Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

ATS для Honda EC 5000 ( gx390 )

-=caesar=-

Рекомендовані повідомлення

Здравствуйте,

 

Приобрел генератор Honda EC 5000 с двигателем gx390

планирую использовать как резерв с автоматическим вводом,

насколько понимаю необходимы следующие базовые изменения,

но есть множество вопросов:

 

1. Дополнить ручной старт электростартом:

- заменить маховик (+магниты на зарядку акк),

- прикрутить стартер с втягивающим

- прицепить аккумулятор 12В

 

- есть ли смысл заморачиватся с "ключами" зажигания и предохранителями,

если в блоке управления по идее все будет дублироватся?

- стартер какого производителя порекомендуете? (что у хонды в оригинале?)

 

2. Автоматизировать открытие/закрытие дроссельной заслонки,

тут аж целых два варианта:

- установить новый карбюратор с соленоидом и автоматической (терморегулируемой) заслонкой?

- или прикрутить сервопривод к дроссельной заслонке?

 

3. Установить топливный насос для возможности использования простой канистры как дополнительного бака с топливом (сейчас бак ~6л)

- какой насос выбрать, есть ли ограничения по установке в карбюраторные двигатели?

 

4. Что еще необходимо предусмотреть на генераторе для ATS(АВР)?

 

* электронику и програмную часть пока не трогаю ;)

 

Заранее спасибо за ответы,

Сергей

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Коль Вы просите совет - купите другой генератор, где уже есть и стартер и карб с вакуумником. Хоть вакуумник и не решает вопрос запуска, но значительно облегчает.

 

Топливный насос с карбами на таких моторах работать не будет.

 

Изобретать велосипед будет дорожеЖ-)

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

@Dalet

Спасибо за совет, принято, большинство решений из «коробки» будут хороши,

но пока задача именно попробовать переоборудовать, в чем преимущество/облегчение карбюратора с ваккумной мембраной?

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...