Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Tochkin

Пользователи
 Профіль  Активність

  • Публікації

    12 212

  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    52

 Тип публікації 

Усі публікації користувача Tochkin

  1. Tochkin
    Из статьи: Думаю, почти каждый иммигрант, который прошел полностью иммиграционный процесс, вряд ли скажет “Все прошло быстро, легко и как по маслу”. Мне таких точно не попадалось. ---------- Первым буду.
  2. Tochkin
    Давно известно: - один, молодой и без детей? бабло косить с утра и до ночи? движняк? -> США - семейный с детьми? образование им дать, медицина нужна? спокойствие? -> Канада :D
  3. Tochkin
    Ну я не спец. Короче вот в интернетах попалось (не моё, но люди не так давно родили двух детей в Канаде, потому в курсе): Напишу вам о декрете в Канаде (речь пойдёт о провинции Квебек). Начнём с того, что у вас есть на выбор 2 опции: - 50 недель маме, 5 недель папе. Тогда выплаты будут: 70% от зарплаты маме в первые 25 недель, 55% - во вторые 25 недель. Папе будут платить 70% - 40 недель маме, 3 недели папе. Тогда весь период вам будет начисляться 75% от вашей зарплаты. Сейчас ещё вводят полуторагодичный декрет, но, по-моему, пока он не вступил в силу. Там, вроде бы, будут платить 33% от зарплаты. Существует верхний порог, с которого выплачиваются декретные (Maximum insurable earnings). Он составляет 72500$ в год. То есть если вы или ваш партнёр получают больше этой суммы, всё равно выплаты будут из расчёта 72500$. Как я уже говорила, в Канаде все государственные сервисы автоматизированы. Например, чтобы оформить декрет, нам с мужем не потребовалось никуда идти - всё делается онлайн. Прилагаешь информацию о доходе, справку с работы (Record of employment) и вперёд. Важно отметить, что декретные начисляются с учётом самого высокого дохода за предыдущий год. Например, полгода в 2016 году вы зарабатывали 45000$, вторые полгода - 60000$. Декретные вам рассчитают исходя из дохода в 60000$. Чтобы представлять, сколько это в месяц, возьму свои цифры. Свой доход я, конечно, раскрывать здесь не буду, уж извините, скажу только, что декретные выплаты у меня максимальные. Раз в две недели мне будут начисляться 1952 CAD, затем вычитаться федеральный и провинциальный налоги - 197 CAD и 235 CAD соответственно, что в итоге даст 1520 CAD "чистыми" раз в две недели. Столько мне будут платить первые 25 недель. Потом цифра уменьшится на 15%. Пока не получила расчётный лист, но примерно это будет 1292 CAD раз в две недели. Предвосхищая вопрос много это или мало, отвечу: да, это очень хорошие деньги. Это больше средней зарплаты в Квебеке, которая по данным Statistique Canada составляет 1756 CAD раз в две недели до налогов.
  4. Tochkin
    p.s. Это как? Кто-то где-то делал из в Word???
  5. Tochkin
    www.payscale.com/research/US/Job=Airline_Captain/Salary Добавлено через 36 секунд
  6. Tochkin
    тю. я вам историю расскажу: при Рейгане была программа "пидтрики видчызняного выробника", там короче были льготы на покупку американского оборудования. выражалась программа среди прочего в том числе что амортизировать оборудование можно было ускоренно. ну казалось бы, что тут такого. фишка в том что умельцы при покупке самолетов проворачивали двойную амортизацию одного и того же самолета. а некоторые ухитрялись и тройную. за год. лавочку ессно прикрыли. ну не 4.4%, ну пусть 7, или даже 8%. фиг с ним - 10%. :D
  7. Tochkin
    Нет, понятно что есть, везде люди и всё такое. Но вот чтоб настолько массово "компенсировать что не додали" на всех уровнях трудовой лестницы, я таки не думаю. "Уходя с аэродрома возьми что-нибудь для дома". "На работе ты не гость, уходя возьми хоть гвоздь". Потому что человек который условно получал 300 долл, "вынимал/компенсировал" ну там 1000. Если бы он зарабатывал 1500-2000, ему б просто не было смысла париться над этим. Плюс боялся бы потерять место. Полицейский на улице не берет взяток с водителя во многом потому что профит мизерный, а вот возможные потери хорошего места с льготами и пенсией это таки угроза. А менеджмент вполне себе пилит, бывает что и попадается. Вон у нас в Канаде директор по строительству госпиталя в Монреале сидит. И ещё там...
