Занзибар (Объединенная Республика Танзания)

Хм, а что за it проекты на Занзибаре, это что востребовано там?

Хм, а что за it проекты на Занзибаре, это что востребовано там?

 

Африка самый перспективный рынок. Есть тут у нас один небольшой ИТ проект. Но детали не скажу. То наша "комерційна таємниця". Но мои друзья и партнеры ИТ-шники говорят, что Африка это самый перспективный континент для развития ИТ проектов. Типо тут ничего нет, и все нужно

 

 

 

 

Важно понимать, что иностранцев никогда не возьмут на работу, с которой могут справиться местные. Ибо Вы слишком дорого будете обходиться работодателю, поскольку для иностранцев там не такая простая и дешевая процедура трудоустройства. Иностранцев, как правило, берут на руководящие должности.

 

Конечно украинцев на руководящие должности, а кого ещё.

Они так наруководили в Украине что миллионами разбежались по всему миру, а некоторые аж в Занзибар.

 

Добавлено через 20 минут

Попыталась погуглить про Занзибар на предмет ...найти работу - ничего нет...какая то загадочная страна...везде есть, а там нет! Заинтриговало!!!

Во во.

Работать в Занзибаре , звучит интригующе.

Типа в одном ряду как, колымить в Гондурасе или гондурасить на Колыме.

Если и правда туда наших берут только Кэровныками, почему нет.

Завскладом.

 

Добавлено через 10 минут

А как поживает тот шикарный участок с выходом к океану и старинным кладбищем?

 

Кстати участок со старым кладбищем на берегу океана это тема.

Даже я бы сказал , хитрый маркетинговый шаг.

"Первое Украинское кладбище в Африке", профиль даже менять не нада, всё готово.

А почему бы нет.

Накопать там ям , да задвигать нашим же гражданам.

Можно даже сделать рестайлинг под наши традиции, чтоб всё напоминало родину.

( бутылок накидать, пару камазов строительного мусора выгрузить).

 

Думаю желающие найдутся.

Похоронен на берегу океана ! таки звучит.

 

Добавлено через 19 минут

 

 

Планирую контейнер кое чего в Украине купить, привезти, расстаможить и на Занзибаре продать. Будем раз 3 месяца покупать что-нибудь завозить и продавать. Если все будет хорошо, то купим (или построим склад) и выйдем на 1 контейнер в месяц.

 

 

Вот это уже ближе к реальности.

Наши, они и в Африке наши.

Змінено 18 грудня 2017 користувачем ~UXO~

Расскажите, что ли. Не каждый день люди в Занзибар ездят. А то тема простаивает.

ну вкратце

были мы там правда в очень хорошем отеле по африканским меркам

основные моменты

- безопасно, никакой агрессии или там бандитов с автоматами или копьями нет. Ходили спокойно как по Стоун Тауну, так и по деревням без гида и сопровождения. Попрошаек как в азии нет, навязчивые торговцы есть. Но это без всякой там назойливости, тупых разводов и т.п. Все с хорошим настроением, улыбками и полная хакуна матата

- бедно. Люди живут небогато, что в городе что в деревнях, но при этом в целом на улицах чисто. Люди одеты недорого но опрятно и в чистое, не видел я во всяком случае оборванцев и дурно пахнущих, как в Азии например

- цены как для турситов конечно высоковаты. Хотя смотря что, фрукты и морепродукты недорого.

- инфраструктура. Дороги в среднем не хуже украинских, оперативно кстати ремонт, пока там были недельку то позалатывали. Картой рассчитаться можно не везде, зато в деревнях даже обменники есть, с этим проблем нет. В городе конечно с этим всем получше. Транспорт, в принципе общественный тоже есть, но мы не пробовали. Такси тоже не пробовали, но по отзывам цены не маленькие, так как у нас все передвижения были включены, на практике не знаю.

