Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

ГВС через аварийный теплообменник ТТ котла.

Слободарий

Рекомендовані повідомлення

Делал ли кто-то?

Аварийный теплоомбенник будет стоять в котле. Место предусмотрено. Делал ли так кто-то? Каковы результаты?

Как придумать чтобы оставалась горячая вода после потухания котла?

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Делал ли кто-то?

Аварийный теплоомбенник будет стоять в котле. Место предусмотрено. Делал ли так кто-то? Каковы результаты?

Как придумать чтобы оставалась горячая вода после потухания котла?

Нет такого делать нельзя - аварийный теплообменник не рассчитан для постоянной работы. Чревато повреждением теплообменника котла. Потому лучше для ГВС установить бойлер косвенного нагрева.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Чревато повреждением теплообменника котла. Потому лучше для ГВС установить бойлер косвенного нагрева.

 

Все понимаю. Бойлер решил бы все вопросы. И как маленький теплоаккумулятор, и воду бы грел нормально. Производитель пишет, что можно использовать для подогрева небольших количеств воды. А каков механизм повреждения теплообменника котла? За браком коштів приходится выкручиваться. А тут производитель пишет такие соблазнительности... :) Должна же в жизни быть удача!

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Наверно отечественный производитель пишет :), чревато всего резким увеличением скорости коррозии теплообменника. Вы когда будете подогревать то не большое количество водички, то в определенных местах будете понижать температуру теплообменника котла и соответственно это потянет за собой интенсивный процесс низкотемпературной коррозии! Вот как то так.

Удача будет на долгие года тогда, когда сделаете все правильно, и не стоит экономить в тех местах где оно не возможно, либо в будущем выльется еще в более серьезные затраты. Это как незагильзованный внутренний дымовой канал приводит, через несколько сезонов, к капитальной перестройке стены там где проходит канал, а заниженный диаметр дымохода к частым наслаждениям запаха дыма от сжигаемого топлива и к построению нового дымохода. Вроде и экономия, но не в тех местах, которая в будущем выльется еще в более глобальные расходы, чем при установке котла.

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...