  8. Tochkin
    Большие руководители и выше случается что наивно полагают что люди работают таки за одну зарплату. То ли "Бриллиантовую руку" не смотрели и не знают что в Украине "чтоб ты жил на одну зарплату" это очень часто таки проклятие, то ли ещё почему. Ну казалось бы - на чем может зарабатывать... ну скажем офисный незаметный хомячок человек из отдела бронирования? Ну сидит себе, рейсы в систему вносит, таймеры выставляет, с внешним миром не общается, пределов офиса не покидает... большой и внезапный сюрприз однажды оказался для начальства в одной компании. Прям прозрели. Один бы и не прозрели дальше, т.к. это было годами, если б... неважно впрочем. Они ж думали эти люди на свои 300 баксов (или сколько там) сумлинно выполняют то что предписано... Surprise с французского "неожиданность". И такого много. Западный человек заходит в самолет украинской компании, смотрит, нууууу... например на гардероб для пассажиров бизнес-класса (такая хреновина куда бортпроводники верхнюю одежду складывают), потом узнаёт во сколько она обошлась компании. Недоверчиво трогает хлипкую конструкцию, пялит глаза, недоверчиво цокает языком, вздыхает. Из зависти наверное... :D:rolleyes: Но я не думаю что это развито в западных компаниях. Ну на уровне менеджмента... и то не факт. Потому что зарплат по 300 баксов нет.
  9. Tochkin
    Бах, пришли, выложили миллиарды кэша и купили самолетики? Так это не работает. А они их и не покупают. Для них самолеты покупает какая-нибудь контора типа ILFC, CIT, GECAS (погуглите), а потом сдает им в лизинг. --- через 5 минут --- А нет, Боинг сам будет заниматься: As part of the deal, America said the manufacturers are providing $13 billion in "committed financing" through lease transactions. money.cnn.com/2011/07/20/news/companies/american_airlines_order/ American Airlines Headquartered in Fort Worth, Texas, American Airlines operates extensive international and US domestic flights. American Airlines had operated an all-Boeing fleet (after retiring its last Airbus A300 in 2009), but in 2011 the airline took options for both Airbus and Boeing aircraft and today has a fleet of 943 active aircraft and 58 in storage. The fleet consists of 449 leased and 552 owned aircraft. ----- 50% самолетов арендованные. aviationweek.com/airline-fleet-planning/top-north-american-airlines-fleet#slide-9-field_images-1433681 Едем дальше: At the end of 4Q16, the company had ~$6.4 billion in cash and investments on its balance sheet, compared to its total debt of ~$22.5 billion. marketrealist.com/2017/04/why-american-airlines-has-higher-debt-compared-to-its-peers/
  10. Tochkin
  11. Tochkin
    " - Ваше величество, это же злоупотребление властью. - Хм, а зачем тогда власть если ей не злоупотреблять?" (с) кино :D Собственно мне можно книгу уже писать "Как "иметь деньги" на авиакомпании. В зависимости от должности. Инструкция к применению. Для владельцев, руководителей, замов и вплоть до уборщиков самолетов".
  12. Tochkin
    Поверьте мне, я знаю за что говорю. Я говорю тут ощутимо меньше чем знаю и могу рассказать. Да, в условиях Украины он высокорентабельный по мировым меркам, за счет зарплат и ещё там по-мелочи - 10-15-20% рентабельности в принципе это где-то оно, когда больше, когда меньше. Это в украинских условиях, в развитых странах этот бизнес уже давно не айс. Он зарегулированный, капиталоемкий, и довольно высококонкурентный. Добавлено через 2 минуты нудно, скучно, дорого. вернее не так - нудно, но бывает внезапная веселуха. оно вам надо? лучше сеть отелей. или многоэтажек в хороших районах под рент - с земли упасть нельзя.
  13. Tochkin
    Там страховка должна была сработать. Мечта знакомого бортпроводника: "вот бы нас захватили. но так - без жертв и чтоб через часик всё закончилось хорошо. мы б тогда по 100 тыс долл страховки получили" (кажется по 100, не помню точно). После 11 сентября страховой рынок в отрасли авиа не работал 2 недели. Тупо по всему миру.
