Трехходовой для защиты от работы в режиме конденсации

Добрый день.

Тема далеко не нова и даже на моей памяти обсуждалась на форуме не раз.

Схему прикладывать не буду, все банально, ТТ котел , трехходовик на обратке, ГС. Интересна реализация на диаметрах более 50 мм. Возможно есть тонкости которые необходимо обязательно учесть и интересно мнение Гуру по поводу двух схем, которые привожу ниже.

По схеме изображенной на втором рисунке думаю все будет понятно.

По первой схеме - это схема с электронным регулятором ECL Comfort 110, с программной работы 116 , система ГВС с обеспечением постоянной температуры, то есть управление электроприводом регулирующего клапана, насосом и контроль параметров с помощью электронного регулятора.

ГС.

(ГС) это че такое?

Вторая схема нерабочая в реалиях: сервопривод просто задрачивает клапан из крайнего в крайнее положение.

Да, но ATF подключается к приводу через доп. переключатель. Скорее будет промежуточное положение регулирующего клапана.

Схема с электронным регулятором возможна, но решение не бюджетно и не всегда целесообразно.

(ГС) это че такое?

Гидрострелка.

P.S. Тема ТТ несколько новая для меня.

Похожу схему как я имел ввиду оставлю ниже.

Да, но ATF подключается к приводу через доп. переключатель. Скорее будет промежуточное положение регулирующего клапана.

Схема с электронным регулятором возможна, но решение не бюджетно и не всегда целесообразно.

 

 

Помилуйте, контроллер, который обеспечивает работу в таком алгоритме+ еще кучу мелких функций стоит втрое дешевле, чем спарка клапана хре+амб привода

трехходовик на обратке, ГС.

Гидрострелка.

Я так и думал.

Т.Т. на гидрострелку с трехходовиком не работает.

ТОЧКА.

Есть варианты но не изучив их не рискуйте.

Помилуйте, контроллер, который обеспечивает работу в таком алгоритме+ еще кучу мелких функций стоит втрое дешевле, чем спарка клапана хре+амб привода

В данном случае речь идет о электронном регуляторе Danfoss, а это все тот же трехходовой клапан, электропривод, датчик температуры и сам регулятор.

Но в данном случае мне интересно лишь правильное работоспособное решение. Схему которую я показывал выше позиционировали как наиболее дешевое решение HRE3+ATF+AMB162, но в моем видении схема должна быть в первую очередь рабочей.

Мне еще понравилась ваша фраза в одном из постов:

Смиритесь, Вы купили ТТ котел А это всегда своя незабываемая атмосфера и свой вид теплотехнического секса. Со временем Вы втянетесь и оно Вам обязательно понравится.

Я конечно не счастливый обладатель ТТ котла, но смысл я начал понимать, так что пожалуй запомню это высказывание.