Порекомендуйте ГБО

Дайте, пожалуйста

Ловите в личке

Авто на 6 горшков и 240 лошадей не есть бюджетным.

Добавлено через 1 минуту

а причем бюджетность газового оборудования к "бюджетности" авто? :D

а причем бюджетность газового оборудования к "бюджетности" авто? :D

По сеньке и шапка.

Ловите в личке

И мне, если можно, контакты. Спасибо

Ловите в личке

Спасибо за рекомендацию!

Сотрудничеством полностью доволен, все на уровне, от общения, до соблюдения договоренностей.

ВоПщем пообщался я плотно с тремя конторами, в двух из которых сборная солянка комплекта ГБО была предложена на 100 эврив дороже, чем в рекомендованной ) А на одной из них сказали к тому же самому купить прокладки то ли ГБЦ, толи крышек ГБЦ

По оборудованию торелли, которое я хотел ставить из-за цены в 1/2 от именитых брендов, мне все три конторы дали понять, что это как и со штукатуркой дешевле нашей - сделать можно, но потом все равно придется переделать :D Проверять я не стал

Хотел баллон на 86 л, но он торчал бы практически в уровень с низом заднего редуктора

Сегодня забрал машину, выглядит это так:

Спасибо за рекомендацию!

Сотрудничеством полностью доволен, все на уровне, от общения, до соблюдения договоренностей.

 

ВоПщем пообщался я плотно с тремя конторами, в двух из которых сборная солянка комплекта ГБО была предложена на 100 эврив дороже, чем в рекомендованной ) А на одной из них сказали к тому же самому купить прокладки то ли ГБЦ, толи крышек ГБЦ

По оборудованию торелли, которое я хотел ставить из-за цены в 1/2 от именитых брендов, мне все три конторы дали понять, что это как и со штукатуркой дешевле нашей - сделать можно, но потом все равно придется переделать :D Проверять я не стал

Хотел баллон на 86 л, но он торчал бы практически в уровень с низом заднего редуктора

Сегодня забрал машину, выглядит это так:

Что за авто и какая стоимость?

Что за авто и какая стоимость?

Тема утонула, я и забыл

ГБО обошлось в 710 эвров, хонда 3,5 л.

Итак, с сентября по сегодня ГБО прошло 10 тык, за это время сожжено

1524 л газа в среднем примерно по 12 грн./л

200 л бенза в среднем по 28 грн./л (бенза могло быть несколько меньше, не летел сразу газ задувать когда заканчивался)

Первое ТО по ГБО обошлось в 550 грн., параметры работы ДВС в норме, коррекция по топливу на ТО показала 5+%

Считаю профит :D

Средний расход бенза 14л, т.е. за 10 тык сгорело бы 1400 л на сумму примерно 39200 грн.

Реально сгорело газа на 18300 грн. + бенза на 5600 грн. + ТО 550 грн. =24450 грн.

Экономия за 10 тык = 14750 грн.

При стоимости ГБО 710*32=22720 грн. оно окупится меньше, чем за 20 тык

Тема утонула, я и забыл

 

ГБО обошлось в 710 эвров, хонда 3,5 л.

Это на 6 горшков такие цены? Не дешево. 4 сильно бюджетнее выходит.

Никогда в жизни не хотел ГБО, даже противником себя считал, но подошла пенсия и как бы приходится считаться с её размерами.

Решил таки поставить ГБО

Долго не выбирал, а в связи с тем, что я жлоб и ищу везде дешёвку (по заключению форумных маргиналов) то и установку выбрал не самый шоколад, главное абы нормально работала.

Несмотря на мой скепсис разницу в работе двигателя не почувствовал, вроде как одинаково.

Только вот разницу в кошельке ощутил ещё как!

А учитывая то, что меня позвали обратно на работу и теперь вынужден мотаться ежедневно в Киев и обратно то ви мине извините, но установка за год отбила себя.

Из проблем

Заметил, что стало входить все больше газа в баллон, а мультиклапан не отсекает.

Сказал установщику, списали на давление на колонке, температуру воздуха и тд.

Однако, весна, лето, осень, а симптомы не поменялись.

Так как гарантия 3 года решил поменять мультиклапан.

Приехал, сняли, сказали, что он в порядке и снова поставили.

