А есть здесь металлисты?

Была похожая тема на форуме.. наз - "А есть здесь рыбаки?"..

Там и мой отчет о рыбалке тоже есть..

Собственно - на форуме есть проектировщики, которые чего то там проектируют, фундаменты, колонны,балки итп,

но это в основном в основном железобетон.

В стр-ве кроме ЖБ есть еще и МК-металлоконструкции.

Интересно было бы посмотреть работы наших(ненаших) проектировщиков

в области стальконструкций.

Какие программы используете для КМД, расчетные программы..

Кстати и об оплате за такие работы - чего, кто, почем делает?.

Раз уж рыбаков зацепили, выкладываю свою работу..

Наз. "Вымостка для ловли пресноводных рыб"

В этой конструкции присутствуют опорные стойки, балочное перекрытие,

вертикальные связи, ограждение, лестница для подъема.

Конструкция интересна тем, что изготавливается она в готовом виде на производстве, а на месте установки(монтажа)

-скручивается на болтах. Весит этот "Партагас" 1500кг.

Была похожая тема на форуме.. наз - "А есть здесь рыбаки?"..

Там и мой отчет о рыбалке тоже есть..

Собственно - на форуме есть проектировщики, которые чего то там проектируют, фундаменты, колонны,балки итп,

но это в основном в основном железобетон.

В стр-ве кроме ЖБ есть еще и МК-металлоконструкции.

 

Интересно было бы посмотреть работы наших(ненаших) проектировщиков

в области стальконструкций.

Какие программы используете для КМД, расчетные программы..

Кстати и об оплате за такие работы - чего, кто, почем делает?.

 

Раз уж рыбаков зацепили, выкладываю свою работу..

Наз. "Вымостка для ловли пресноводных рыб"

В этой конструкции присутствуют опорные стойки, балочное перекрытие,

вертикальные связи, ограждение, лестница для подъема.

Конструкция интересна тем, что изготавливается она в готовом виде на производстве, а на месте установки(монтажа)

-скручивается на болтах. Весит этот "Партагас" 1500кг.

 

 

В мене є досвід в проектуванні КМ КМД... вот деякі мої роботи

Програми, які я використовую bocad-3d, AutoCAD, SCAD(поглиблене вивчення)

Програми, які я використовую bocad-3d, AutoCAD, SCAD(поглиблене вивчення)

Я в Скаде тоже конструкции считаю...

Чертежи выполняю в Allplan,

от туда же при помощи плагина экспотрирую геометрию проекта в scad

А bocad-3d - шо за зверь?

Впервые слышу.

Австрійська прога... нажаль ломаної немає в природі(

я беру ключ на фірмі коли він вільний

В ній збирається 3Д модель будівлі і креслення кмд видаються автоматично... специфікація на метал і метізи теж там формується... також DSTV-файли для виробництва конструкцій...

поляки проект стандартного складу роблять в ній за два дні. В мене знайомі на курси в Польщу їздили..

вот перегнав в пдф з бокада: 3Д

 

поляки проект стандартного складу роблять в ній за два дні. В мене знайомі на курси в Польщу їздили..

вот перегнав в пдф з бокада: 3Д

Какие-то странные люди -поляки.

Как можно разработать конструкции склада за 2 дня?.

Надо учитывать стоимость метала.

На сегодня тонна проката стоит штуку баксов..

У меня например -не бывает таких "чистеньких" проектов,

как по Вашей ссылке. Все сложно, индивидуально и дорого..

Кстати метала по тому проекту можно было секонмить немало..

Якщо Ви говорите про проект в пдф, то його призначення пекарня і виробничі приміщення з різним підвісним обладнанням,

+ додаткові снігові мішки ізза складної геометрії існуючої будівлі. Це конструкції БФзаводу (гофробалка) я там працював гол.конструктором проекту.

Якщо Ви говорите про проект в пдф, то його призначення пекарня і виробничі приміщення з різним підвісним обладнанням,

+ додаткові снігові мішки ізза складної геометрії існуючої будівлі. Це конструкції БФзаводу (гофробалка) я там працював гол.конструктором проекту.

Геометрия там простенькая, а снеговые мешки то мелочи все..

Ну вот вам бы капиталист - хозяин той пекарни сказал бы - мне

тут поляки с зарплатой в 3К$/мес. спроектировали сарай весом в 100 тонн за 2 дня.

Стоимость монтажа такого сарая с материалами - например 1,5 млн. грн. Устроил капиталист тендер,.. никто меньше 1,5 млн построить не берется например...

Я бы на месте гол.констра.,

выбросил тот 100тонный проект в корзину и поменял бы конструктивное решение по проекту этих самых поляков,.

и сделать бы так, чтобы сарай весил не 100тонн, а например 30т.

Фермочки из трубочек сварил, колоны поменял бы на ЖБ..

Т.е. стоимость его строймонтажа снизилась бы 70%.

и экономия денежных средств капиталиста пекарни составит к примеру 1млн.грн.

Тогда речь о зарплате тут думаю стоит вести с капиталистом, в разрезе % от экономии., я так думаю.

