Продам BMW316i 2005гв. (немецкая регистрация)

Продам BMW316i 2005гв. (1.8, Мех). Немецкая регистрация. Богатая комплектация. Идеальное состояние, за исключением косметического повреждения крышки багажника, и заднего бампера（на фото видно）.

Из минусов комплектации: задние стеклоподьемники ручные, стальные диски, зимняя резина(в отличном состоянии).

2800$

 

Машина в Киеве.

 

067 445 три три 72

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Как-то странно сочитается кожа с механикой и люк с ручными стеклоподъемниками...

В каком режиме ввезена в Украину и что по срокам пребывания?

В каком режиме ввезена в Украину и что по срокам пребывания?

 

Транзит 10 дней.

Покупатель перезаезжает сам или через своего человека.

Самый оптимальный вариант.

Чтобы такой автомобиль находился на учёте в германии, нужно проплачивать транспортный налог и страховку. На вмв это может обходиться около 500 евро в год как минимум. Есть какаето гарантия и как покупатель сможет убедиться что автомобиль на регистрации?

Советую покупателю в первую очередь этот вопрос решать,а лишь потом доставать толщиномер и ехать на СТО.

Чтобы такой автомобиль находился на учёте в германии, нужно проплачивать транспортный налог и страховку.

 

Совершенно верно.

 

Добавлено через 9 минут

Есть какаето гарантия и как покупатель сможет убедиться что автомобиль на регистрации?

 

Он не будет на учете, также, как и 95

процентов машин с LT номерами, которые ездят у нас.

 

Я даю малый бриф, большой бриф, купчую без даты , на случай перспективы их легализации, + доверенность（по желанию） для езды по Украине, хоть она и не нужна.

Спасибо за честность, я подозревал что большой процент евроблях не зарегистрированы в стране происхождения. Получаеться чтобы их убрать с дорог, достаточно просто попросить литовское и польское правительство о помощи, останавливать всех бляхеров и делать запрос о регистрации.

Спасибо за честность, я подозревал что большой процент евроблях не зарегистрированы в стране происхождения. Получаеться чтобы их убрать с дорог, достаточно просто попросить литовское и польское правительство о помощи, останавливать всех бляхеров и делать запрос о регистрации.

Эти списки давно переданы (со слов г-жи Южаниной). Например в Литве если просрочена страховка или техосмотр, автомобиль в течении 6 месяцев снимается с учета.

avto-strahovanie.in.ua/litovskij-tehosmotr.html

Совершенно верно.

Я даю малый бриф, большой бриф, купчую без даты , на случай перспективы их легализации, + доверенность（по желанию） для езды по Украине, хоть она и не нужна.

 

Это хорошо что есть пакет документов. Но, в случае легализации, ее нужно будет там снять с учёта. Если она слетела с учёта как перезаехать или снять с учёта для последующей регистрации здесь?

Это хорошо что есть пакет документов. Но, в случае легализации, ее нужно будет там снять с учёта. Если она слетела с учёта как перезаехать или снять с учёта для последующей регистрации здесь?

 

+ немецкой регистрации (в отличии от LT или PL), в том, что такую машину в Украине невозможно проверить на наличие регистрации.

 

На случай возможной легализации , есть реальная схема, но это закрытая информация.

 

 

 

Всем спасибо , за машину внесен задаток.

Убрать эти машины с дороги, ещё проще чем просить помощи у других государств, просрочил выезд, штраф и эвакуатор за счёт водителя до границы, закон должен быть закон.

Человек продает машину, хоть и бляху, зачем флуд в этой ветке?"

зачем флуд в этой ветке?"

Это страх не продать, когда настанет время, свое старое железо, за цену, как раньше.

Каждый выбирает сам для себя религию и приоритет: хорошую BMW в отличной комплектации, но без возможности выезда на ней запределы Украины, или же за такие же деньги уставший Ланос на Украинских номерах.

 

Коллеги, обсуждение пора прекращать, машина продана.