- природа, очень похожа на мальдивы + выращивают много специй

- люди. Очень приветливые и не агрессивные, чувствуется некоторое почтение к туристам.

- обслуживание. Pole pole конечно в нашей недешевой 5-ке очень старались, но это не 5-ка по европейским меркам. Хотя конечно в сравнении с другими местами на Занзибаре, очень даже ничего.

 

Добавлено через 5 минут

Африка самый перспективный рынок. Есть тут у нас один небольшой ИТ проект. Но детали не скажу. То наша "комерційна таємниця". Но мои друзья и партнеры ИТ-шники говорят, что Африка это самый перспективный континент для развития ИТ проектов. Типо тут ничего нет, и все нужно

ну как бы я тоже IT-ник с ооочень большим опытом, поэтому и интересуюсь

но то что я увидел, там ничего нет и ничего особо и не нужно по настроениям, ну во всяком случае пока что За все время моей работы в IT сфере я единственное что про Африку в IT сталкивался это какой-то проект для африканских правительств по инициативе всяких там евро организаций, то есть европейцы сами их пытаются оцивилизовать, а сами они пока от этого далеки.

Мое мнение конечно Африка это непаханное поле в IT, но пока оно там не стрельнет ну во всяком случае какой-то более или менее крупный по it меркам проект, ну в смысле нет к этому базы, то есть это вопрос не ближайшей перспективы.

 

Добавлено через 5 минут

 

По поводу работы. Вы никогда не найдете работу на Занзибаре по интернету. Тут нет аналога work.ua или rabota.ua. Есть там какой-то треш, но им никто не пользуется. Тут только "сарафанное радио". Это безумно раздражает, особенно когда пытаешься найти себе персонал.

 

это косвенное тому подтверждение, что я написал выше

у меня ощущение что это так не потому, что там прям все так плохо, например у них даже мобильный интернет получше нашего в среднем, а потому что им просто лень и не надо все эти вопросы

тут вопрос даже не в работе, даже сайты с услугами там не сильно распространены, а то что есть, напоминает Украину 90-х готов

Конечно украинцев на руководящие должности, а кого ещё.

Они так наруководили в Украине что миллионами разбежались по всему миру, а некоторые аж в Занзибар.

 

У Вас очень бурная фантазия. Я про украинцев ни разу не сказал. Я говорил Европейцы. Очень много итальянцев, есть немцы, поляки и другие.

 

Во во.

Работать в Занзибаре , звучит интригующе.

Типа в одном ряду как, колымить в Гондурасе или гондурасить на Колыме.

Если и правда туда наших берут только Кэровныками, почему нет.

Завскладом.

Кто такие "наши" у куда берут, и какова жизнь в Гондурасе, Вам конечно виднее, сидя в Украине, или где Вы там, как вы говорите "колымите".

 

Кстати участок со старым кладбищем на берегу океана это тема.

Даже я бы сказал , хитрый маркетинговый шаг.

"Первое Украинское кладбище в Африке", профиль даже менять не нада, всё готово.

А почему бы нет.

Накопать там ям , да задвигать нашим же гражданам.

Можно даже сделать рестайлинг под наши традиции, чтоб всё напоминало родину.

( бутылок накидать, пару камазов строительного мусора выгрузить).

Думаю желающие найдутся.

Похоронен на берегу океана ! таки звучит.

Вот это уже ближе к реальности.

Наши, они и в Африке наши.

 

Завязывайте с алкоголем

 

Добавлено через 13 минут

ну вкратце

были мы там правда в очень хорошем отеле по африканским меркам

основные моменты

- безопасно, никакой агрессии или там бандитов с автоматами или копьями нет. Ходили спокойно как по Стоун Тауну, так и по деревням без гида и сопровождения. Попрошаек как в азии нет, навязчивые торговцы есть. Но это без всякой там назойливости, тупых разводов и т.п. Все с хорошим настроением, улыбками и полная хакуна матата

- бедно. Люди живут небогато, что в городе что в деревнях, но при этом в целом на улицах чисто. Люди одеты недорого но опрятно и в чистое, не видел я во всяком случае оборванцев и дурно пахнущих, как в Азии например

- цены как для турситов конечно высоковаты. Хотя смотря что, фрукты и морепродукты недорого.

