МаТраС Опубліковано: 29 квітня 2018 Поділитись Опубліковано: 29 квітня 2018 Общим, машину брал для стройки на год . Вкладывать особо не хочу в нее, но какой-то минимарафет нужен. Есть на крыльях ржавчина и местами даже тонкие-около 1-2 мм сквозняки. Ну и пробивается на др местах. Лакокрасочному терять нечего, тк я так понял пару крыльев красились балоном Идея такова: взять шлифмашинку и нажлаком 80 й пройти места. Потом шпатленуть (я так понял от потолкой не сильно отличается) затереть соткой или 150. Купить 6-7 балонов 400 грамм и задуть до крыши. Вопрос: какую лучше взять краску при подобном ресталинге: мат или глянец и какой марки,чтобы мочалкой потом не смывалась Может есть нюансы еще какие? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
baluy Опубліковано: 29 квітня 2018 Поділитись Опубліковано: 29 квітня 2018 Даже не думайте это делать, напрасный труд, потом если захотите переделать нормально, то мастера снимут лишних денег за устранение ваших художеств, вариантов два, сделать нормально и использовать по назначению, или добивать как есть а потом сделать пред продажный марафет но с использованием нормальной автомобильной краски, ни один балон краски не выдерживает более двух- трёх моек, даже вскрытая база из балончика под лак, не держит мойку более 10 раз, это просто деньги на ветер. Наждачка 80 нужна лишь в случае жёсткого локального ремонта или шлифовки всего кузова от старой краски, после неё нужно перебивать 100, 240, 320, 400, 600, 800, потом грунт и перемывка с водой, убрать рубцы и разводы от наждачки, потом матануть грунтовку 800-1000кой и можно красить, красить с балончика, это убить всю подготовительную работу, лучше уже взять самую дешёвую базу в акриле и задуть с пульвера, разница в толщине слоёв от балончика и с пульвера очень разительна, то что будете крыть с балона за пять и более проходов, накроете с пульвера в один заход и слоем потолще, плюс расход краски, то что вы хотите задуть, по деньгам балонами выйдет в два раза дороже, чем вы купите два литра краски для краскопульта. 3 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
МаТраС Опубліковано: 30 квітня 2018 Автор Поділитись Опубліковано: 30 квітня 2018 Даже не думайте это делать, напрасный труд, потом если захотите переделать нормально, то мастера снимут лишних денег за устранение ваших художеств, вариантов два, сделать нормально и использовать по назначению, или добивать как есть а потом сделать пред продажный марафет но с использованием нормальной автомобильной краски, ни один балон краски не выдерживает более двух- трёх моек, даже вскрытая база из балончика под лак, не держит мойку более 10 раз, это просто деньги на ветер. Наждачка 80 нужна лишь в случае жёсткого локального ремонта или шлифовки всего кузова от старой краски, после неё нужно перебивать 100, 240, 320, 400, 600, 800, потом грунт и перемывка с водой, убрать рубцы и разводы от наждачки, потом матануть грунтовку 800-1000кой и можно красить, красить с балончика, это убить всю подготовительную работу, лучше уже взять самую дешёвую базу в акриле и задуть с пульвера, разница в толщине слоёв от балончика и с пульвера очень разительна, то что будете крыть с балона за пять и более проходов, накроете с пульвера в один заход и слоем потолще, плюс расход краски, то что вы хотите задуть, по деньгам балонами выйдет в два раза дороже, чем вы купите два литра краски для краскопульта. да уже отговорили. просто если колупать, то можно и сквозняков на колупать. полностью смысла нет. а балонами тоже может судя из роликов нета и получилось бы, да поавылазит через пару месяцев.. решил просто антикором да локально чуть поддуть. все равно год и на разборку отвезу ее Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Olenevod Опубліковано: 2 травня 2018 Поділитись Опубліковано: 2 травня 2018 Какая то у Вас реставрация нераставрационная. А меж тем, майские прошли не зря... наш ответ евробляхам. Слава Труду! Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Olenevod Опубліковано: 2 травня 2018 Поділитись Опубліковано: 2 травня 2018 ПыСы: сегодня уже ездил, правда еще на непокрашенной, только грунт. Краска - капец дорого нынче . Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
МаТраС Опубліковано: 2 травня 2018 Автор Поділитись Опубліковано: 2 травня 2018 Какая то у Вас реставрация нераставрационная. А меж тем, майские прошли не зря... наш ответ евробляхам. Слава Труду! меня вообще, изначально интересовал бюджетный вариант, а не полная реставрация с покраской пульвиком. там только краски косаря на три Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
MaksymS Опубліковано: 2 травня 2018 Поділитись Опубліковано: 2 травня 2018 Кхм.... Оракалом обклеить. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
МаТраС Опубліковано: 2 травня 2018 Автор Поділитись Опубліковано: 2 травня 2018 Кхм.... Оракалом обклеить. пожмяканный оракал-это круто Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
MaksymS Опубліковано: 2 травня 2018 Поділитись Опубліковано: 2 травня 2018 Натянуть, с помощью фена и физической силы . Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Olenevod Опубліковано: 3 травня 2018 Поділитись Опубліковано: 3 травня 2018 меня вообще, изначально интересовал бюджетный вариант, а не полная реставрация с покраской пульвиком. там только краски косаря на три Если только краску считать, то втрое дешевле, а если грунт-шпатлевку-растворители, то поболе будет. А без всей этой подложки, любая краска - деньги на ветер. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Olenevod Опубліковано: 19 червня 2018 Поділитись Опубліковано: 19 червня 2018 Фух, разморочился я наконец со своим корчиком. Лично для меня - оно того стоило, на сторону - не выгодно. Бюджет мероприятия - около 500 баксов. Сюда вошли новые пороги, одна дверь с разборки, покраска всей машины, переборка салона с обесшумкой, два новых колеса вместе с дисками, новая часть выхлопной системы, новые чехлы на сиденья, химчистка всего салона, ну и по мелочи... Ну и полтора месяца заморочек. Зато полный эффект новой машины . Изначально морочится не хотел, но в бюджете до 1500 ничего и близко не нашел. 5 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
МаТраС Опубліковано: 19 червня 2018 Автор Поділитись Опубліковано: 19 червня 2018 Да. Какновая. В вашем случае надолго. В моем на год два...Я пороги да диски покрасил. В планах еще полоску по низу см 5 по всех машине и бампера покрасить. Может еще два крыла. На этом вложения заканчиваются. Пока 4 балона краски и . Шпатлевка стекловолокно. Максимальный бюджет 1500 грн и ездим до победного. Смысла вкладывать нет. Я ее взял за 700 уе чтобы добить и у нее два путя :разборка и металлобаза : 3 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
bambino Опубліковано: 13 серпня 2018 Поділитись Опубліковано: 13 серпня 2018 у нее два путя Как ласточка? Забубенили ей полоску от бампера до бампера? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
МаТраС Опубліковано: 30 серпня 2018 Автор Поділитись Опубліковано: 30 серпня 2018 Как ласточка? Забубенили ей полоску от бампера до бампера? да пороги темным серебром сделал, а до крыльев руки не дошли. в приоритете заработки сейчас да поездки одесса-киев-киев-одесса 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз