Альфа Стил - арматура

Адрес сайта alfasteel.com.ua

Менеджер Литвиненко Константин Федорович

 

Купил у них арматуры 4-х видов на 2.9 тонны. По неопытности решил водилу и экспедитора не задерживать, бумаги подписал. После пересчитал арматуру. На примере 12-й арматуры - привезли 905 кг вместо 1100кг. Считал следующим образом - пересчитал кол-во прутов - 170 прутов по 6 метров. Всего 1020 метров. Умножил на 0.888 (вес одного метра), получил 905 кг. Заказывал 1100. Всего недовезли килограмм 400 арматуры разных сечений. Менеджер отбрехивается, что у разных заводов вес арматуры разный и по табличке считать не стоит. Но вес метра их 12-й арматуры получился 1.07 кг при норме 0.888кг. Я думаю, такой разницы быть не может. При том что метраж и вес 14-й арматуры совпали в точности. Этот менеджер и его начальник в теме - оба начали отбрехиваться сразу же, не пытаясь разобраться. В общем Альфа Стил (Alfa Steel) - жесткие кидалы.

Досадно конечно, но немного вы сгустили краски. Теоретический вес арматуры ф12 действительно 0,8878 кг/м по ДСТУ 3760-98 (ГОСТ 5781-82 и ГОСТ 10884-94) НО, по нему же допускается отклонения +-5%, что в худшем случае выливается в 0,924 кг/м. К тому же, за годы работы с нашим прокатом (арматура то по любому наша, скорей всего Криворожская) я уже несколько раз мог убедиться, что бывает действительно "плюсовая" арматура, где не то что +5% а все 15% в плюсах!!!

1. возьмите отрежьте три куска по 1м с разных прутков

2. взвесьте кусочки на весах магазинных (или аптечных), возможно действительно арматура немного тяжелее ГОСТов.

 

Впрочем, я не стану на их защиту. Ну нажухиваете вы клиентов, но не на столько же !?!?!? 400 кг при 3тн - это ж совсем совесть нужно потерять! Ни одни допуски не выдерживают.

А насколько допускается нажучивать клиентов?

Ну если ДСТУ разрешает на 5% ,а факт(??!) дает и все 15%, то логичнее покупателя "презентовать" воздухом всегда на не более 15 %.;) В 5% всегда можно пальчиком ткнуть, а еще 10% - задавить авторитетом. Во всем этом иллюзионе главное - не пропускать товар через весы... ну или "реквизит" у мастеров оригинального жанра должон быть соответствующе подготовлен.

Во всем этом иллюзионе главное - не пропускать товар через весы...

 

В том то все и дело, все отпускается через веса, потому ВСЕГДА!!!!! надо присутствовать при загрузке и смотреть на веса!

В том то все и дело, все отпускается через веса, потому ВСЕГДА!!!!! надо присутствовать при загрузке и смотреть на веса!

 

Если товар отпустили через весы, а на весах есть пломбочка + журнал поверок, а еще лучше при вас ( почти сказочный шик из комплекса услуг ) перед взвешиванием на них "бросили" контрольный вес , то причин, имхо, "отбрехиваться" у манагера и его шефа не было никаких, а вежливо "разъяснить , успокоить и послать " клиента - на все 100. Доверяя экспедитору, водителю-экспедитору, надо быть в нем уверенным на 200, иначе, при доставке, железо может генерировать свойство усыхания из транспортного средства - "пер хомос испарентус".