- инфраструктура. Дороги в среднем не хуже украинских, оперативно кстати ремонт, пока там были недельку то позалатывали. Картой рассчитаться можно не везде, зато в деревнях даже обменники есть, с этим проблем нет. В городе конечно с этим всем получше. Транспорт, в принципе общественный тоже есть, но мы не пробовали. Такси тоже не пробовали, но по отзывам цены не маленькие, так как у нас все передвижения были включены, на практике не знаю.

- природа, очень похожа на мальдивы + выращивают много специй

- люди. Очень приветливые и не агрессивные, чувствуется некоторое почтение к туристам.

- обслуживание. Pole pole конечно в нашей недешевой 5-ке очень старались, но это не 5-ка по европейским меркам. Хотя конечно в сравнении с другими местами на Занзибаре, очень даже ничего.

 

На 99% согласен. Не согласен только с "на улицах чисто". Нифига тут не чисто, такой же срачь как в Украине. Чисто, это в соседней Руанде, вот там реально чисто. Европецы плачут, когда туда приезжают туда, поскольку какая-нибудь Польша выглядит как помойка, в сравнении с Руандой.

 

ну как бы я тоже IT-ник с ооочень большим опытом, поэтому и интересуюсь

но то что я увидел, там ничего нет и ничего особо и не нужно по настроениям, ну во всяком случае пока что За все время моей работы в IT сфере я единственное что про Африку в IT сталкивался это какой-то проект для африканских правительств по инициативе всяких там евро организаций, то есть европейцы сами их пытаются оцивилизовать, а сами они пока от этого далеки.

Мое мнение конечно Африка это непаханное поле в IT, но пока оно там не стрельнет ну во всяком случае какой-то более или менее крупный по it меркам проект, ну в смысле нет к этому базы, то есть это вопрос не ближайшей перспективы.

 

Ну мы ведь когда-то тоже думали что то все "нам не нужно".

 

это косвенное тому подтверждение, что я написал выше

у меня ощущение что это так не потому, что там прям все так плохо, например у них даже мобильный интернет получше нашего в среднем, а потому что им просто лень и не надо все эти вопросы

тут вопрос даже не в работе, даже сайты с услугами там не сильно распространены, а то что есть, напоминает Украину 90-х готов

 

Мобильный интернет действительно лучше чем в Украине. Они просто очень часто не понимают, как должен работать тот или иной сервис, поэтому им кажется что он м не нужен. Но когда Вы им показываете как это должно и может работать, они говорят "это то, что нам нужно".

А вам туда строители случайно не нужны ?

А вам туда строители случайно не нужны ?

 

В этом нет никакого смысла Возить сюда строителей. Оформлять иностранных работников очень дорого. Это имеет смысл только для ТОП-менеджмента.

Но на такие позиции мы берем людей с которыми ранее работали и в которых уверены. Иногда ребята, которых мы консультируем, также просят кого-нибудь порекомендовать на управляющие позиции. Мы также рекомендуем им людей в которых сами уверенны.

А просто возить сюда строителей и оформлять их, не имеет никакого экономического смысла.

 

Есть любители поиграть в русскую рулетку, которые работают без оформления. Но это все игра с огнем. Есть достаточно примеров, когда таких красавцев отлавливает туристическая полиция. Потом они сидять там в африканском СИЗО. Лично одного знаю такого. Он тут решил просто ГИДом подработать, а его полиция поймала и в СИЗО закрыла, потом там вроде "порешали", чтобы его не депортировали. Но он уже год судиться с иммиграционной службой, чтобы они ему разрешили тут легализоваться. Иногда слушаю некоторых персонажей у них все хиханьки хаханьки, типо да ладно ничего не будет Я говорю ребята, Вы приехали в чужую страну и нарушаете Закон, как Вы думаете каковы могут быть послествия. Депортация в данном случае самое безобидное что с Вами может произойти.

