Кто не успел купить SUBARU Outback?

Продаю Субару Аутбэк. 2012г.в. 2,5л. Вариатор. Бензин.

Темно-синяя. Состояние хорошее. Автомобиль полностью обслужен. Ничего делать не нужно.

Я первый и единственный владелец.

Куплена в феврале 2013г. в «Богдан Авто Подол» (Новоконстантиновская, 3). Все обслуживание, там же. Пробег 46т.км. Пробег оригинальный. Сервисная книжка со всеми отметками (+ чеки), прилагаются.

В заводской комплектации есть практически все опции, кроме кожаного салона: датчики дождя/света, подушки, камера заднего вида, подогрев сидений, климат контроль и т.п.

Дополнительно: сигнализация; нижние защиты двигателя и коробки; подкрылки, тонировка.

Авто на юр.лице, возможен б/н с НДС.

Хочу 500 000 грн.

Все вопросы, пожалуйста, в тему или ЛС.

Чуть позже добавлю больше нормальных фото.

если всё как написано, готов предложить 15000долларов..

Хорошее предложение, но маловато... Столько на трейд-ине дают.

Хорошее предложение, но маловато... Столько на трейд-ине дают.

Правильно, маловато. Дядьке моему пару месяцев назад прекупы в Черкассах за такую же (только черную и спробегом под 70 ткм) дали 16500$ особо не торгуясь.

Правильно, маловато. Дядьке моему пару месяцев назад прекупы в Черкассах за такую же (только черную и спробегом под 70 ткм) дали 16500$ особо не торгуясь.

Она стоит каждой гривны, которую я за не прошу. Это авто "под владельца". Сел и поехал. Никаких "мутных историй" и головной боли.

В принципе, покупатель на нее уже есть.

Хороший машин. обслуживание дороговато...ИМХО.

Дорого для тех кто так думает а реально дешевле чем vw audi и бмв с мерсами и шкода даже митсубиси кольт в обслуживание дороже выходит чем эта субару. Сам владею уже 3им аутбеком и знаю что говорю и езжу на таком же щас а машина просто сказка для нашей страны!

Дорого для тех кто так думает а реально дешевле чем vw audi и бмв с мерсами и шкода даже митсубиси кольт в обслуживание дороже выходит чем эта субару. Сам владею уже 3им аутбеком и знаю что говорю и езжу на таком же щас а машина просто сказка для нашей страны!

Ну может про БМВ, Ауди и Мерс соглашусь, но думаю Vw, а тем более Skoda намного дешевле в обслуживании. Давайте сразу сравнивать цены на официале, а не клубные мастерские и гаражи.

Ну может про БМВ, Ауди и Мерс соглашусь, но думаю Vw, а тем более Skoda намного дешевле в обслуживании. Давайте сразу сравнивать цены на официале, а не клубные мастерские и гаражи.

давайте просто не сравнивать Шкоду и Субару (если что - были и шкоды и субары)

давайте просто не сравнивать Шкоду и Субару (если что - были и шкоды и субары)

Типа Ап.

Согласен с Вами, но вроде как сравнивали не класс машин, а стоимость обслуживания - с этим я не согласился. В том же сообщении сравнивали БМВ и Мерседес и Субару, это тоже не совсем равнозначное сравнение.

Типа Ап.

 

Согласен с Вами, но вроде как сравнивали не класс машин, а стоимость обслуживания - с этим я не согласился. В том же сообщении сравнивали БМВ и Мерседес и Субару, это тоже не совсем равнозначное сравнение.

я бы сравнивала стоимость владения комплексно, например, на 20 тыс пробега

и она будет почти одинаковая, ну не ломается Субару (правда, есть невезучие экземпляры)

я бы сравнивала стоимость владения комплексно, например, на 20 тыс пробега

'стоимость владения комплексно' у Субару?

товарищь по работе как раз расказывал на днях (почти без мата) про 'стоимость владения комплексно у Субару'.

за последний месяц = камешек словил, лобовуху поменял (поставил китайскую подделку, с датчиком дождя правда), и колесо бриджстоун суперблиззак порезал на рельсах)

з.ы. что там кстати с разгоном ескалейда до сотни за 5-6 секунд?

я бы сравнивала стоимость владения комплексно, например, на 20 тыс пробега

и она будет почти одинаковая

Продаваемая машинка потеряла за 5 лет половину своей стоимости.

А в абсолютном выражении все еще печальнее - за такие деньги можно целую новую Шкоду купить.

ИМХО, лучше сравнить скорость падения цены. ;)

Продаваемая машинка потеряла за 5 лет половину своей стоимости.

А в абсолютном выражении все еще печальнее - за такие деньги можно целую новую Шкоду купить.

Вот это конечно странно, например в США Subaru Outback номер один по сохранению цены

товарищь по работе как раз расказывал на днях (почти без мата) про 'стоимость владения комплексно у Субару'.

за последний месяц = камешек словил, лобовуху поменял (поставил китайскую подделку, с датчиком дождя правда), и колесо бриджстоун суперблиззак порезал на рельсах)

ну не повезло парню

кстати, Субы не стоит после гарантии у официалов обслуживать, есть отличные альтернативы по этой марке

На правах ТС, позвольте вмешаться в жаркую дискуссию.

1. Стоимость обслуживания. Я уже не помню сколько стоило обслуживание Мерседеса (очень давно было).

Как владелец третьей подряд (четвертая будет тоже Субару), + вторая подряд у жены, скажу. Стоимость комфортная. Раз в год 100 евро за ТО (у меня не получается по километражу, я делаю ТО по "годам") не такая большая сумма. + по 600 грн два раза в год за шиномонтаж с развалом.

Есть конечно "дорогие" ТО - 60тыс, 90тыс. Но я стараюсь не доводить авто до такого пробега....

Для случаев со стеклами, бамперами и пр. - есть страховка.

З/ч дорогие, "да". Например на предыдущем менял тормозные диски. Обошлись в 1000 с чем то евро. Думаю, кто не страдает перфекционизмом могут ставить "не оригинал", будет раза в три дешевле. Но такая замена (не поломка, а именно замена) у меня случилась раз на три машины. Больше поломок не помню. Разве что колодки менял.

2. По поводу самого авто... Субару - это Субару. Кто не ездил, не поймет. Нечего обсуждать...

Единственный недостаток любой Субару, очень "дешевый" салон. Ну, в машине за 40 тысяч, могли бы что-то "побоХаче придумать", чем дешевый, скрипящий пластик.

3. Падение цены. За за пять лет осталось 40% стоимости. Но то такэ. Можно продавать. А мне нужно продать.

Да, забыл написать. Машина нашла своего покупателя в первый же день...