Детская коляска-трансформер, интересуют мнения.

Здравствуйте

Интересует мнение форумчан о нужности, удобстве и других качествах вот такой детской коляски-трансформера www.sit-n-stroll.at.ua

Может использоваться как детское автомобильное кресло, коляска, стульчик для кормления, кресло в самолет.

Розничная цена такой коляски около 3000 грн.

Купили бы себе? Удобно ли? Можно ли использовать на наших дорогах?.....

 

Вот видео в работе

 

Если не в том разделе, извиняюсь и прошу перенести в соответствующий.

Надо, просто, решить когда она пригодится, как самостоятельная коляска для прогулок--нет, вроде удобно в магазин, но в маленький магазинчик--нет, а в супер-х есть тележки для деток, вот и получается, что не практично

неа, не купила бы

 

уже проверено на практике, трансформеры штука не практичная

 

если люлька хорошая - прогулка хреновая (как Роан Марита, например)

если прогулка хорошая - люлька хреновая (как Чикковские)

кресло вообще как-то не в тему у всех производителей, прогулка еще гуляет до 3-х лет, а кресло с 1 года уже пытится

те коляски, у которых большая хорошая люлька - как прогулка слишком тяжелы, мускулы накачивать только

А если исходить из того, что за 3000 грн. вы получаете отличное детское автокресло и бонусом к нему бесплатно идет коляска?

Причем вес всего этого всего 6 кг.

А если исходить из того, что за 3000 грн. вы получаете отличное детское автокресло и бонусом к нему бесплатно идет коляска?

Причем вес всего этого всего 6 кг.

 

На счет отличного кресла - я бы так не сказал.

Посмотрите на размер колесиков и посадку ребенка (очень низкая) - на бардюр заехать проблема, ребятенок ногу опустит - в лучшем случае обувь пострадает, в худшем - травма

Кроме того, низ кресла-коляски может быть после прогулки не очень чистым, ставить его потом в салон я бы не стал..

По поводу колесиков у меня такое же мнение, сам когда покупал коляску, тоже выбирал с большими колесами накачивающимися, так как живу, скажем так, на улице без дороги, но перевозить её в машине просто мучение какое-то.

По поводу высоты посадки, она такая же как и у большенства прогулочных колясок тростей, при пользовании подобными проблем с травмами не было.

На счет отличного кресла - я бы так не сказал.

А чем кресло плохое?

 

А чем кресло плохое?

 

Сорри, имел в виду коляску. Посадка в прогулочной трости, ИМНО, выше. Но на 100% сложно судить по фото.

 

И еще - автокресла я покупаю только брендовые, которые имеют соотв. сертификаты безопасности, прошедшие краш-тесты. По этой причине, я не рассматриваю этот вариант по-умолчанию.

Краш тесты пройдены, сертификаты безопасности есть, если интересно, то могу выложить, на английском правда.

А если исходить из того, что за 3000 грн. вы получаете отличное детское автокресло и бонусом к нему бесплатно идет коляска?

Причем вес всего этого всего 6 кг.

 

тогда позиционируйте именно как автокресло , и не используйте понятие "коляска-трансформер"

А может кто-то пользовался такой коляской, из штатов, например, заказывал?

Какие отзывы? Как в эксплуатации?

по коляскам все очень не однозначно.

у меня была урбан де тур (4-х колесная, сейчас продают 3-х)(покупала в мазекеа) стоила серьезных денег 4800 грн в 2005 году. коляска для путешествий с автомобильной люлькой. Люлька просто суперская , очень удобная, ну и спасла ребенку жизнь (попали в аварию). Люлька крепилась сверху к коляске. Основное удобство было в том что коляска полный трансформер , полностью опускалась спинка (и становилась ровной без изгибов) , поднималась подставка для ног (поэтому пользовались коляской до 4 лет), поспать на улице - милое дело. ну и утепленный сьемный чехол + чехол прозрачный от дождя. В общем я ниразу не пожалела о потраченных деньгах.

Кроме того, низ кресла-коляски может быть после прогулки не очень чистым, ставить его потом в салон я бы не стал..

 

Колеса прячутся в специальный отсек и с сидением, на которое устанавливается автокресло, колеса и все части, которые могут испачкаться в процессе езды, не контактируют.

При этом трансформация из коляски в автокресло и обратно занимает 1-2 секунды и производится нажатием всего одного рычага.

Масса коляски при этом 6 кг.

Здесь есть видео процесса трансформации коляски в автокресло

Здесь есть видео процесса трансформации коляски в автокресло

 

 

Что-то ругаются на ссылку.....

 

The URL that you are attempting to access is a potential security risk. Trend Micro OfficeScan has blocked this URL in keeping with network security policy.

Странно, у меня все нормально, браузер Opera.

Скорее всего из-за того, что сайт лежит на бесплатном хостинге.

Скажем так - идея хорошая, но себе не куплю. Как-то стремно оно крепится в авто (судя по фото). Если я правильно увидел, штатным ремнем в одном месте. Так кресло просто "уедет" вперед при столкновении. Да и колесики маленькие, как по мне, хотя я не любитель огромных, но удобнее было бы раза в два больше.

Здесь лежит отчет об испытаниях (краш тестах)

В штатах очень, кстати, популярная коляска.

Многие звезды гуляют своих детей в них.