериям.

Смотрите на состояние конкретной машины, дороговизна или недорогивизна обслуживания будет в основном зависеть от этого.

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Всего 13 секунд до сотни... ураган просто. :D

 

 

От разгона не какого драйва, если это не порш или феррари с разгоном 3сек до сотни, на Гетзе драйв был в другом, он маленький юркий, в повороты входить на полном газу с писком резины, у меня счас икс-триал с разгоном 11 сек, но не какого кайфа от того что со светофора он обходит многие седаны за счет вариатора, не какого, в поворотах так кренится что вот-вот перевернется, но зато ямы ему не так страшны:)

 

Добавлено через 6 минут

Fiesta ST или Fabia RS - там да... драйв... повороты... но 1.4 акпп+кондиционер? :eek: нипанатна.... :confused:

 

 

У меня была механика, Вы не поверите, но драйвово ездить можно и на таврикане, не обязательно для этого что бы был шильдик ST или RS, мы же не о кольцевых гонках говорим, ну и то что Гетз в плане драйвовости круче шкоды или фиесты я тоже не говорил:)

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Езжу на Фабии хетчбек 1.4 немного меньше года.

Средний расход за все время экплуатации 6,3/100 (трасса70%/город30%).

Машиной доволен.

В багажник (без складывания спинки) помещается 4 покрышки.

 

У товарища фабия комби 1.6, прошла 300 тыс. без проблем.

При сложенной спинке умудрился воткнуть угловую ванную церсанит.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Тоже в свое время искал авто, и тоже с таким бюджетом. Смотрел все перечисленные варианты. Блин, ну ни одна не впечатлила. Три месяца мучений и вот: купил lacetti. Правда немного дороже:9 500. Катаюсь уже три года (80 000 км) ни разу не пожалел. В ней есть все, что нужно: независимая задняя подвеска, шумоизоляция лучше, чем у всех трех перечисленных, стеклоподъемники, приятный пластик, кондиционер, и, конечно, куча свободного места спереди и сзади, двигатель 1,8 (124 коня). Машинка не убиваемая. Дешевое обслуживание. Единственное-это расход по городу с кондиционером ок 10,5 л/100км, по трассе ок 8,5. Проблему вылечил газовой установкой. Пробег уже 191 тыс и 6 лет. Скоро буду менять, даже не знаю на что...

А в общем машинка должна еще нравится. Попробуйте сами все варианты "пощупать". Ответ найдется.

Посмотрите еще на Opel Astra Classic 1.6

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Еуропейцам нас не понять, как и нам их. Ж-)

Это у них там малыши вроде fiesta или fiat 500 "живут" в лидерах продаж.

А у нас тут чем машина больше - тем лучше. :D :beer:

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Сейчас в семье 2 машины - Фабия комби 2006(1.4 101лс) и Фиеста 2007 (85лс). Фиесту купили жене полгода назад. С точки зрения эргономики - в Фиесте (для жены ростом 160см) лучше, но с точки зрения надежности и продуманности конструкции - Фабия лучше много.
  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

моему гешику уже пять лет и 124 тыс пробега. автомат 1,4 с кондеем. тяги хватает - по трассе 130 лупит без проблем, бывало и до 150 доходило :D, но это уже издевательство над авто, да и дороги у нас кончились, на которых можно так ездить.

 

за все время активного пользования, до 100 тыс никаких траблов не вылазило - делала все по регламенту (то, замена ремней на 40 и 80 тыс.). на 100 тыс начала есть масло, заменили кольца уплотнительные, перебрали там все (обошлось почти в 800 дол), после этого бегает тьху-тьху без проблем. вот подходим к очередной земене ремешков.

 

по комплектующим - никогда не было проблем купить, ждать ничего не надо (хорошо знаю, так как на гололеде в меня влетели и пришлось менять три четверти задка). по стоимости - выбор есть всегда - оригинал или китай, или чего-нибудь тайваньское :)

 

по расходу - прожорливый, у меня по городу меньше 8,5-9 литров не получается, но я резко вожу, может у кого и меньше ест.

в общем, свою бешенную табуретку люблю, довольна ею.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

....

за все время активного пользования, до 100 тыс никаких траблов не вылазило - делала все по регламенту (то, замена ремней на 40 и 80 тыс.). на 100 тыс начала есть масло, заменили кольца уплотнительные, перебрали там все (обошлось почти в 800 дол), после этого бегает тьху-тьху без проблем.

.....

Впечатлило: даже изделия "отечественного" автопрома 100 тыщ до капиталки проходят без проблем. :D

Худшей рекламе гетцу придумать сложно

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Еуропейцам нас не понять, как и нам их.

Это у них там малыши вроде fiesta или fiat 500 "живут" в лидерах продаж.

А у нас тут чем машина больше - тем лучше.

 

На ихних дорогах и с ихним топливом лично мне там тоже больше нравится на букашках ездить.

Но у нас.... С нашими дорогами и топливом.... Просто жалко маленьких обижать. Оно ж, бедолашное, полностью в ту яму въезжает...

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Впечатлило: даже изделия "отечественного" автопрома 100 тыщ до капиталки проходят без проблем. :D

Худшей рекламе гетцу придумать сложно

 

:) ТС просил отзыв, написала как есть, я не продаю гетсы и выгоды от своего сообщения не ожидаю. насколько я знаю, у многих с гетсами такая проблема. или нужно, как кулик, хвалить свое болото??

 

да и такой параметр, как расход топлива, тоже не впечатляет. у моей подружки Х1 4,5 литров потребляет, если прикинуть пробег 25 тыс в год, то я трачу порядка 25 тыс грн на бензин, а она наполовину меньше - разница в 1,5 тысяч долларов за год - еще больше впечатляет, правда? :)

 

и вообще, сложно ожидать от машины ценой... сколько они щас там стоят? я свою брала за 16 тыс. так вот, сложно ожидать от них того же что и от японо-немецких. и расход, и износоустойчивость или как это вы мужчины называете :D

 

ну в общем как-то так.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Да я разве Вас в чем-то упрекнул?

Скорее наоборот - на фоне песен "такая корова нужна самому" - объективный отзыв :beer:

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Да я разве Вас в чем-то упрекнул?

Скорее наоборот - на фоне песен "такая корова нужна самому" - объективный отзыв :beer:

Это был как раз субьективный отзыв, обьективно можно оценить перечитав пару десятков бортовых журналов на гетз клубе:)

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Это был как раз субьективный отзыв, обьективно можно оценить перечитав пару десятков бортовых журналов на гетз клубе:)

 

:) у моего близкого родственника также гетц, еще тот, дорестайловый. по-моему, пробег приближается до 300 тыс.

на мою панику по поводу аппетита машины к маслу он флегматично заявил - доливай и езди спокойно, такое у многих, он, кстати, активный член гетц-клуба.

да и идти туда за плохими отзывами - бессмысленно, это же как танцевать панк-рок в храме :D

 

я так подозреваю, что нельзя выбрать бриллиант в ряде таких бюджетных машин. везде будут свои недостатки, и везде нужно искать компромисс, нужно просто быть готовым к определенным проблемам.

зато по ходовой нареканий у меня нет никаких (стучу по дереву), а вот, например, у мужниного лансера переделывали по ходовой что-то, у них там это целая проблема была, которую решали всем клубом.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

....а мою панику по поводу аппетита машины к маслу он флегматично заявил - доливай и езди спокойно, такое у многих...

Может просто движок двухтактный, тогда все Ок :D

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...