Но капиталист этого не понимает, поэтому обычно в таких случаях за дело берется подрядчик, который все и строит и спроектирует..

Поэтому и лупят в проекте такие вот син-балки.

Больше метала - больше денег можно вытащить с капиталиста.

Надо воевать на стороне капиталиста -а не на стороне подрядчика,

причем лучше даже сдельно, а не на зарплате.

Хотя на стороне подрядчика - тоже неплохо

Про які фермочки Ви говорите?! Я ж кажу, виконавець завод по виготовленні SIN-балок і проект виконувався саме під данний профыль, а bfz.kiev.ua/#

А філосовствувати можна хоч 100років, Завод спректував і виготовив і змонтував за короткий термін будівлю і інвестор зміг відразу запустити свій бізнес... наприклад.

А вот Вам снігові мішки і фермочки на фото.

Ви знаєте що у 2009-2010 випало набагато більше снігу ніж задано в нормах в результаті чого завалилось багато МК.. кілька з таких інцидентів були розглянуті в судах і причиною було стихійні лиха.

Наскільки я зустрічав замовників по КМ КМД то їх ціна мало цікавила а от термін був приорітетом...

Але як кажуть замовники різні .. і конструктори теж як художники різні

 

А вот Вам снігові мішки і фермочки на фото.

Ви знаєте що у 2009-2010 випало набагато більше снігу ніж задано в нормах в результаті чого завалилось багато МК.. кілька з таких інцидентів були розглянуті в судах і причиною було стихійні лиха.

Кстати про завод Боингов в Штатах.

Там крыша плоская, пролет главных балок кажись 90м..

Не получается там опоры поставить - там самолеты с размахов крыльев больших, вобщем никак..

Так там есть специально обученные люди, целая бригада, которые чистят снег на крыше.

Ездят по крыше на снегоуборщике.

Для вот таких вот сараев - что упал, на фото,

ветер - страшнее, снег то они выдерживают в основном, а вот ветерок невсегда...

Так что тут еще вопрос - от чего конструкции устойчивость потеряли.

Может банально геометрически изменяемая система или

дело в колоннах (скорее всего с моментиком не справились),

или узлы соединительные, возможно раскрепление затяжками не сделали по нижнему поясу ферм,

или горизонтальные связи упустили.

Также верхние второстепенные балки-прогоны недостаточные по прогибу,

там надо было делать их неразрезными, стыковаться не в зоне ферм,

а в 1/4 пролета - вы наверное поняли почему.

Кстати про завод Боингов в Штатах.

Там крыша плоская, пролет главных балок кажись 90м..

Не получается там опоры поставить - там самолеты с размахов крыльев больших, вобщем никак..

Так там есть специально обученные люди, целая бригада, которые чистят снег на крыше.

Ездят по крыше на снегоуборщике.

Для вот таких вот сараев - что упал, на фото,

ветер - страшнее, снег то они выдерживают в основном, а вот ветерок невсегда...

Так что тут еще вопрос - от чего конструкции устойчивость потеряли.

Может банально геометрически изменяемая система или

дело в колоннах (скорее всего с моментиком не справились),

или узлы соединительные, возможно раскрепление затяжками не сделали по нижнему поясу ферм,

или горизонтальные связи упустили.

Доречі про великі прольоти, в Еміратах перекрили прольот 120м.найду в неті-виставлю фото.

А цей сарай завалився саме від снігового навантаження, а причина в прогонах- втрата стійкості з площини. Грубо кажучи при навантаженні вони розвернулись і постягували основні ферми між собою. Ферми по верхньому поясі,тай взагалі, розкріплені були тільки прогонами, а додаткових розпірок небуло. (це по словах експертизи) .

Доречі, про счищення снігу помоєму і в СНиП по експлуатації пром будівль сказано... точно не помятаю...

Доречі про великі прольоти, в Еміратах перекрили прольот 120м.найду в неті-виставлю фото.

..

Наверное имелся ввиду SkiDubai

85 metres high (approximately 25 stories) and 80 metres wide.

Видел єтот проект вживую..катался там на лыжах..

Скажем так - горочки небольшие, но для местного населения

особенно детишек - отличное развлечение.

Для туристов, - раза два можно сходить. Лыжи и костюмы выдают.

Даа прикольно!!))) Я про цю будівлю тільки док фільм дивився... запомятав що покриття складається з двох шарів, між якими 5м висоти...

Ні це не ця будівля що я мав на увазі... як знайду скину обовязково )

Вопрос сравнения веса и стоимости гофробалки с фермами закрыл ЦНИИПСК еще в 84 году. По их мнению гофробалка всреднем на 5% легче любого типа ферм. (Максимов Ю.С., Остриков Г.М. Стальные балки с тонкой гофрированной стенкой — эффективный вид несущих конструкций покрытий производственных зданий // Промышленное строительство. 1984. – №4. – С.10–11.)

Имеется ввиду - правильно спроектированная SIN балка против правильно спроектированной фермы. (погрешность художника исключена)