Я сам ставил, руки вроде как прямые, 4 - поколение пару лет назад, машине было год с салона, инфу брал в основном тут www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=72634, пару месяцев стоит почитать что б разобраться, думал тоже сначала брс но цена будет долго отбиваться, поэтому остановился на мозги-зенит, редуктор-кме, форсы -хана, шланги -паркер, все взял за около 11000грн. в 2015г. , сам поставил за 4 дня не спеша, с настройками чуть дольше догонял, до идеального состояния. Документы на установку и сертификаты купил в инете за 160грн.прислали почтой, только внес свои данные, в ГАИ 600грн. замена тех. паспорта три часа. Уже на газу 37000км проблем нет, окупил примерно через 15-20 тыс. км. Получил опыт, знания, на следующую машину буду сразу же ставить. Ах да, запаха газа нет, каждый день в закрытом гараже принюхиваюсь, первый мес, немного воняло, протянул редуктор и поменял китайские шланги на паркер. Расходы на фильтра, грубой очистки 20грн., тонкой очистки картридж 90 грн. первый раз в 8-10 тыс. менять, глядя на второй можно и 40000катать. Очень много насмотрелся как криворукие знакомым машины курочили , у двоих с гбо были проблемы к установщикам месяц как на работу ездили, другому подшипники ступиц с перекосом запресовали по внутренней обойме, и развал схождение через одно место сделали, еще одному с салона поставили дорогую сигнализацию, через пару лет начались проблемы с сигналкой и электрикой, так оказалось что у него сигналка с одесского привоза за 150грн. все это и подтолкнуло самому обслуживать машину...