  14. Tochkin
    На самом деле даже с учетом этого авиакомпания это низкорентабельный бизнес. Ярко выраженная сезонность, зависимость от малейших изменений ситуации - кризис/военные действия/спад экономики и пр. Первое что бросают делать люди в кризис и при спаде экономики - летать. По сравнению с аэропортами, лизингговыми компаниями, организациями ТО, бюрократией, ГСМ и пр. авиакомпания это самый хреновый бизнес. p.s. Вспомнилось: я помню Борисполь начала 90-х. Самолеты, народ, движняк. В следующий раз я попал в Борисполь в начале 2000-х. И был поражен: а где все? Где самолеты? Где люди? Это что, всё что ли? Потом конечно в 2000-х оно стало получше, а сейчас наверное уже таких вопросов не возникнет, но то первое впечатление когда не был 10 лет и поразился, помню до сих пор. p.p.s. Про плееры - кто насписал - спасибо, щас прочитаю.
  15. Tochkin
    Это картинко по результатам штатовской авиакомпании. Зарплаты в украинском случае можно смело раза в 3 уменьшать. А кое-что в себестоимости увеличивать. ;) С этих 10-15 кресел и живут. Добавлено через 7 минут Я не великий знаток если честно. Художественную, да ещё и об истории... Ну там пару сериалов могу подсказать. Об истории. А что до канадских писателей - то самым известным произведением тут является вот это: Anne of Green Gables is a 1908 novel by Canadian author Lucy Maud Montgomery (published as L. M. Montgomery). Written for all ages, it has been considered a children's novel since the mid-twentieth century. It recounts the adventures of Anne Shirley, an 11-year-old orphan girl who is mistakenly sent to Matthew and Marilla Cuthbert, a middle-aged brother and sister who had intended to adopt a boy to help them on their farm in the fictional town of Avonlea on Prince Edward Island. The novel recounts how Anne makes her way with the Cuthberts, in school, and within the town. Since its publication, Anne of Green Gables has sold more than 50 million copies and has been translated into 20 languages. Montgomery wrote numerous sequels, and since her death, another sequel has been published, as well as an authorized prequel. The original book is taught to students around the world.[4] The book has been adapted as films, made-for-television movies, and animated and live-action television series. Musicals and plays have also been created, with productions annually in Canada since 1964 of the first musical production, which has toured in Canada, the United States, Europe, and Japan. en.wikipedia.org/wiki/Anne_of_Green_Gables На русском: «Аня из Зеленых Мезонинов» (Anne of Green Gables; другой вариант перевода — «Энн из Зелёных Крыш») — первый и самый известный роман канадской писательницы Люси Монтгомери. Увидел свет в 1908 году и к середине XX века стал одним из самых популярных произведений англоязычной детской литературы. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D1%8F_%D0%B8%D0%B7_%D0%97%D0%B5%D0%BB%D1%91%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%9C%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2
  16. Tochkin
  17. Tochkin
    та не. к тому ж за ним надо переходить к другому, более дорогому и менее хорошему оператору. Добавлено через 22 минуты Чувак думает реально тоже самое что и я про iPod: I Miss My iPod Classic More Than Anything Jordan Pearson JORDAN PEARSON Jul 28 2017, 2:43pm As Apple kills more iPods, an ode to the 'dumb' MP3 player. On Thursday, Apple killed off the iPod Shuffle and Nano, the last of its MP3 players without apps or a WiFi connection. This is a goddamn shame, and reminds of when I said goodbye to the last "dumb" music device I ever owned, and probably ever will. It was an 160GB iPod Classic that let me carry my entire music collection around with me, providing a selection of songs for every possible mood. It was built like a tank and didn't have apps or WiFi capability. I could listen to an entire album without even the possibility of being interrupted by a Twitter DM. It was pure bliss. And one summer afternoon perhaps five or six