Да, всё серьёзно там! Наверно это хорошо, я считаю, что в стране в которой соблюдают и выполняют ЗАКОНЫ, всегда будет порядок. Браво, Занзибар, браво!!!!

Да, всё серьёзно там! Наверно это хорошо, я считаю, что в стране в которой соблюдают и выполняют ЗАКОНЫ, всегда будет порядок. Браво, Занзибар, браво!!!!

 

Та не, тут пока бардак. Как у нас в 90тые, но без такого уровня криминала, как у нас был. Но дикий капитализм только только приходит в эти земли. Они просто пытаются решать проблемы с трудоустройством своих граждан, поэтому даже если ты инвестируешь в страну много миллионов долларов, то у тебя, как у иностранного инвестора появляются квоты. Т.е. ты имеешь право привести и трудоустроить к примеру 5 иностранных работников, а вот к примеру шестого работника, трудоустроить будет очень и очень сложно и дорого. Квоты эти расчитываются исходя из суммы инвестиций. Но, в любом случае они очень низкие, для того чтобы возить работяг. Максимум на что Вам хватить это ТОП менеджмент привезти. Поэтому в этом нет никакого экономического смысла.

Masipula, а кто стройку и покупку земли финансирует: сами за свои или кредит в банке забугорном?

 

Сами, партнеры, инвесторы. Без кредитов. Кредиты тут стоят как в Украине. Дорого.

А та контора, где военизированная охрана с калашами и отель на много денег -они уже достроили?

 

Не, строят, еще. Zanzibar Amber Resort проект тот называется, можете загуглить если интересно. Ну там половину того, что они нарисовали на генплане фактически им строить не разрешают. Я когда ездил в орган который согласовывает все земельные вопросы, ради интереса спросил у них, они говорят, что им разрешили пока лишь первую фазу. Говорю а как же аквапарк, говорю у них там аквапарк нарисован на генплане. Чиновник говорит, в тех документах, что они подали на согласование никакого аквапарка нет Так что по всей видимости "очень стандартные девелоперы" эти ребята, главное побольше наобещать Хотя может у них тут мноходовочка какая, не знаю. Я, кстати у того чиновника спросил по поводу того, кто им дал разрешение намывать острова искусственные на кораловых рифах, он говорит - никто. Так что сомнительные такие ребята.

 

У вас на участке на берегу куча деревьев - они пойдут на вырубку?

 

Те, которые попадают в пятно застройки и их невозможно пересадить (в силу возраста) - пойдут на вырубку. Мы там новые высадим. Я ездил общался на эту тему с фермером у которого одна из самых больших плантаций кокосовых пальм, ананасов и других фруктов. Сказал не волнуйся, посадим столько деревьев сколько нужно.

 

Ещё интересует, если знаете - зарегистрировать частное охранное агенство или типа того с официальными калашами иностранец может?

 

Я сколько не обращал внимание, с калашами только вояки. Несмотря на то, что вояки охраняют не только военные объекты, но и к примеру крупные отделения банков, а также тот проект о котором выше шла речь. Но это все вояки, это не охранные компании. Я смотрю и последнее время даже пистолетов не вижу у частных охранных компаний и даже у дорожной полиции. Странно так, видел вояки охраняют полицейский участок. Вояки с автоматами, а дорожная полиция без оружия

 

По частной компании не скажу, так как не знаю. Частные охранные компании тут довольно развиты. К примеру G4S британский часто вижу (я их охрану в аэропорту Дубая также видел), KK Security также видел (это вроде Тананийская компания), и еще каких-то две видел, названия не помню.

