Привод секционных ворот "на валу"

Все ворота, которые я видел в частных домах, оборудованы приводом с цепной передачей, сам привод под потолком, по шине бегает цепь и каретка. Как я понимаю, это "бытовые" приводы.

 

А как выглядят так называемые промышленные приводы? В чем их отличие от бытовых?

 

В нашем офисном центре стоят ворота Алютех, но привод находится прямо на валу (в верхнем левом углу проема), визуально - таких же размеров, как и вышеописанный "бытовой". Это и есть промышленный привод, или разновидность бытового? В чем его преимущество/недостатки?

Да это промышленный и есть привод. В отличии от бытового одни приемущества: цикличностью, усилием Нм, защитой по всем стандартам(нормотивы этого здания) для промышл. зданий и т.д. - которые необходимы при сдаче в эксплуатацию.

Приводы каких производителей можно установить на ворота Алютех?

Если можно, чуть подробней про их преимущества (цикличность - это что? а защита?). И цены.

У меня привод откатных ворот - FAAC, хотелось бы и привод секционных такой же, чтобы повесить на один пульт.

Приводы каких производителей можно установить на ворота Алютех?

Если можно, чуть подробней про их преимущества (цикличность - это что? а защита?). И цены.

У меня привод откатных ворот - FAAC, хотелось бы и привод секционных такой же, чтобы повесить на один пульт.

 

В вашем случае, если в гараже не будет покрасочной камеры или дереобрабатывающего цеха(и т.д.) совершенно это вам не нужно!

Автоматика будет стоить больше стоимости ворот, а бытовые привода выполняют все свои требования(нагрузкам, цикличностью, защитой)

Да и в вашем случае оптимальный вариант ставить автоматику секционных ворот FAAC. Скажу, что масса производителей приводов, евроопейские лидеры- Хёрман, ФААК(ФААК сотрудничает с Хёрман)

Благодарю, интересовался на будущее, так сказать. У меня уже стоит автоматика FAAC на секционных воротах, но если будет глючить или сгорит - настраивался на установку "промышленного" варианта.

Так все же, ФААК делает промышленные приводы, и можно ли их повесить на Алютех?

Благодарю, интересовался на будущее, так сказать. У меня уже стоит автоматика FAAC на секционных воротах, но если будет глючить или сгорит - настраивался на установку "промышленного" варианта.

Так все же, ФААК делает промышленные приводы, и можно ли их повесить на Алютех?

 

Да возможно, но в этом надобности нет. А чтоб не сгорела всябытовая автоматика, пользуйтесь отсекателями напряжения !!!!!!!!!!! Стоит копейки, а пользы больше.

Сейчас активно рекламируюют бытовуюю технику(Самсунг, украинской сборки) с системой Вольт Контрол до 400В, используют такого плана систему.

Привода Faac очень хорошо себя зарекомендовали на Украинском рынке, как безотказная и надежная автоматика для всех видов ворот.

На сегодняшний день завод Faac продолжает находиться и работать в Италии г. Верона. В то же самое время почти все другие(псевдо-итальянские) производители перенесли производственные плошади в Поднебесную.

Навальные приводы для секционных ворот обладают большим количеством преимуществ, таких как высокая интенсивность работы, большой запас мощности....., и предназначены, в основном, для промышленных объектов с высокой интенсивностью использования и большой пропускной способостью. И к тому же, навальные приводы рассчитаны на большую площадь ворот(напр. привод Faac 540BPR устанавливается на ворота площадью до 20 м.кв.).

Но в автоматике навального типа есть и ряд недостатков:

1. Навальный привод не я вляется запирающим устройством, в отличии от цепного потолочного. Это значит, что щит бытовых гаражных небольших ворот весом до 100-120 кг могут поднять вручную два или три взрослых человека Промышленные ворота при установке навального привода так же не запираются. Но в таком случае поднять щит промышленных ворот весом 200-250 кг будет непросто....сами понимаете.

2. Исходя из вышеизложенного, при установке навального привода необходимо устанавливать запирающее устройство(замок, ручная задвижка, специальный механизм защиты и т.д.). То есть, выезжая из гаража, недостаточно нажать клавишу пульта для закрытия ворот, а требуется выйти из автомобиля и закрыть замок или задвижку.

3. При отключении электропитания открыть или закрыть ворота возможно только с внутреней части гаража с помощью ручного цепного аварийного редуктора, т.к. в навальных приводах не предусмотрена система механической разблокировки. То есть навальные приводы не рекомендуется устанавливать на гараж, в котором нет дополнительного входа. А при условии, если на воротах установлена защита от несанкционированного поднятия ворот, то открыть ворота с улицы при отсутствия питания сети 220В будет невозможно.

 

 

И так, давайте подведем итог всего вышеизложенного! Устанавливать навальный привод на бытовые гаражные секционные ворота возможно, но нецелесообразно.

И ко всему, стоимость навального привода в 2 а то и в 3 раза выше, чем цепного потолочного.

 

Автоматикой Faac занимаюсь уже три года. Могу проконсультировать, обращайтесь!

Мегаразвернутый ответ. Спасибо!