Бабушка за хлебушком по субботам.

.ото

машинка...что по комфорту. что по трассе...

Да. В сравнении с китайской Тигго - это супер комфортное авто. Вы еще и возраст сравните - тигго несколько лет всего, а шестеркам уже который десяток пошел? А еще одна Тигго у меня во дворе стоит. Колупал её владелец чтобы завести... Несколько дней колупал. Правда с горем пополам завел... А стоящая рядом бляха (внешне очень потасканная) заводится с пол оборота.

Да. В сравнении с китайской Тигго - это супер комфортное авто. Вы еще и возраст сравните - тигго несколько лет всего, а шестеркам уже который десяток пошел? А еще одна Тигго у меня во дворе стоит. Колупал её владелец чтобы завести... Несколько дней колупал. Правда с горем пополам завел... А стоящая рядом бляха (внешне очень потасканная) заводится с пол оборота.

 

Какая евробляха? Вы будите минимум 4-м хозяином, попа немецкая-польская-литовская... и это ни считая те кто юзал по Украине так покичеваться не имея денег, хорош вариант, но не вариант для жизни-семьи.

Какая евробляха?

Сеат ибица.

Вы будите минимум 4-м хозяином

Я не буду. Это не моя бляха.

Сеат ибица.

 

Я не буду. Это не моя бляха.

 

Я не имею ввиду лично Вас...я говорю про пересечного украинца....

Так эта бляха ибица (по внешнему виду у неё вряд ли было всего-лишь 4 хозяина) заводится с пол оборота. А тигго с единственным хозяином - после двух суток копания.

Может я ошибаюсь, но владельцев евроблях почему-то считаю одноразовыми. Не доверил бы подобному ничего.

владельцев евроблях почему-то считаю одноразовыми

Проверяетеь авто каждого подрядчика по базам - не евробляха ли оно, действительно ли куплено у официального диллера в Украине? Сейчас блях на бляхах мало осталось, но много на украинских номерах стало. Авто то же, только таблички поменяли.

Не згоден. Якось постійно натикаюсь на 2 сусудські машинки. Лексус 330 після переходу на православні номери не змінився. А от Б5 в універсалі після реєстрації позбувся красивих дисків з виносом спиць за гуму, почав їздити (а не літати) і категорично відмовляється митись... Якби регулярно не спостерігав машину під будинком на сусідній вулиці, сказав би, що це різні машини...

після реєстрації позбувся красивих дисків з виносом спиць за гуму

Мабуть продали щоб оплатити українські таблички.

почав їздити (а не літати)

Більше немає грошей на штрафи.

і категорично відмовляється митись...

За миття в дворі можливий штраф, а на мийці гроші просять, яких немає.

 

А Лексус розмитнювався не за останні - тому нічого й не змінилося.

Та даже копейка лучше из-под дедушки.

Не на наших дорогах. Она ж на любой яме может выбить стойку, к примеру. Зимой, на трассе, с семьёй,— экстрима выше крыши, мой брат гарантирует. Тупо металл струх от времени. Даже если это легендарное копьё из итальянских машинокомплектов, а не советского ХРЖ.

Тупо металл струх от времени.

Вы так говорите, как-будто у китайских авто бронированная легированная сталь в конструктиве. Они уже тоже подгнившие, хоть по годам и не старые.

Вы так говорите, как-будто у китайских авто бронированная легированная сталь в конструктиве.

Я про китаепром ничего не говорил. Но если они будут учиться делать автомобили как японцы и корейцы — через десяток лет они будут лучшими. Потому что они только научатся в качество, а все остальные как раз разучатся.

Я про китаепром ничего не говорил.

А я про китаепром с единственным владельцем, купленным в официальном автосалоне Украины.

Но если они будут учиться делать автомобили как японцы и корейцы — через десяток лет они будут лучшими.

Они-то может и смогут, но наши дилеры не захотят по той цене брать. Поэтому у нас ничего не улучшится.

Поэтому у нас ничего не улучшится.

Если касаться ведропрома в Украине — согласен. Днесь видел Форцу, с коррозией под слоем ЛКМ во многих местах. Вот как так?

У меня Мицубиси Грандис 460000 пробег, крашена задняя ляда, остальное в родной краске. Родные задние ступицы( подшипники).но чуть подвывать начали, передок поменеял ступицы( они вместе с подшипниками) В двигатель бензин 2.4 не лазил, свечи тышь 250 не менялись, масло от замены до замены не доливаю. Последние 200 тышь газ, все н как не доберусь клапана отрегулировать. Если иенял машину, то взял бы опять грандиса , только посвежее. У меня 2005 на автомате.

Интересный ролик с разоблачением перекупов и реальными машинами до покупки перекупами и предлагаемыми ими. Пробег падает в 3-4-10 раз, полируют, колпачки/мухобойки и ловят лоха "бабушка за хлебушком ездила".)

 

А такого даже не слышал - родная краска - для трупа вырезают родные детали с другого трупа и вваривают...