Чего сомнительные, если сейчас 90е в занзибаре, то можно все, главное договориться с тем, кто решает, а чиновникам просто потом постфактум дадут команду оформить и они оформят.

 

Та проблема в том, что они рисуют суммы взяток, которые экономически нецелесообразны.

 

Много фирмачи уже островов намыли?

 

Та в том то и дело, что я не видел подобных решений, поэтому и спросил, мне было интересно такое в принципе можно согласовать или это вообще нереально. Более того, я ранее одному из самый влиятельных людей на Занзибаре кое какие идеи показывал, он говорит ты такое никогда не согласуешь, а я ему приводил в пример этих ребят, типо они ж согласовали. А теперь оказывается что они пока тоже не согласовали, просто картинки нарисовали. Хотя допускаю, что с бюджетом проекта в миллиард долларов они чисто теоретичски могут себе позволить согласовать все что угодно.

 

Ещё интересно, если построить что-то на сваях в затапливаемой зоне прибоя - такое дадут построить ?

 

Тот товарищь о котором я више писал, сказал мне что можно согласовывать только временные деревянные конструкции. Таких решений я тут много видел, но если речь заходит о капитальном строительстве, или о намывании островов, то это практически невозможно. Хотя опять же допускаю, что если бюджет проекта неограничен, то наверное вохможно все, ну или почти все.

 

 

kk security - это вот эти?

www.kksecurity.com

 

Да, похоже что эти. Я еще 2 каких то компании видел, но названия не помню реально.Есть также практика, когда охрану осуществляют массаи. Это один из основных бизнесов массаи также. Типо по легенде массаи то супер войны Мне генеральные менеджеры пары отелей говорили, что массаи то довольно не плохо. Это почти в 2 раза дешевле чем частные охранные компании и туристы в восторге (люят те массайские истории слушать про убийство львов голыми руками). Однако роскошные отели отдают предпочтение частным охранным компаниям. Яне видел в дорогих отелях охрану из массаев. Так развлекать туристов могут себе взять на работу парочку массаев, но охрана у них вся частная.

Разбирался на днях с рабочей документацией и разрешением на строительство.

 

Чтобы получить разрешение на строительство нужно предоставить рабочую документацию в орган который их выдает или в ZIPA, для проектов которые координирует ZIPA.

 

Для получения разрешения на строительство фактически требуется 2 раздела рабочей документации, это архитектура (АР) и конструктив (КЖ). Все остальное является не обязательным. Для проектов координирущих ZIPA, как правило обязательна также BOQ, по нашему смета.

 

Раздел архитектуры представляет из себя генплан (очень упрощен по сравнению с нашими), планы этажей, фасады, бывает также включается планы этажей с мебелью. Все чертежи сильно упрощены (у нас по таким никто не строит .

 

Каждый лист в разделе архитектура проштамповывается именной печатью местного архитектора с указанием номера его лицензии.

 

 

Раздел конструктив (КЖ), похож на наш КЖ, но также упрощен. Поэтому там так быстро как в наших украинском КЖ не разберешься. Может конечно дело привычки

Так вот все чертежи раздела КЖ проштамповываюся именной печатью инженера с указанием номера его лицензии.

 

Это необходимый и достаточный минимум для получения разрешения на строительство.

 

Мною был выбран следующий путь: Я договорился с местным архитектором что он просто поставит штамп на мои чертежи, разработанные проектировщиками в Украине.

 

А стадию КЖ выполнит местный инженер конструктор.

 

Все остальные разделы проекта, кроме КЖ также будут выполнены в Украине. И если будет нужно просто местный архитектор проштампует их, (пока не уверен нужен там штамп или нет, поскольку я видел несколько уже согласованных проектов, на некоторых был штамп архитектора например на чертежах ВК, в других проектах на техже чертежах его не было).

