таксі

Нам удалось-таки заказать в Киева такси с детским креслом . Ехать надо было в Борисполь из Колонщины. Подали Опель Виваро, таксист взял с собой кресло. Удобно и безопасно.

Виваро, конечно, машинка небольшая. Но мне кажется, что чемоданы тоже поместились С чем и поздравляю.

У кого не будет сиденья - будет тупо получать меньше заказов.

Не не не. Диспетчер будет орать в рацию: "На "адрес" нужна машина с детским креслом, кто заберет?"

Если желающих не найдется Вам скажут извините пока нет машин, поищем перезвоним.

И таких заказов как уже писали не более 5-3%.

А еще может быть ситуация (якщо законодавець урегулює питання) что вы еще и штраф на себя возьмете. Т.к. Вам надо ехать с ребенком, а авто с креслом нет, а без кресла вести отказываються.

И сразу найдутся желающие купить детское кресло для работы, пусть и б/у. Кстати, самое крутое детское кресло стоит порядка 3000грн - ничто по сравнению со стоимостью автомобиля

Дело не в деньгах, дело в свободном месте салона и багажника.

и бесконечно много в плюс к безопасности маленького пассажира.

Тут согласен.

Если желающих не найдется Вам скажут извините пока нет машин, поищем перезвоним.

В Донецке 20+ служб такси...

Дело не в деньгах, дело в свободном месте салона и багажника.

Т.е. газовый баллон с пропаном на полбагажника - это нормально. А детское кресло - место занимает...

P.S. Надеюсь, когда-нибудь люди осознают, что такое сервис и безопасность. И не будут жаться за лишнюю десятку в ущерб им. А пока - да, Вы правы - жигули, прокуренные салоны, баллон в багажнике и отсутствие безопасности для маленьких пассажиров - наше всё, зато дёшево...

И не будут жаться за лишнюю десятку в ущерб им

Это про таксистов?

Это про таксистов?

Нет, что Вы. Люди честно зарабатывают деньги предоставляя тот уровень сервиса, который востребован - разве можно их называть жлобами?

Я не про предложение - я именно про спрос. Люди просто не знают, что всё может быть по-другому. Они этого никогда не видели. 20-ти летний авто с прокуренным салоном в такси для многих - это нормально.

К счастью, последние годы всё меняется в лучшую сторону - автомобили новее; водители адекватные; ремни безопасности - на месте, а не спрятаны; в салоне чистый воздух... но только если не гонишься за самой низкой ценой. Хотя разница-то смешная 5-15 грн на 20км. Я понимаю, где-то в глубинке - это деньги, но не в мегаполисах.

Пройдет время - и детское кресло тоже станет нормой. Когда-нибудь, когда мы научимся в своих автомобилях ездить пристегнутыми, не жаться на качественное детское кресло в своё авто.

А к таксистам у меня претензий нет, даже наоборот - последние два года не припомню, чтобы кто-то грубо нарушал ПДД (раньше - было) - для меня это важно.

но только если не гонишься за самой низкой ценой. Хотя разница-то смешная 5-15 грн на 20км. Я понимаю, где-то в глубинке - это деньги, но не в мегаполисах.

Не всегда. По моим наблюдениям, разница между одним дешевым и другим недешевым такси только в том, что во втором машина приедет в 99% случаев (против 85%) и можно сделать предварительный заказ. Класс машин одинаковый. Разница на 11 км 19 грн. За месяц езды на работу можно сэкономить 400 грн.

И таких заказов как уже писали не более 5-3%.

Ошибочка более чем на ДВА порядка.

На несколько тысяч заказов приходится только один с запросом на детское кресло.

Добавлено через 4 минуты

...автомобили новее; водители адекватные; ремни безопасности - на месте, а не спрятаны.

На профильном форуме я рассказывал про свой эксперимент с ремнями безопасности.

Сейчас не припомню точной цифры, но у меня вышло что на переднем сидении такси пассажир пристёгивается реже чем один раз за тысячу поездок.

Ошибочка более чем на ДВА порядка.

На несколько тысяч заказов приходится только один с запросом на детское кресло.

 

Добавлено через 4 минуты

 

 

На профильном форуме я рассказывал про свой эксперимент с ремнями безопасности.

 

Сейчас не припомню точной цифры, но у меня вышло что на переднем сидении такси пассажир пристёгивается реже чем один раз за тысячу поездок.

За 10 лет работы на такси (было такое в моей жизни) ни разу ни кто не спросил про кресло, а ремнями пристёгивались только иностранцы (менталитет)

Сейчас не припомню точной цифры, но у меня вышло что на переднем сидении такси пассажир пристёгивается реже чем один раз за тысячу поездок.

дикі люди... якщо на торпеді навпроти пасажирського місця написано Airbag то варто пристібнутись :D

AirBag - воздушная подушка безопасности (пассивная система безопасности автомобиля). Система срабатывают при получении аварийного сигнала от блока управления, и полностью раскрывается примерно за 35 миллисекунд (0.03 сек.). При раскрытии подушка вылетает на встречу водителю (пассажиру) со скоростью более 300 км/ч и преждевременный контакт с ней (при игнорировании ремня безопасности) может привести к печальным последствиям. При установке на переднее пассажирское сиденье детского кресла, подушку безопасности необходимо отключить.

Як справи у таксистів, наскільки великий процент легалізували бізнес, встановили таксометри?

Може таксистам створити профсоюз, партію і відстоювати свої права?

В таксистів багато вільного часу, вони можуть зорганізуватись, виробити правила для таксомоторного бізнесу в Україні. Запропонувати нардепам власний варіант "закону про таксі".

В Києві є бажаючі користуватись Uber?

www.uber.com/ru/

Встановивши додаток, можна зареєструватися або як пасажир, або як водій. Пасажиру доведеться вказати номер банківської картки, з якої будуть списуватися гроші за поїздку. Розплачуватися готівкою можна. Додаток визначає ваше місце розташування і пропонує список водіїв, які перебувають поблизу, із зазначенням тарифу, який може бути істотно нижче, ніж в офіційних таксі. Додаток відстежує переміщення авто від місця посадки до кінцевого пункту, в якому з картки автоматично спишуть гроші. 20% забирає собі Uber, решта падає на рахунок водія. Сьогодні додаток доступний в 250 містах 50 країн.

news.finance.ua/ua/news/~/340397

siliconrus.com/2015/06/france-road-uber/

(ссылка устарела)

. Для прикладу, якщо в Києві за 1км беруть 3-6грн,

Да, понимаешь как низко мы пали.

В Германии такси 5 евро за км. и выше :D

А як користуватись, якщо в Україні жодного міста немає?

В Украине есть такой сервис такси - VTAXI.INFO, и работает уже довольно давно и успешно, правда только в больших городах... устанавливаешь себе на смартфон прогу и заказываешь такси напрямую с телефона, без деспетчера, очень удобно

play.google.com/store/apps/details?id=info.vtaxi.Client

За 10 лет работы на такси (было такое в моей жизни) ни разу ни кто не спросил про кресло, а ремнями пристёгивались только иностранцы (менталитет)

Класс!!! Я иностранец в своей стране.

Известный проект Uber, который конкурирует с традиционным бизнесом такси по всему миру, ищет главу представительства (general manager) в городе Киеве. Вакансия опубликована на сайте компании и в сети профессиональных контактов LinkedIn (здесь вакансия появилась сегодня, но на нее уже — 48 заявок). Сервис работает в более чем 300 городах, включая 50 городов в регионе EMEA, в котором планирует расти и далее. В Украине представительство Uber открывают впервые.

(ссылка устарела)