Грузо-пассажирский бус

Народ, нужна консультация.

Заинтересовало предложение по обмену моего хетчбэка на Мицык Л300.

По ТП он груз-пасс. Это смущает. Технически все норм, но вот доки...

Правда, что нельзя более 5 человек с водителем перевозить?

правда ли что есть техосмотр ежегодный для этого типа ТС?

Какие еще засады ожидают?

Яка вказана кількість міст в ТП..стільки і перевозите

 

ТО не має для вантажо-пас

Народ, нужна консультация.

Заинтересовало предложение по обмену моего хетчбэка на Мицык Л300.

По ТП он груз-пасс. Это смущает. Технически все норм, но вот доки...

Правда, что нельзя более 5 человек с водителем перевозить?

правда ли что есть техосмотр ежегодный для этого типа ТС?

Какие еще засады ожидают?

 

У меня 10 лет груз-пас. Засад нет. Количество пассажиров в техпаспорте. На таможне стою в очереди с легковушками, но иногда, если наши не в настроении, уже при осмотре гонят на соседнюю ветку. Лишнего времени это почти не забирает.

В Крым пробовали на грузопассе въехать? Или в ОРДЛО?

В Крым пробовали на грузопассе въехать? Или в ОРДЛО?

 

Свят-свят-свят.

Ну вот если попробуете - не проедете. По крайней мере в Крым.

Ну вот если попробуете - не проедете. По крайней мере в Крым.

 

У Вовчика машина бронированная была, только она ведь от нормальных людей бронированная, а не от выродков… (с)

 

Даже в голову такое не придет.

Не, ну мало ли зачем автомобиль вопрошающему. Так, на всякий предупредил.

Не, ну мало ли зачем автомобиль вопрошающему. Так, на всякий предупредил.

 

Может поэтому все бусы-перевозчики в Крым теперь с пересадкой и пешим прохождением погранцов.

Естественно. Через границу только легковые авто пропускают. Грузопасс уже нет. Как и микроавтобусы и т.д. все что не пассажир.

Как и микроавтобусы и т.д. все что не пассажир.

 

Пассажирские микроавтобусы это как раз пассажир. В правилах это тип В - до 3500 кг и 9 человек. Так что Жигуль или Мультиван - с точки зрения закона одно и то же. Но, видать, им это пофиг.

И много у нас пассажирских спринтеров на 9 мест??? Обычно там как бы вдвое больше.

И много у нас пассажирских спринтеров на 9 мест??? Обычно там как бы вдвое больше.

Спринтер это уже С. А вот Вито, Транспортер, Виваро - эти В, легковой. По нормальному хоть он грузовой, хоть груз-пасс, - все равно легковушка. Весь цирк начался, когда грузовые стало дешевле растамаживать. Причем началось это даже не с бусов, а с универсалов без задних сидений и окон - таких себе пирожков.

Спринтер это уже С...

 

С каких пор он С? Обычная В. С - это если более 3.5 тонны. У меня Рено Мастер - категория B.

С каких пор он С? Обычная В. С - это если более 3.5 тонны. У меня Рено Мастер - категория B.

категория С если больше 9 мест с водителем. Мастер может быть и категории В и С

В Крым пробовали на грузопассе въехать? Или в ОРДЛО?

 

так у них все - не как у людей...