 

Так что, разгадываем потихоньку эти квесты

В другой теме на данном форуме (www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=218688) обсуждалась тема взаимоотношений работника и работодателя, а некоторыми форумчанами озвучивался позиция, близкая к "Все Украинские работодатели мудаки", так вот просто приведу Вам пример, как обычно это работает на Занзибаре:

 

Крупный сетевой пятизвездочный отель. Стоимость номера в высокий и пик сезон от 450$ до 900$ в сутки (в зависимости от номера). Заполняемость выше 90% в пик и высокий сезон. Так вот в среднем персонал в отеле работает 6 дней в неделю. У них всего один выходной в неделю. Работают они в среднем 10-12 часов в день (хотя декларируется 8 часов). Но если будешь возмущаться пойдешь искать работу в другом месте.

Отпуск за год это 2 недели.

 

Все чаевые сдаються на "общак", общаком распоряжается менеджер. По концу месяца менеджер считает общак, и распределяет его на ту службу которая сгенерировала эти "чаевые". По предварительным прикидкам менеджер половинит общак. Т.е. около 50% забирает себе и остальные 50% распределяются на ту службу которая сгенерировала общак. Повсюду куча камер, не сдать чаевые то сразу приговор.

 

Для новичков первый год работы отель обеспечивает проживание на територии отеля бесплатно. Условия +/-. Там где 2 человека в комнате еще жить можно, там где 4 человека в комнате уже значительно сложнее. После года работы, ты обязан съехать и найти себе жилье, за которое платишь самостоятельно.

 

Еда для сотрудников также бесплатно. Но только руководство в отеле питается там где и туристы, т.е. нормальной едой. Остальных сотрудников кормят приблизительно также как бомжей. 90% сотрудников не есть эти помои, поскольку это сложно назвать едой в принципе. Т.е. 90% сотрудников питается за територией отеля покупая еду самостоятельно.

 

А теперь самое интересное: 40-50% работников отеля работают бесплатно. От слова совсем. Как это работает. Когда ты закончил высшее учебное заведение, никто не возьмет тебя на оплачиваемую работу. И вот есть у нас тут такая фишка, как тренинг. Т.е. после окончания высшего учебного заведения, танзанийцы устраиваются на "тренинг" и работают 3 месяца абсолютно бесплатно. Это обычная работа (никаких поблажек), просто учитывая что опыта у тебя нет, тебе имеют право абсолютно законно не платить 3 месяца. А потом взять других новичков. За еду и проживание. Но работодатели давно просекли фишку, что можно менять персонал каждые три месяца и при этом ничего им не платить.

 

Так вот так это и работает. Есть костяк сотрудников, которые условно постоянные сотрудники. А остальные 50% это постоянно сменяемые "бесплатные" сотрудники.

 

Так вот теперь представтье в каких условиях работает наемный персонал на Занзибаре. Т.е. ты спиш в общаге, жреш помои, работаешь по 12 часов в сутки за довольно смешные деньги (думаю 90% сотрудников это от 150$ до 350$) и ты находишься в постоянном стресе (поскольку вот она армия желающих на твое рабочее место, ты их видишь каждый день, этих новичков, которые вообще бесплатно работают).

 

Так это я Вам пример привел один из лучших пятизвездочных отелей под управлением международного сетевого гостиничного оператора. Как Вы можете догадаться в отелях попроще, треша побольше.

 

Да и, отель прекрасно развивается. В связи с тем, что у отеля даже в низкий сезон загрузка не опускается ниже 50%, сейчас они расширяют отель, строят новые номера.

Жуть....мой сын работает в отеле в Дубае - небо и земля...проживание, доставка с и на работу бесплатная, еда тоже -ешь сколько влезет ( у сына мордаха уже в монитор не помещается), постоянно организовывают какие то вечеринки -гулянки....чаевые правда тоже все в один котёл, потом делят на всех, но они иногда больше чем зарплата. Бедные занзибарцы...вытирают о них ноги, как хотят...Ируськин в шоке!

