Продам Trafic 2011, $ 11 111

Первая продажа 10.2011 г.

Сейчас пробег 277 777 км.

2.0

$ 11 111

auto.ria.com/auto_renault_trafic_pass_26042775.html

rst.ua/oldcars/renault/trafic/renault_trafic_10629694.html

www.drive2.ru/l/549692593043145357/

Сел и далеко поехал.

Возможен обмен на Мастер от 2016 г. L1H1 не более 150 000 км с моей доплатой.

+380 66 24 24 268

А я разве спрашивал Ваше мнение?

Дружеский совет - выпив, не садитесь в интернет, явно тянет гадить в комментариях.

прошло 4 мес, а *воз и ныне там...*. прошла эра этих Бердичевских колхозов...сейчас люди смотрят на америку или заводской пасс, до 10000дол можно взять ОРИГИНАЛЬНО пасса, а не это... проблема в хотелке, в которой овер прайс. НЕ СТОИТ УДАЛЯТЬ МОЙ ПОСТ и писать ересь о алкоголе, не зная человека...паняна?

Єрунду не пишіть.Кому потрібен трафік той його купить, до чого тут америка? Все залежить від ціни.

проблема в хотелке, в которой овер прайс.

Все залежить від ціни.

Єрунду не пишіть.

Ви визначтеся .

Ви визначтеся .

Не рвіть з контексту.Я визначився ще років в 20 і з тих пір особливо нічого не змінилось.

Єрунду не пишіть.Кому потрібен трафік той його купить, до чого тут америка? Все залежить від ціни.

здравствуйте меня зовут Виталик, вы можете меня называть просто Виталик

Приємно познайомитись.

Перекупы в личку бросают предложения 9000-9100 и не глядя грозятся забрать. Так что 10 000 вполне нормальная цена для обычного покупателя. Если бы скрутил пробег с реальных 283 к км до 180-200 000 км - уже улетела бы. Мне не к спеху. Когда куплю следующую машину, возможно скину и перекупу за 9 000, чтоб он отмотал 100 000 км, натер полиролью, помыл двигатель и впарил лоху за 11 000 - 11 500

Сейчас не возят машины из Европы и не сильно покупают, но у перепродажников скоро начнут заканчиваться деньги и скинут ведра дешевле. Потом предложений станет меньше и станут они дороже пока не возобновят привоз из Европы. Подожду.

Вот пример уродов:

auto.ria.com/auto_renault_trafic_pass_26658239.html (по ссылке жмем "предложений компаний").

Смотрим пробеги и года на ведрах - 80% пробегов смотаны, 30% до нереальных цифр - на такие лоходромы и ведуться неадекватные покупатели.

Перекупы в личку бросают предложения 9000-9100 и не глядя грозятся забрать

А глядя до скольки собьют цену? Это ж только начало торга .

К тому же сейчас сервисцентры немножко на карантине, поэтому бу переоформить несколько сложно.

А почему пробег-года должны соответствовать, если машина для семьи, а не для коммерческого использования. У отца за 15 лет пробег 90 тыс. тоже мало кто верит (исключение соседи по гаражу и дачи т.к. автивка на виду).

Народ пошел, точнее его таким сделали... шкурный, злобный во всем ищет подвох....а тем более в этом автоделе.

Народ пошел, точнее его таким сделали... шкурный, злобный во всем ищет подвох....а тем более в этом автоделе.

Народ пошел продавать авто с тотально скрученным пробегом. Хоть двадцаточку, а надо смотать. ЗАЧЕМ? Ну вопрос риторический - не смотаешь не продашь.

Народ пошел продавать авто с тотально скрученным пробегом. Хоть двадцаточку, а надо смотать. ЗАЧЕМ? Ну вопрос риторический - не смотаешь не продашь.

Смотаешь двадцаточку можешь выграть 500-ку...шкурные люди...."подавятся"...

А почему пробег-года должны соответствовать, если машина для семьи, а не для коммерческого использования. У отца за 15 лет пробег 90 тыс. тоже мало кто верит (исключение соседи по гаражу и дачи т.к. автивка на виду).

Народ пошел, точнее его таким сделали... шкурный, злобный во всем ищет подвох....а тем более в этом автоделе.

В данном случае речь идет о коммерческом транспорте. Если говорить о бусах, то вряд ли ошибусь, если назову долю оригинальных пассажирских бусов 15-20% от общего парка пассажиров. Все остальное - грузовые фургоны, переделанные в пассажиров. Коммерческий транспорт дедушки не покупают за хлебушком ездить. Пробеги МИНИМУМ 30 000 км в год, а бывает и так: https://www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=235658

Во всем ищет подвох народ не злобный, а мониторящий рынок Европы - видя, с каким пробегом и по какой цене продают авто там и как здесь - в сказки верить перестаешь. Четырехлетка с пробегом 600 000+ км там и ценой 6 000 евро чудесным образом превращается в 180 000 км тут и ценой 14 000 долларов...

В данном случае речь идет о коммерческом транспорте. Если говорить о бусах, то вряд ли ошибусь, если назову долю оригинальных пассажирских бусов 15-20% от общего парка пассажиров. Все остальное - грузовые фургоны, переделанные в пассажиров. Коммерческий транспорт дедушки не покупают за хлебушком ездить. Пробеги МИНИМУМ 30 000 км в год, а бывает и так: https://www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=235658

 

Во всем ищет подвох народ не злобный, а мониторящий рынок Европы - видя, с каким пробегом и по какой цене продают авто там и как здесь - в сказки верить перестаешь. Четырехлетка с пробегом 600 000+ км там и ценой 6 000 евро чудесным образом превращается в 180 000 км тут и ценой 14 000 долларов...

Как же не злобный.....? если не на дурю значит в дураках ходить буду... как то по таким принципам живут, к сожалению...В сфере коммерческого тр-та наверное так дела и обстоят как вы пишите, но не сильно отличается от машин для семьи....Знаю одно, если малый пробег точно скручен и объяснять почему покупатель и слышать не хочет. Не понимает как в год можно по 7 т ездить...Разве такого быть не может ? Тотальное недоверие...тотальное, пардон " насрать" в душу становится отличительной чертой украинца, снова говорю к сожалению...

Не понимает как в год можно по 7 т ездить...Разве такого быть не может ?

На авторынке автомобили с пробегом больше 150 тыс. км не продаются в принципе (смотрел лично). Только была одна автивка с пробегом 300 тыс. выпуска 1995 года. Все что моложе - до 150 тыс. км. Я, конечно, верю, что это перекупы по гаражам понаходили авто из-под дедушек, которые только в кирху по воскресеньям ездили. Ну ведь не могут же продавцы на базаре обманывать, верно?