years ago I absentmindedly left it on a park bench while on break from a soul-crushing job that had me looking at spreadsheets for eight hours a day. It was promptly stolen. I was devastated, because at the time the writing was on the wall for Apple's iconic line of MP3 players. I knew that my next music device would be a friggin' phone. One with a fraction of my iPod's storage, no doubt. That would mean constantly taking the time to cycle new music onto the device before I left the house, adding a new and sometimes time-consuming annoyance to my day. I didn't have a clue then that social media would end up taking up so much screentime. motherboard.vice.com/en_us/article/8xazm4/i-miss-my-ipod-classic-more-than-anything?utm_campaign=global&utm_source=motherboardfbcaads
  18. Tochkin
    Я переключился с 2 гиг на 6. Один хрен контора счета до 100 долл оплачивает, нет смысла париться. Неа, не так. Купить не дешевле, дешевле как раз брать у оператора. Я как раз об этом и написал.
  19. Tochkin
    не. +5% + 9.5%.
  20. Tochkin
    Короче. Выборы окончены. S7 EDGE. Контракт на 2 года. 69 долл в мес. (канадских - *20 курс к гривне). Безлимит по Канаде, 6 гиг данных в месяц. Аппарат при подключении на этот тариф стоит 199 долл. Но поскольку я уже существующий клиент, то меня просили доплатить только 74 долл. - скидка 125 долл как для существующего клиента. По другой линии у меня была ещё одна накопленная скидка (типа "доллары" у оператора, у меня за пару лет они сами "начислили" там около 150), я её тоже использовал и получается что за телефон не доплачивал ничего. Теперь самое интересное - мой тариф в 69 долл идёт как "+20", т.е. если ты приносишь им свой телефон, то точно такой же тариф ты получаешь за 49 долл. Мой тариф это +20 долл в мес на 2 года и телефон S7 EDGE. Т.е. за два года дополнительные выплаты за сам телефон будут 20 * 12 * 2 = 480 долл. Телефон в розницу стоит 790 долл. Т.е. беря телефон у оператора я экономлю 310 долл. Если бы я был новым клиентом, экономия была бы скромнее - 110 долл. Получается что (особенно если ты существующий клиент оператора) выгоднее просто раз два года брать новый телефон, чем покупать самому за полную цену, а потом подключаться. Такие дела. Добавлено через 9 минут И снова вопрос по теме: А кто-то покупал себе портативный Hi-Fi аудиоплеер? Что-нибудь типа там FiiO X1/X3/X5, или например Sony NW-A35/B Walkman или даже Astell & Kern AK Jr.? Кто-то пользовался? Оно того стоит? www.amazon.ca/dp/B01DT7BXZ6?psc=1 www.amazon.ca/gp/product/B06X3YHX8J/ref=s9u_simh_gw_i5?ie=UTF8&pd_rd_i=B06X3YHX8J&pd_rd_r=QE638EAK61Z473MRES61&pd_rd_w=Qh5R4&pd_rd_wg=Kgb2h&pf_rd_m=A3DWYIK6Y9EEQB&pf_rd_s=&pf_rd_r=G6MBWGZXMWFPCGQAKNWF&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=04ba9dff-ad6f-4c0e-9daf-7ccc545ca71b&pf_rd_i=desktop&th=1 www.amazon.ca/Astell-Kern-AK-Hi-Res-Player/dp/B00XNME0GC/ref=sr_1_2?s=electronics&ie=UTF8&qid=1501715090&sr=1-2
  21. Tochkin
  22. Tochkin
    Спасибо это много! Передавай деньгами. :D
  23. Tochkin
    О сколько нам открытий чудных готовит...
  24. Tochkin
    1. Наследие совка. Все эти атавизмы с оформлением ПМЖ, сдачей внутреннего паспорта и пр мутотня родом оттуда. 2. Никто особо не думал раньше что выход может быть массовым. 3. Законы опять же часто написаны... ну по типу двойное гражданство запрещено, но никому ниче не будет. 4. Ну самое главное на текущий момент. Упрощение не делают по тем же причинам что и не проводят перепись населения - внезапно окажется что наличное число людей на территории сильно меньше декларируемых 42 миллионов. Во-первых это невдобно получится. Во-вторых пока человек прописан/числится/гражданин, то можно... на выборах че-то подрисовать, да мало ли. Удобно. Ну в-третьих - с какой радости они будут упрощать выход из гражданства? Им-то что с того? Нет профита - нет кина. Как-то так. Хотелось бы уточнить отдельно: Вы правда считаете что... ммм.... ЭТИ (на первый раз обойдемся без эпитетов), ощутимо лучше Кучмы и Яныка?
  25. Tochkin
    правильно - так им! сказал как отрезал!
×
×
  • Створити...