стабилизатор тяги в дымоходе

Перед усім слід розуміти, що суперечка щодо ККД при недостачі повітря тут неумісна: це очевидне. При відхиленні від необхідних значень у будь-якому випадку будуть втрати, питання у тім, де вони будуть меншими: прикриваючи шибер, чи прикриваючи піддувало. Якщо я не помиляюсь, це було Вашим первинним тезисом. Так от, втрати піролізного газу при цьому процесі мізерний у порівнянні з втратами на закритому шибері: за відсутності кисню піролізні гази зберігають достатню концентрацію, щоб при температурі свого синтезу легко зайнятись. За закритого шибера перед усім прогорає все, що могло, і тоді піролізні гази, якщо й формуються, то в перемішку з відпрацьованими і не можуть догоріти навіть за необхідної кількості повітря, тож випущений об'єм (а отже і втрати тепла та палива) буде більшим.

Боюсь, мы говорим о разных вещах. Не закрытом шибере/дверке, а прикрытом. Прикрытом до создания оптимальной тяги.

Мои, подкрепленные опытом, рассуждения таковы.

Полностью открытая поддув.дверка позволяет свободно обеспечить процесс горения необходимым количеством кислорода. А правильно прикрытый шибер, с одной стороны оставляет достаточный зазор для удаления отработанных газов. А с другой, из-за оптимизации скорости тягового потока, позволяет добиться дополнительной теплоотдачи газов.

Впрочем, при прикрытой подд.дверке общая скорость потока тяги тоже уменьшается, но использование шибера в данной ситуации мне представляется более безопасным и целесообразным.

Боюсь, мы говорим о разных вещах. Не закрытом шибере/дверке, а прикрытом. Прикрытом до создания оптимальной тяги.

Мои, подкрепленные опытом, рассуждения таковы.

Полностью открытая поддув.дверка позволяет свободно обеспечить процесс горения необходимым количеством кислорода. А правильно прикрытый шибер, с одной стороны оставляет достаточный зазор для удаления отработанных газов. А с другой, из-за оптимизации скорости тягового потока, позволяет добиться дополнительной теплоотдачи газов.

Впрочем, при прикрытой подд.дверке общая скорость потока тяги тоже уменьшается, но использование шибера в данной ситуации мне представляется более безопасным и целесообразным.

они обе влияют и вот тут бы придумать какую приблуду с автоматикой.нобелевка гарантирована.

а вообще канал "поддувало-задвижка" един, уменшив выход прикрыв задвижку(шибер)--уменшится и тяга и придеться приоткрыть поддувало и наоборот. Это всё одна речка.

Добрый день. Подскажите как правильно настроить стабилизатор тяги, мучаюсь уже неделю не могу поймать золотую середину.

добрый день. мы выставляем температуру котла на 65°, а стабик подкручиваем в ручную.

выглядеть будет так:

Установил меньше месяца назад, очень доволен, в моем случае вещ необходимая така как дымоход в коньке и проходит через тёплую стену внутри дома,

Тяга бешеная порывы ветра ставят крест на всех попытках электроники что либо регулировать.

Тупо задирает заслонку на вентиляторе.

Теперь все нормально даже в порывистый ветер

Есть видео

Могу показать на днях

За закритого шибера перед усім прогорає все, що могло