Подскажите, кто пользуется такой штукой, как стабилизатор

[dneprstab]

 

п.с. а по Вольтеру то что, цены тоже уже поднимают +10% с 01.06

 

Пора им на биткоины переходить,

а то нули в ценнике уже не помещаются)

 

пысы - Укртехнология с июня цена +15%

[Dalet]

Пора им на биткоины переходить,

а то нули в ценнике уже не помещаются)

 

пысы - Укртехнология с июня цена +15%

 

да уж, за 2020 год я их продал 0. теперь вопрос сколько в этом году продам))) если добавить еще 10%

[Ktulxy]

Ребята подскажите какой стабилизатор из не дорогих можно установить на улице для круглогодичного использования в боксе закрытом от осадков.

Нужно поднять напряжение для зарядки автомобиля. Сам зарядник ест около 12ампер.

Изначально хотел поставить элекс гибрид на 16А. Но почитал, что они, да собственно и другие рекомендовано использовать в помещениях где температура выше 0.

Чешу репу (

[Dalet]

Ребята подскажите какой стабилизатор из не дорогих можно установить на улице для круглогодичного использования в боксе закрытом от осадков.

Нужно поднять напряжение для зарядки автомобиля. Сам зарядник ест около 12ампер.

Изначально хотел поставить элекс гибрид на 16А. Но почитал, что они, да собственно и другие рекомендовано использовать в помещениях где температура выше 0.

Чешу репу (

 

Герц в щит ставили. Норм.

[Ktulxy]

Герц в щит ставили. Норм.

 

Я так подозреваю, что если стаб будет круглые сутки работать, то будет сам себя обогревать и по идее проблемы не будет. А если раз в день его включать то конденсата зимой не избежать(

[Dalet]

Я так подозреваю, что если стаб будет круглые сутки работать, то будет сам себя обогревать и по идее проблемы не будет. А если раз в день его включать то конденсата зимой не избежать(

 

и да и нет. ведь не будет резкого перепада температур. хотя риск есть.

[SPClientOM]

Ребята подскажите какой стабилизатор из не дорогих можно установить на улице для круглогодичного использования в боксе закрытом от осадков.

Нужно поднять напряжение для зарядки автомобиля. Сам зарядник ест около 12ампер.

Изначально хотел поставить элекс гибрид на 16А. Но почитал, что они, да собственно и другие рекомендовано использовать в помещениях где температура выше 0.

Чешу репу (

 

было бы логичнее купить зарядное устройство, которому пофиг на напряжение, например, Энерджи Стар М32 или М16. Уж его-то на улице точно можно использовать, и морозы не страшны

[Ktulxy]

было бы логичнее купить зарядное устройство, которому пофиг на напряжение, например, Энерджи Стар М32 или М16. Уж его-то на улице точно можно использовать, и морозы не страшны

Насколько я знаю эти зарядки регулирую ток, но если сеть уже до них просажена, то они не спасут.

[Dalet]

было бы логичнее купить зарядное устройство, которому пофиг на напряжение, например, Энерджи Стар М32 или М16. Уж его-то на улице точно можно использовать, и морозы не страшны

 

а как эта зарядка решает проблему плохой сети?

 

Добавлено через 54 секунды

Насколько я знаю эти зарядки регулирую ток, но если сеть уже до них просажена, то они не спасут.

 

ну давайте подождем, человек же не с проста заявил о том что есть другое решение. Послушаем.

[SPClientOM]

Насколько я знаю эти зарядки регулирую ток, но если сеть уже до них просажена, то они не спасут.

 

мож еще смотря какая машина, если ниссан лиф (судя по номиналу родной зарядки в 12 ампер), то ему в принципе пофиг какое там напряжение. На 160 вольтах будет заряжаться. Всё равно инвертор будет это напряжение переделывать в 400 вольт постоянки. Только родной "кирпич" на такое издевательство не согласится, а вот сторонняя зарядка - пофиг

 

Добавлено через 48 секунд

а как эта зарядка решает проблему плохой сети?

 

а как её решает стабилизатор? По улице как было пониженное напряжение, так и будет пониженное. А электромобилю какое дело скока там было переменки, если её всё равно перелопачивать в постоянку

[Dalet]

а как её решает стабилизатор? По улице как было пониженное напряжение, так и будет пониженное. А электромобилю какое дело скока там было переменки, если её всё равно перелопачивать в постоянку

 

))))

ото что "перелопачивает" есть импульсный ЗУ, которому как раз совсем не все и равно, особенно если та напруга еще и пляшет.

 

а стаб приводит в более менее пристойный вид не стабильную сеть.

 

Добавлено через 1 минуту

Только родной "кирпич" на такое издевательство не согласится, а вот сторонняя зарядка - пофиг

ага, и ждем когда бахнет в машине мосфет.

 

отличная идея.

 

Добавлено через 2 минуты

На 160 вольтах будет заряжаться. Всё равно инвертор будет это напряжение переделывать в 400 вольт постоянки.

 

Вы вероятно не в курсе, но для любого преобразователя есть допустимые пороги значений напряжений в сети. И не зря есть ограничения. Потому что при низком напряжении токи растут. Растет нагрузка на ключи. Потом вся эта штука выгорит в машине.

 

Вы готовы оплатить ему ремонт со своего кармана, ведь совет то ваш был?

[Ktulxy]

Авто Шевроле вольт, ниже 195 заряжаться отказывается. Зарядное оригинальное переделанное под наши 220.

