Реле переходит в "сухой ход"

Вечер добрый всем. Уважаемые форумчане, просьба помочь с поиском причины проблемы. На даче имеем скважину глубиной 45 м., пробурена год назад, работала все это время нормально. Установлен насос Водолей, бак на 100 л и электронное реле давления с защитой от сухого хода. Неделю назад без видимых причин реле начало выключаться с индикацией сухого хода. Отключение питания или ручное нажатие кнопки "пуск" запускает его в работу, но давление выше 1.5 не поднимается (установлены нижняя и верхняя граница 1,9 - 3,2 соответственно). Давление в магистрали и вводной трубе держится, вода не уходит. Где искать проблему - низкий дебит скважины или реле приказало долго жить ? Буду благодарен за советы. Заранее прошу прощения - не спец по водоснабжению, описал как есть. Да, и еще один нюанс. При закрытии крана на бак насос качает отлично, давление растет с высокой скоростью, но даже при давлении 5 атм реле не отключает его.

Я б перевірив так

 

Перевірка Реле:

Запустіть напряму, оминаючи реле тиску і подивіться по манометрам, якщо вони є.

 

Перевірити насос/дебіт

Якщо є вивід "на полив" ДО гідроакумулятора то відкрийте його і ввімкніть насос на пряму подівіться який напір і як довго і стало йде

Якщо виводу немає то зробіть під'єднайте до труби подачі в приямку, іншу трубу такого ж діаметру і виведіть десь на огород

День тому зняв реле - встановив назад, вже добу все працює без зупинки. Якщо ситуація повториться, перевірю згідно Ваших порад, дякую.

Скорее всего необходимо прочистить входное отверствие воды в реле. Или заросло или забилось.

Скорее всего необходимо прочистить входное отверствие воды в реле. Или заросло или забилось.

там из бака (многие не знают ведь) в манометр переходник. В переходнике внутри ооочень тонкое отверстие. И за год оно тупо забивается. Это причина повышения давления, потом колбы с фильтров срывает лопаются, затапливает приямок, и т.д..

нужно следить, или вообще как то хитрО переделать, чтоб не забивалось.

там из бака (многие не знают ведь) в манометр переходник. В переходнике внутри ооочень тонкое отверстие. И за год оно тупо забивается. Это причина повышения давления, потом колбы с фильтров срывает лопаются, затапливает приямок, и т.д..

нужно следить, или вообще как то хитрО переделать, чтоб не забивалось.

 

 

Из бака в манометр - Вы имеете в виду внутри в самом реле ?

P.S. Все-таки причина в реле, проверил выходное напряжение - при снижении давления реле не включает насос, хоть и индикация "работа" включена.

Спасибо всем за советы - причина таки была в реле давления, точнее, в самом датчике. Как сказали в сервисе - возможная причина выхода из строя - нестабильное напряжение, а у нас с этим беда.

Установил обычное механическое, два дня, полет нормальный.

причина таки была в реле давления

а само реле какого бренда было, если не секрет ?