Gant или Miller?

Добрый день. Встал перед выбором наименьшего из двух зол, а именно Gant iz 1200 или Miller 1000?

Кто сталкивался, что будет лучше?

Ворота откатные.

Ширина створки 3,6м. Высота 1,8м. Зашиты профлистом с одной стороны.

Я себе поставил Miller год назад, пока все ок.

Поверил в него после того как у знакомого он уже 2 года открывает ворота смонтированные неправильно (центр массы), их и в ручную толкать тяжело было.

у меня Miller 1000 с осени прошлого года. Работает нормально. Проём ворот 5.5 м, зашиты профнастилом.

Единственное - не хватает плавного пуска, ну или я не разобрался и не включил. Или включил, но он такой плавный как неплавный....

у меня Miller 1000 с осени прошлого года. Работает нормально. Проём ворот 5.5 м, зашиты профнастилом.

 

Единственное - не хватает плавного пуска, ну или я не разобрался и не включил. Или включил, но он такой плавный как неплавный....

Во-во. Китай и то, и то. Дело только в нюансах, потому что продавцы так пиарят каждый свое, что приходится спрашивать на форуме, у юзеров. Да и здесь нужно фильтровать ботов продавцов))

Во-во. Китай и то, и то. Дело только в нюансах, потому что продавцы так пиарят каждый свое, что приходится спрашивать на форуме, у юзеров. Да и здесь нужно фильтровать ботов продавцов))

я тоже выбирал между Гантом и Миллером, перерыл кучу интернета. Отзывов довольно мало. В ютубе находил несколько видосиков.... Я пришел к выводу что Гант и Миллер - это плюс-минус те же яйца только в профиль. Миллер вроде на 3 копейки дешевле...

Я себе еще поставил дополнительно gsm-модуль. Стоил всего 1300 гривен, но вещь оч прикольная. Если забыл или потерял пульт, то можно позвонить воротам, и они откроются.....

Добрый день. Встал перед выбором наименьшего из двух зол, а именно Gant iz 1200 или Miller 1000?

Кто сталкивался, что будет лучше?

Ворота откатные.

Ширина створки 3,6м. Высота 1,8м. Зашиты профлистом с одной стороны.

Это два китайских мотора с плохой технической и сервисной поддержкой. Я бы рекомендовал из китая - Ан-Моторс или Алютех. Их завозит серьезная организация с качественным сервисом.

Это два китайских мотора с плохой технической и сервисной поддержкой. Я бы рекомендовал из китая - Ан-Моторс или Алютех. Их завозит серьезная организация с качественным сервисом.

Спасибо за совет. Только как то мало информации в сети о автоматике для откатных ворот Алютех. Мало кто покупает или же работает более-менее без поломок?

у меня Miller 1000 с осени прошлого года. Работает нормально. Проём ворот 5.5 м, зашиты профнастилом.

 

Единственное - не хватает плавного пуска, ну или я не разобрался и не включил. Или включил, но он такой плавный как неплавный....

то я просто не разобрался. Включил, теперь работает плавный старт, замедление перед полным закрытием и автоматическое закрывание забытых ворот.

Спасибо за совет. Только как то мало информации в сети о автоматике для откатных ворот Алютех. Мало кто покупает или же работает более-менее без поломок?

Весь китай ломается, вопрос в том, смогут ли починить. Миллер, Ротели, Энергер и т.д. никто чинить не будет. А Алютех держит полный спектр запчастей и обеспечивает сервис. Обратите внимание кто рекламирует ротели милер и т.д.... это одна и та же фирма... сама завезла, сама продала...

Если для себя, то берите САМЕ или ФААК. Дороже на 3000 грн, зато работает дольше и надежнее.

Весь китай ломается, вопрос в том, смогут ли починить. Миллер, Ротели, Энергер и т.д. никто чинить не будет. А Алютех держит полный спектр запчастей и обеспечивает сервис. Обратите внимание кто рекламирует ротели милер и т.д.... это одна и та же фирма... сама завезла, сама продала...

