12-и вольтовый ИБП для охранной сигнализации

---

Чем больше количество отключений - тем больше "одинаковость" последовательных аккумуляторов, и тем позже аккумуляторная батарея выходит из строя.

Это очень интересная для меня информация.

Есть где об этом эффекте подробнее почитать?

Перекос по банкам внутри одного аккумулятора — серьезная проблема,

не говоря уж — когда такие аккумуляторы набирают последовательно по 48В, например.

не знаю, но я не заморачивался такими вопросами ни грамма.

Штатное устройство на охранке "Дунай", заряжает, когда надо, моментально переключает на питание от АКБ при пропадании электричества, на штатном 7Аh держит до 6 часов точно ( при 11 датчиках). Если надо больше, то поставьте более емкую батарею.

А раз в пяти-семилетку поменять АКБ за 400 грн. - это даже и не смешно.

Это очень интересная для меня информация.

Есть где об этом эффекте подробнее почитать?

---

Часть информации предоставлена Сорокой на электротранспорте.ру. По крайней мере, до войны была там в открытом доступе. Кое что обнаружено собственными наблюдениями.

---

Часть информации предоставлена Сорокой на электротранспорте.ру. По крайней мере, до войны была там в открытом доступе. Кое что обнаружено собственными наблюдениями.

Спасибо, Сороку я читал, думаю он прав во многом, тем более он же выкладывал и старые книги, из которых можно много и так понять.