Жуть....мой сын работает в отеле в Дубае - небо и земля...проживание, доставка с и на работу бесплатная, еда тоже -ешь сколько влезет ( у сына мордаха уже в монитор не помещается), постоянно организовывают какие то вечеринки -гулянки....чаевые правда тоже все в один котёл, потом делят на всех, но они иногда больше чем зарплата. Бедные занзибарцы...вытирают о них ноги, как хотят...Ируськин в шоке!

 

На Занзибаре доставка с и на работу также бесплатная. Основная часть сотрудников живет в Zanzibar Town, в селах на побережье жизнь значительно дороже. Есть специальные Staff Bus, ходят они по расписанию и возят персонал бесплатно с города в отель и из отеля в город.

 

По поводу гулянок, тоже есть определенные ивенты и тусовки которые отель устраивает для персонала. Причем тусовки иногда на уровне очень даже.

 

В ту часть персонала, которая условно постоянная, отель также инвестирует деньги в развитие и обучение. Есть всевозможные курсы повышения квалификации, отель их оплачивает.

 

Поэтому навреное все не так печально. Я думаю и зарплата также в будущем будет расти. Отелей все больше и больше строиться, поэтому в ближайшие пару лет зарплата будет расти более стремительно.

 

Нужно понимать что сами Занзибарцы больше работают на низкооплачиваемых работах, более высокооплачиваемый должности занимают как правило люди с материка. Поскольку на материке значительно лучше уровень образования.

 

Занзибарцы это как правило: хаускипинг, водители, туристические гиды. Часто бухгалтеров занзибарских предпочитают брать, вместо бухгалтеров с материка, поскольку на Занзибаре работа с налоговыми органами значительно отличается от материка. Это по сути как два разных государства.

У меня тут вот такие вот грунты в одном из проектов:

 

 

 

 

 

И вот мне нужно выкопать (вырезать) бассейн. Копать его JCB с гидромолотом это 2 недели с бюджетом как 20% стоимость JCB. Дорого.

 

Видел пару карьеров тут на Занзибаре, когда ту породу аккуратно (насколько это слово вообще применимо на Занзибаре) выпиливають (как у нас ракушняк) и используют потом в строительстве.

 

И вот у меня возникла идея купить к примеру какой-нибудь ICS 814PRO и выпилять бассейн в этой скале. Параллельно напилить что-то вроде ракушняка, который потом можно в каких-нибудь заборах использовать или еще где-нибудь.

 

Насколько это утопическая/безумная задача?

слабенькая и намучаетесь

Вам надо что то типа такого

greensector.ru/strojjmaterialy/rakushnyak-kamen-rakushechnik-primenenie-plyusy-i-minusy-kladka.html

У меня тут вот такие вот грунты в одном из проектов:

Ничего себе..."грунты"...но как камни, очень красивые сами по себе...обожаю природный материал. Если бы я там была, то уже "отодрала" бы кусочек камушка себе для интерьера...

 

Добавлено через 1 минуту

[ATTACH]599236[/ATTACH]

слабенькая и намучаетесь

Вам надо что то типа такого

greensector.ru/strojjmaterialy/rakushnyak-kamen-rakushechnik-primenenie-plyusy-i-minusy-kladka.html

 

В первые вижу как нарезают ракушняк....Спасибо.

Ничего себе..."грунты"...но как камни, очень красивые сами по себе...обожаю природный материал. Если бы я там была, то уже "отодрала" бы кусочек камушка себе для интерьера...

 

Добавлено через 1 минуту

 

 

В первые вижу как нарезают ракушняк....Спасибо.

 

это открытый способ добычи

ест и шахтный - там фреза похожа на бензопилу на раме...

А как обстоят дела с местными производствами стройматериалов?

Или все привозное?

Считали сколько стоит "домик под ключ" метров на 200 на 15 сотках?

И какие именно авто там сдаются в аренду - новые или поношенные существенно +-10-15 лет?

Фирмы сдающие квадроциклы на каждом углу или пока нет?