 

Добавлено через 9 минут

Герц в щит ставили. Норм.

 

С точки зрения установки на улице, есть какие-то плюсы в чисто семисторном стабилизаторе в противовес гибридному(релейно-семисторному) или может вообще сервоприводный лучше переносит минус?

[Dalet]

 

С точки зрения установки на улице, есть какие-то плюсы в чисто семисторном стабилизаторе в противовес гибридному(релейно-семисторному) или может вообще сервоприводный лучше переносит минус?

 

Про гибрид, я бы его не рассматривал как вариант, из-за низкого быстродействия, грубой работы.

 

Сервопривод, ну, вполне вариант, хотя опять же - быстродействие никакое.

 

А вопрос - неужели всему остальному дому стабилизатор не нужен. Ведь остальное тоже страдает

[SPClientOM]

Авто Шевроле вольт, ниже 195 заряжаться отказывается.

 

Тогда увы. А на лифах такое работает норм, инфа сотка

[Ktulxy]

Про гибрид, я бы его не рассматривал как вариант, из-за низкого быстродействия, грубой работы.

 

Сервопривод, ну, вполне вариант, хотя опять же - быстродействие никакое.

 

А вопрос - неужели всему остальному дому стабилизатор не нужен. Ведь остальное тоже страдает

В доме как-то не критично, все незаметно переваривает 170 на ура, разве что микроволновка раздражает когда с утра спешиш и греешь суп по 5минут(.

 

Добавлено через 5 минут

По сути стаб просится везде, но дорогой ставить на улице что бы покрывал нужды авто и дом как то жалко.

Думал для автомобиля на улице кинуть какой-то не дорогой,, а в дом уже подобрать что-то качественней типа серию ампер или герц.

Честно не знаю как правильно поступить.

[Dalet]

В доме как-то не критично, все незаметно переваривает 170 на ура, разве что микроволновка раздражает когда с утра спешиш и греешь суп по 5минут(.

 

Добавлено через 5 минут

По сути стаб просится везде, но дорогой ставить на улице что бы покрывал нужды авто и дом как то жалко.

Думал для автомобиля на улице кинуть какой-то не дорогой,, а в дом уже подобрать что-то качественней типа серию ампер или герц.

Честно не знаю как правильно поступить.

 

у Вас нет никакого подсобного помещения?

 

вообще при 170 уже показано что-то решать, то что еще не сгорела стиралка, ну это дело времени, холодильник следом. А попадется что-то с автоопределением напряжения 110/220...., и случайно подумает что там 110)))

 

В общем, если речь о совете, купите один раз нормальный стаб. Или пишите в РЭМ письма.

[AndyAntonov]

ведь не будет резкого перепада температур. хотя риск есть.

Только если залить водой. У мну Элексы живут в неотапливаемом складе, а один — в периодически (только днём) отапливаемом помещении. Почти все случаи ремонта — сверху затекла вода (не конденсат: талая или дождевая).

Змінено 18 травня 2021 користувачем AndyAntonov

[dneprstab]

Сервопривод, ну, вполне вариант, хотя опять же - быстродействие никакое.

 

Редуктор придецца перебрать и заложить недубеющую смазку.

Родная китайская превращается в пластилин на морозе и будет айяяй- заклинит еще чего (обязательно заклинит)

[Vladdi]

Авто Шевроле вольт, ниже 195 заряжаться отказывается.

ИМХО лучше продать пока батарея окончательно не сдохла, бензин в загородных едренях надежнее во всех отношениях. Кстати, американцы в большинстве после электрических покупают снова бензинки. Наверное, что-то знают

 

Добавлено через 1 минуту

Редуктор придецца перебрать и заложить недубеющую смазку.

И еще купить биту и замки покрепче - бо соседи точно придут с предметными вопросами насчет просаженной линии

[SPClientOM]

И еще купить биту и замки покрепче - бо соседи точно придут с предметными вопросами насчет просаженной линии

 

я пробовал просаженную до 190 вольт линию догрузить зарядкой на 32 ампера. Просаживается на 155 вольт. Пока никто не пришел :lol:

 

Лифу пофигу, на 155 вольтах заряжается норм. Мне тоже пофиг, на дом стоит стабилизатор. А на улице пусть хоть трава не растёт....

[dneprstab]

Лифу пофигу, на 155 вольтах заряжается норм. Мне тоже пофиг, на дом стоит стабилизатор. А на улице пусть хоть трава не растёт....

 

Пока соседи не купят электрички ...

[AndyAntonov]

Пока соседи не купят электрички ...

Я уже каацца писал: в старой застройке, когда ТП 100кВА на сотню домов, первая же электричка отправит сеть покурить. После чего начнутся разборки. Хотя, электрички я наблюдаю, несколько штук Лифов точно есть, и как минимум одна Тесла С. Но их даже не процент от общего числа автомобилей в неселе.

[Ktulxy]

Купил/поставил Алекс ампер на 40а. Проблема с зарядкой решена.

Но честно оку..л с того как стаб просадил всю линию

[Dalet]

Купил/поставил Алекс ампер на 40а. Проблема с зарядкой решена.

Но честно оку..л с того как стаб просадил всю линию

 

Фух. Хорошо хоть не я продал Проблемы только начинаются.

[Ktulxy]

Фух. Хорошо хоть не я продал Проблемы только начинаются.

 

Не бздим)) в любом случае вряд-ли кто-то с часу до 6ти утра будет напряжение мерять.