Поехал задулся и вошло 67 литров!!! Бак 72

(я не хочу абы входило больше чем 56-58л)

Набрал установщика, сбросил фото, договорились, что выкатаю газ и мне поменяют мультиклапан.

Собственно можно и так было, но люблю абы как надо, а не как есть.

Опыт: 1 год и 4 месяца

Пробег 20 тыс

У товарищей давно стоит ГБО на Прадике, СГВ и Лексусе, почему и задумался чем я лучше или умнее? :D

так и должно быть!

К тому же привык со времен советской власти заправляться под завязку до отстрела

и сразу разделить литраж на пробег, очень удобно видеть расход.

у маня дольше отбивалось бо пробег небольшой.

на Добло Нуовов 1,4 бенз..ГБО відбив за 14тис км

заправляюсь на одній і тій же заправці..в основному

в бак на 58л задувають макс 47л....по розходу від бенза десь відрізняється на 10-15%

Правильный подход, в баке должен быть паровой зазор в 15-20%.

А какая у вас ГБО?

Она отбивается в зависимости от стоимости, моя обошлась около 22 000 грн

Расход на литр-два больше бенза, смотря как ездишь, но больше чем 120 не хожу.

Заправляю на окко, очень удобно, на заправку ходить не приходится, всё сам у колонки.

А делал ТО 15 тыс то фильтра были чистые, никакой жижи как у людей после кло.

Поехал задулся и вошло 67 литров!!! Бак 72

(я не хочу абы входило больше чем 56-58л)

p.s. Из собственного. У меня бак 96. заливаюсь в основном на одной и той же заправке, ОККО. Разбег от 70 до 84. На датчик объема и на кол газа давно уже не обращаю внимание. Стаг-3000, вариатор, томасетто, и т.д.

Разбег от 70 до 84...

Зависит от положения авто на заправке. Поплавок всегда ставят в переднюю сторону баллона из соображений безопасности. И если на заправке морда авто выше кормы, то поплавок будет находится ближе к днищу баллона и газа до отсечки клапаном зальется больше, и наоборот.

Зависит от положения авто на заправке. Поплавок всегда ставят в переднюю сторону баллона из соображений безопасности. И если на заправке морда авто выше кормы, то поплавок будет находится ближе к днищу баллона и газа до отсечки клапаном зальется больше, и наоборот.

:lol::lol: ну на "козу" еще не получалось ставить...

Кроме шуток, одна и та же заправка, заезд только передом и лючок слева. Иногда "болтыхаю" машину, результат один и тот же.

. Стаг-3000, вариатор, томасетто, и т.д.

Вариатор ставили одновременно со всем ГБО? Есть впечатления с ним и без него?

результат один и тот же.

Нунинаю. Если на площадке приличный уклон и становлюсь мордой вниз, то бывает и 38 л только входит в пустой баллон.

Добавлено через 50 секунд

Вариатор ставили одновременно со всем ГБО? Есть впечатления с ним и без него?

Мне сказали, шо он для малолитражек больше нужен, а на мощных моторах не существенно.

Вариатор ставили одновременно со всем ГБО? Есть впечатления с ним и без него?

не, в смысле - не знаю, все ставилось единовременно. Может и правда, на больших моторах не заметно, я, если честно, то и переход с бензина на газ особо не замечаю... разве шо груженый и под горку при обгоне...

ще по настройках..

перехід на газ при +40 в редукторі

перехід на бенз при більше чим 4000об мотора

ще по настройках..

перехід на газ при +40 в редукторі

перехід на бенз при більше чим 4000об мотора

Это по умолчанию на всех системах ГБО-4?

неа, виставляли..так як люблю вникати в те, що в мене встановлене..то прикупив кабель до блоку управління ГБО і бавлюся...+ поради того, хто ГБО років 15 займається

при меншій температурі газової суміші йде вел перерозхід газу, тому оптимально перехід на 38-45град

ну а на більших обертах - шкода двигуну

п.с. все за словами майстрів і форумів

так в себе ці налаштування і лишив

ну і коректування паливних карт після певного кілометражу на ГБО - обовязкова умова...а не так..поставив і забив

по тязі різниці не чую..хоч і моторчик малеенький як для фургона...1,4 95сил

можна і таке ставити...але я рідко коли кручу більше 4тис

і пр довприску на обгонах рпи більше 4тис об в мене чогось помилку вприску викидало, тому поставив просто перехід на бенз і все