Доброго дня, стикнувся з дивною, як на мене, поведінкою гібрідного інвертору, прошу допомоги/поради.
Маю в приблизно 2 річній експлуатації Anenji (ANJ-4000W-24V WIFI); до інвертору підключений один стрінг соняшних панелей, та LiFePo4 АКБ 2.4 КВт. Конфігурація підключена згідно рекомендацій виробника, має заземлення і з моменту вводу в експлуатацію працювала відмінно.
Використовую 2 основних сценарія роботи SBU та SUB, в залежності від кількості соняшних годин та плануємого навантаження по будинку.
В вхідній лінії 220В до інвертора встановлене реле напруги. Пару днів тому - зранку - побачив індикацію помилики на реле, і дивні показачики на ньому - напругу порядку 160 В. Але. Фактична напруга в мережі була в порядку. Обійшов реле напруги, подавши напругу 220 В вже безпосередньо на вхід інвертору - ситуація не помінялась. Заряд від сонця і видача 220В з інвертору йде штатно. АКБ заряджається.
Далі я вимкнув інвертор, байпасом на щитку перейшов на 220В з мережі.
Поступо виявив наступне - якщо увімкнути інвертор після певного часу, все буде працювати, деякий час, в усіх наявних режимах: інвертор бачить показчики мережі 220В, заряджає від неї батарею, бачить соняшні панелі і так далі. Десь за годину - дві може раптово знову перестати бачити зовнішню мережу і перейде на панелі / батарею. Якщо не вимикати при цьому інвертор - мережу не побачить більше, відповідно не перейде в режим байпасу за будь яких обставин.
Помилок при всьому тому не видає ніяких, хоча через WiFi утіліту в логах все ж таки воно є, помилка = Mains UnderVoltage. Ну, це я і так розумію, що воно бачить не номінальну вхідну напругу. Тут турбує дещо інше, як я розумію, щось в цей момент з боку інвертору мені ще й просаджує мережу до помилок по вхідному реле напруги.
Поточні думки в мене такі (трохи глянув на доступну в мережі схему POWMR, тут трошки інша історія, моноплатна, але вхідні, гадаю, схожі) - або якась несправність з реле, яке відповідає за режим підключення байпасу, або якась історія в ланцюгу, який там відповідає за вимірювання вхідної напруги.
Буду дивитись, звісно, але, може, в когось було щось подібне, або якась статистика з власного досвіду? Досвід ремонту електроніки в мене є, але не силової, інвертори ковиряти якось в житті не приходилось ).
Доброго дня, стикнувся з дивною, як на мене, поведінкою гібрідного інвертору, прошу допомоги/поради. Маю в приблизно 2 річній експлуатації Anenji (ANJ-4000W-24V WIFI); до інвертору підключений один стрінг соняшних панелей, та LiFePo4 АКБ 2.4 КВт. Конфігурація підключена згідно рекомендацій виробника, має заземлення і з моменту вводу в експлуатацію працювала відмінно. Використовую 2 основних сценарія роботи SBU та SUB, в залежності від кількості соняшних годин та плануємого навантаження по будинку. В вхідній лінії 220В до інвертора встановлене реле напруги. Пару днів тому - зранку - побачив індикацію помилики на реле, і дивні показачики на ньому - напругу порядку 160 В. Але. Фактична напруга в мережі була в порядку. Обійшов реле напруги, подавши напругу 220 В вже безпосередньо на вхід інвертору - ситуація не помінялась. Заряд від сонця і видача 220В з інвертору йде штатно. АКБ заряджається. Далі я вимкнув інвертор, байпасом на щитку перейшов на 220В з мережі. Поступо виявив наступне - якщо увімкнути інвертор після певного часу, все буде працювати, деякий час, в усіх наявних режимах: інвертор бачить показчики мережі 220В, заряджає від неї батарею, бачить соняшні панелі і так далі. Десь за годину - дві може раптово знову перестати бачити зовнішню мережу і перейде на панелі / батарею. Якщо не вимикати при цьому інвертор - мережу не побачить більше, відповідно не перейде в режим байпасу за будь яких обставин. Помилок при всьому тому не видає ніяких, хоча через WiFi утіліту в логах все ж таки воно є, помилка = Mains UnderVoltage. Ну, це я і так розумію, що воно бачить не номінальну вхідну напругу. Тут турбує дещо інше, як я розумію, щось в цей момент з боку інвертору мені ще й просаджує мережу до помилок по вхідному реле напруги. Поточні думки в мене такі (трохи глянув на доступну в мережі схему POWMR, тут трошки інша історія, моноплатна, але вхідні, гадаю, схожі) - або якась несправність з реле, яке відповідає за режим підключення байпасу, або якась історія в ланцюгу, який там відповідає за вимірювання вхідної напруги. Буду дивитись, звісно, але, може, в когось було щось подібне, або якась статистика з власного досвіду? Досвід ремонту електроніки в мене є, але не силової, інвертори ковиряти якось в житті не приходилось ).