Они утверждают что

абсолютно все запчасти есть в наличии в количестве минимум 30 штук каждого вида: крышки пластиковые, платы управления, двигатели, червяки, внутренняя и наружная шестерни, герконы, конденсаторы, трансформаторы. Все, больше запчастей там просто нет... То есть что бы не вышло из строя, мы решим вопрос в течении 3х дней, не дольше...

Надо позвонить и сказать что хочу купить запчасть и послушать шо ответят....

Они утверждают что

Надо позвонить и сказать что хочу купить запчасть и послушать шо ответят....

Даже если запчасти есть сейчас. Даже если эти китайцы сломаются на 5 лет позже итальянца. Вы помните много китайских не государственных фирм и фирмочек, которые прожили больше 5 лет? А все итальянцы уже прожили десяток лет и большинство из них проживет еще десяток и даже больше. И если что, какую то шестеренку через 10-15 лет можно будет купить на итальянском ебее.

Вчера смотрел на али экспресе силиконовые шланги. Продают полные комплекты на фольцвагены, тойоты, бмв и хрен знает на какие еще антикварные машины. А на грейтволы почему то нет. А получить через 5 лет дырки в заборе и мантулить новую плату управления в китайский щиток та еще радость. Да и разница между итальянцами и китайцами не столь большая, чтобы думать.

Спасибо за совет. Только как то мало информации в сети о автоматике для откатных ворот Алютех. Мало кто покупает или же работает более-менее без поломок?

После грозы перестал работать привод откатных ворот Alutech. Сгорел контроллер - не откликался на кнопки управления.

Снял плату с привода, отвёз дилеру. Почтой прислали новую плату через 2 недели.

Тяжело что-то сказать насчёт качества, но сервис работает.

А в чем прикол?

Если итальянская came стоит столько же, а по акции дешевле?

После грозы перестал работать привод откатных ворот Alutech. Сгорел контроллер - не откликался на кнопки управления.

Снял плату с привода, отвёз дилеру. Почтой прислали новую плату через 2 недели.

Тяжело что-то сказать насчёт качества, но сервис работает.

У Алютех сервис всегда был хороший, поэтому из китая и рекомендую Ан-Моторс или Алютех...

Даже если запчасти есть сейчас. Даже если эти китайцы сломаются на 5 лет позже итальянца. Вы помните много китайских не государственных фирм и фирмочек, которые прожили больше 5 лет? А все итальянцы уже прожили десяток лет и большинство из них проживет еще десяток и даже больше. И если что, какую то шестеренку через 10-15 лет можно будет купить на итальянском ебее.

Вчера смотрел на али экспресе силиконовые шланги. Продают полные комплекты на фольцвагены, тойоты, бмв и хрен знает на какие еще антикварные машины. А на грейтволы почему то нет. А получить через 5 лет дырки в заборе и мантулить новую плату управления в китайский щиток та еще радость. Да и разница между итальянцами и китайцами не столь большая, чтобы думать.

а чо дырки в заборе? Если кетаец проработает 15 лет и сломается, то можно целиком его открутить и отправить на пенсию. На его место прикрутить то что будет актуально через 15 лет...

а чо дырки в заборе? Если кетаец проработает 15 лет и сломается, то можно целиком его открутить и отправить на пенсию. На его место прикрутить то что будет актуально через 15 лет...

Если он 15 лет отработает, то его надо в книгу рекордов Гиннесса занести...

А в чем прикол?

Если итальянская came стоит столько же, а по акции дешевле?

Came BK-1200 стоит вдвое дороже (чем миллер или гант 1200, которые приблизительно в одну цену), при этом имеет механические концевики и пластиковую шестерню в редукторе.

Came BK-1200 стоит вдвое дороже (чем миллер или гант 1200, которые приблизительно в одну цену), при этом имеет механические концевики и пластиковую шестерню в редукторе.

За 12 лет ни разу не менял этих деталей на ВК-1200. Как с этим быть?

Самая большая проблема с серией ВК, это объяснить как пользоваться разблокировкой. Всё

12 лет назад наверно выбора особо не было, а щас можно купить кетайца за 10, а можно итальянца за 20. Тока вот итальянцы за эти 12 лет могли бы уже перейти на магнитные выключатели, для приличия....