Из Занзибара местные уезжают в основном в Италию или в другие страны тоже?

Какая там реклама процветает, если не интернет - борды, газеты, листовки, тв или только сарафан?

Спасибо за Ваши познавательные истории и информацию ... ;)

по авто я знаю, сдаются праворульные японцы поношенные довольно, но зато почти все с автоматом, 10-15 лет не предел да и вообще новых машин очень мало, даже престижные по местным меркам тур операторы имеют в парке довольно старые минивены

стоит аренда 40-50 баксов в сутки, но это Африка, можно торговацо чтоб ездить с украинскими правами нужно местячковое разрешение еще не помню 20-25 баксов разово

мото, вело квадро прокат менее распространен, цены не знаю, но как я понял не особо выгодно, не так как в Азии за копейки

 

p.s. реклама процветает назойливо впаривательная

А как обстоят дела с местными производствами стройматериалов?

Или все привозное?

 

Назвать местными можно лишь блоки. Есть двух типов. Как ракушняк. И по типу шлакоблоков. Ну и что-то вроде песок, натуральный камень, такое. 99% привозное все

 

Добавлено через 6 минут

Считали сколько стоит "домик под ключ" метров на 200 на 15 сотках?

Земля + сети, + 500-600$ за м2 (может быть дороже, очень много факторов). На круг если что-то вменяемое строить то районе 1000у.е. м2

И какие именно авто там сдаются в аренду - новые или поношенные существенно +-10-15 лет?

Новые не сдаются. Ибо зачем. 90 х годов все. Какие именно модели можете загуглить. 99% авто на Занзибаре это Японцы. Поскольку у нас тут левостороннее движение (праворукие авто).

 

Фирмы сдающие квадроциклы на каждом углу или пока нет?

Есть. Бизнесс процветает. Не на каждом углу, о каждый день все больше и больше.

 

Из Занзибара местные уезжают в основном в Италию или в другие страны тоже?

Я не уверен что отсюда уезжают Не интересовался.

 

Какая там реклама процветает, если не интернет - борды, газеты, листовки, тв или только сарафан?

Сарафан 99%. Наиболее эффективная.

 

Спасибо за Ваши познавательные истории и информацию ... ;)

И Вам спасибо!

 

Добавлено через 9 минут

по авто я знаю, сдаются праворульные японцы поношенные довольно, но зато почти все с автоматом, 10-15 лет не предел

Да. 10-15 летние японцы почти вечные. Поэтому другие авто редко кто покупает, особенно для аренды.

 

да и вообще новых машин очень мало,

Часто вижу последние ранж роверы, мерсы. Но это не для аренды. Это местные олигархи развлекаются.

 

даже престижные по местным меркам тур операторы имеют в парке довольно старые минивены

стоит аренда 40-50 баксов в сутки, но это Африка, можно торговацо

Нафига покупать авто за 100 000 $ чтобы сдавать его в аренду. Покупают 15 летних неубиваемых японцев в диапазоне 3000-6000$ и сдают их по названным Вами ценам.

 

чтоб ездить с украинскими правами нужно местячковое разрешение еще не помню 20-25 баксов разово

Чтобы ездить с любым водительским удостоверением, нужно temporary driving permit. Стоит в районе 15-20$ на 2-3 месяца.

мото, вело квадро прокат менее распространен, цены не знаю, но как я понял не особо выгодно, не так как в Азии за копейки

Довольно сильно развит. Стоит только сказать что Вы хотите и за 20 минут максимум Вы получите. Все вышеперечисленное очень распространено.

 

p.s. реклама процветает назойливо впаривательная

Да, но реально действующая только сарафан

 

Довольно сильно развит. Стоит только сказать что Вы хотите и за 20 минут максимум Вы получите. Все вышеперечисленное очень распространено.

Сильно развит это в Тайланде например или во Вьетнаме, лично я мототранспорта видел очень мало, а туристов на байке вообще не видел