Клапан Caleffi 554 + узел автоматической подпитки

Возник интересный момент при обвязке своего ТТ котла. Приобрел клапан (ссылка устарела) для защиты от закипания и в инструкции, а так же уже и здесь на форуме увидел, что на подаче холодной воды через этот клапан советуют устанавливать узел автоподпитки (например Honeywell VF06). Возникает первый вопрос: почему именно автоподпитка, а не просто редуктор? См. приложенную схему

 

 

Так же монтирую отдельный узел автоподпитки в обратку в точке подключения РБ для штатной запитки СО (не в случае перегрева котелка). Узел на основе того же Honeywell VF06.

 

Второй вопрос по совместной работе этой всей кухни: сработал Caleffi 554 и начала сливаться горячая вода и подкачиваться холодная (причем, если установлена автоподпитка для Caleffi 554, то как только накачается холодной воды до рабочего давления клапан автоподпитки закроется, несмотря на то, что вода могла еще не охладиться до нужного уровня; вода не охладилась - Caleffi 554 продолжает сливать кипяток, давление в СО упало - автоподпитка открывается, опять запускает холодную воду и так пока не охладиться). Я так понимаю, что штатный узел автозапитки СО в момент работы Caleffi 554 тоже может зарегистрировать падение давления и начать запускать воду, то есть работать на благо "социализма" будет и Caleffi 554, и штатный узел автоподпитки одновременно?

 

Буду очень благодарен за мнения по этому поводу

Змінено 16 вересня 2014 користувачем Toleg

www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=21991&page=2

www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=21991&page=2

 

Я в курсе этой темы, но мой вопрос именно по такой комбинации, что я указал.

хм... а зачем вам аж два VF06 ставить? там же вроде одним можно обойтись (+ доп клапан наверное)

хм... а зачем вам аж два VF06 ставить? там же вроде одним можно обойтись (+ доп клапан наверное)

 

Мне неясно, почему в официальной инструкции к Caleffi 554 рекомендуют ставить VF06 (или аналог). Я даже такое на одном фото реального объекта видел.

Подпитывающий клапан работает корректней редуктора. Он не пропустит воду пока не упадет давление.

А вот по поводу этого момента?

 

"Я так понимаю, что штатный узел автозапитки СО в момент работы Caleffi 554 тоже может зарегистрировать падение давления и начать запускать воду, то есть работать на благо "социализма" будет и Caleffi 554, и штатный узел автоподпитки одновременно?"

будет и Caleffi 554, и штатный узел

скорее так и будет, а чем это плохо?

скорее так и будет, а чем это плохо?

 

В принципе, думаю, ничего. Просто искал подтверждения своим расчетам.