Вопрос не выбора или его отсутствия в то или иное время, а в расстановке акцентов и якобы сильных сторонах автоматики с металическими шестернями и магнитными концевиками. Кстати, магнитные концевики есть как опция. Кто хочет, тот поставит. Что касается шестерёнок, то свою историю работы с этой автоматикой рассказал выше.

Нельзя ставить в одну категорию автоматику разных ценовых сегментов и говорить, что они одинаковые. Можно провести аналогию с теми же автомобилями. Приевшуюся аналогию, но всё же. Вроде всё одно и то же, но это не совсем так. И именно китайцы, со своей низкой стоимостью, опускают качество продукции по всему миру. И к этому "качеству" мы уже привыкли и воспринимаем как должное.

Кстати, эти продаваны уже перестали говорить, что это итальянская и немецкая автоматики? Я сейчас о Ротелли и Миллер.

Кстати, эти продаваны уже перестали говорить, что это итальянская и немецкая автоматики? Я сейчас о Ротелли и Миллер.

видимо перестали, тошо щас не скрывают что это кетай...

Можно провести аналогию с теми же автомобилями. Приевшуюся аналогию, но всё же. Вроде всё одно и то же, но это не совсем так. И именно китайцы, со своей низкой стоимостью, опускают качество продукции по всему миру. И к этому "качеству" мы уже привыкли и воспринимаем как должное.

Аналогия так себе. Есть жеж качественные китайские автомобили, то просто к нам возят всякие чери амлет, шоб было дёшево в закупке, а продать дорого.

Добавлено через 4 минуты

Миллер у меня тоже просто стоит и просто работает. Единственное почему я бы его может быть когда-то поменял бы - это ради режима калитки. На Миллере его нету.

У меня есть калитка, но она всегда закрыта на ключ. Это искать ключ, открывать, закрывать, еще и на 10 метров дальше идти. В итоге калиткой практически не пользуемся, а просто открываем ворота не настежь (проём 5.5 метра, открывается за 32 секунды), а на метр-полтора...

Нормальная аналогия. И почему поставляемая к нам автоматика должна быть лучше поставляемых автомобилей? И если такие автомобили есть, дайте знать. А то мне как-то на ум ничего не приходит. Давайте ещё сравним резину. Китайскую и европейскую. Тот же Мишлен с любым азиатским производителем. Или здесь тоже никакой разницы не будет?

Что касается вашей автоматики, то пусть она у вас работает как можно дольше. Все будут только рады. Мне например проще работать с тем поставщиком, с которым есть минимум рекламаций и вопрос с ремонтом, даже если он случается, закрывается за день или два. С китайцами ситуации случаются разные.

Я ещё раз повторюсь, не стоит ставить на один уровень китайскую автоматику и европейскую. Это разные продукты. Даже сейчас.

Нормальная аналогия. И почему поставляемая к нам автоматика должна быть лучше поставляемых автомобилей? И если такие автомобили есть, дайте знать. А то мне как-то на ум ничего не приходит.

на внутреннем китайском рынке есть красавцы представительского класса

Тот же Мишлен с любым азиатским производителем. Или здесь тоже никакой разницы не будет?

На мишелине катался на двух машинах и мотоцикле. Не заметил отличий от азиатских производителей: kumho, nexen. Кроме разницы в цене. Мишелин я выкатал до лысачей, на нём уже стрёмно было ездить. Кумхо или Нексен не так жалко будет скинуть на олх и взять новые, не докатывая до лысачей.

Я ещё раз повторюсь, не стоит ставить на один уровень китайскую автоматику и европейскую. Это разные продукты. Даже сейчас.

конечно, лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным. Это странная дискуссия, и не я её начал...

на внутреннем китайском рынке есть красавцы представительского класса

 

 

 

На мишелине катался на двух машинах и мотоцикле. Не заметил отличий от азиатских производителей: kumho, nexen. Кроме разницы в цене. Мишелин я выкатал до лысачей, на нём уже стрёмно было ездить. Кумхо или Нексен не так жалко будет скинуть на олх и взять новые, не докатывая до лысачей.

 

 

 

конечно, лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным. Это странная дискуссия, и не я её начал...

Спасибо за ответ и за то, что расставили всё по местам. Действительно эту дискуссию надо заканчивать. Она не имеет никакого смысла)