Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Homeowner

Пользователи
  • Публікації

    1 771
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем Homeowner

  1. 20 часов назад, vbb сказал:

    так, дуже цікаво, особливо з поглядом на те, як питання про "ДБЖ в параллель" було вирішено на 3Ф системі....

     

    До речі, ще один цікавий кейс. Навіть не хочу рахувати скільки хтось міг би заробити на тому проекті. Натомість люди (причому люди досить глибоко в темі, принаймні хочеться вірити оскільки знаю їх ще з тих часів) прийшли, поговорили про щось своє між собою і розійшлися…🤷‍♂️

  2. 1 час назад, Energon сказал:

    Тому що, форум напівмертвий.  Немає що тут ловити років 4 точно. 

     

    Я помітив…((

    років 7 не заглядав, були запитання то й зайшов по старій памʼяті. Та жодне із питань колективним розумом форуму так і не було вирішене. Я залюбки б придбав рішення локально. Та ніхто й близько не підійшов до того рішення - або одна вода, або абсолютно недолугі поради. Чого тільки варта порада, наприклад, взяти зарядку з великим струмом? Прочитає це хтось довірливий та наївний і побіжить шукати зарядку на всі ампери і гроші світу. І ніхто ж не обмовиться за нюанси. Ніхто не скаже : ось дивись, є таке рішення за стільки грошей і таке рішення за стільки. Проте, в першу чергу питають «а гроші є?» )))

    Гуру вже виглядають, так би мовити, дещо чи то розбещеними, чи то підуставшими від суєт, а новоспечені звьозди навіть щоки надувати ефектно не спроможні.

    мабуть не чули історію про хлопа, що зайшов в магазин жінці за тампонами а вийшов з палаткою, набором спінінгів і моторним човном ))

    Тож погоджуюсь з Вами - ловити тут вже нічого. Та це й нормально. Еволюція.

    P.S. На фоні двох своїх останніх запитань тут на форумі. 1. Що знав, те й довідався; 2. «Петька, прибори! 120! Шо 120? А шо прибори?»

  3. 7 минут назад, Dmode сказал:

    Ні, в мене звичайні LiFePo4 збірки і дешевий гібридний інвертор. Я ж згадував вище, що Ви перший на форумі з Віктроном.

    А я вже зрадів, що я не один тут не зовсім притомний))

     Щодо акб. Між збірками перемичка не більше 30см (на око). А відвід іде від першої збірки. В ідеалі, звичайно ж було б напевно кинути на шину окремо кінці з кожної збірки однакової довжини. Та я понадіявся на «товстий» кабель, короткі відстані, і , найбільше, на те, що акб «смарт» і по ідеї повинні самі про себе так би мовити «попіклуватися» 🤷‍♂️

  4. 3 часа назад, vbb сказал:

    Пробачте за відтвертість, ви маєте поняття (освіту) в елестротехниці?
    по вашим запитанням я бачу що навіть гуглом не кристуєтесь та не дуже розумієте про що запитуєте(не можете чітко технічною мовою сформулювати завдання).
    якщо ви посередник - то просто спрямуйте клієнта до спеціалістів, вам же буде менше проблем (з обох боків)
    якщо ви намагаєтеся таким шляхом навчитися, тоді потріна конкретика а не якийсь абстрактний "3Ф споживач". За це вас спитали в самому початку теми.

    Оце ви мене, канєшна, опустили 🤣

    ну, раз пішла така пʼянка … відповім як просто потенційний замовник. Неважливо чого і у кого. І, до речі, котрий і не повинен знати вашу чітку технічну мову.
     

    Навчіться формулювати чіткі запитання, як такий вже весь із себе і усім спеціаналам спеціанал, складіть опитувальний лист, так, як для домогосподарки без освіти. До речі, були в свій час тут на форумі справжні спеціалісти, які не фиркали зверхньо, а старалися літати низько-низько, за що і мали на рік вперед чергу вдячних замовників, яким і думка не спадала торгуватися. І так, вони мали час і терпіння скласти той самий опитувальний лист, зійти на рівень замовника і розтлумачити якнайдрібніші деталі і чітко аргументувати свою пропозицію. Чи маєте клієнтуру тільки серед докторів технічних наук ?
    Утримайтесь від оціночних суджень.
    І якщо не з повагою, то хоча би постарайтеся спілкуватися з нейтральної позиції з потенційним клієнтом. Хоча, якщо таки спеціанал, то могли би задіяти режим ментора, а не задроченого життям шкільного вчителя.

    Не важливо чи я замовник, чи просто проходив повз. Хоча раніше вважалось за правило цікавитись опонентом - ну там по постам пробігтися хоча б, не обов’язково в лінкдіні шукати чи по фейсбукам.

    на завершення. Перше враження воно саме стійке і від нього в більшій мірі залежить рішення про можливість співпраці. І не важливо який ви спеціаліст, які ваші професійні компетенції. 

    Все вище адресовано не комусь конкретно, а всім, хто називає себе спеціалістом. Так-так, усім. Комусь як нагадування, а комусь як відкриття може бути.


    сподіваюсь, що якщо раптом хтось захоче відповісти, то не буде продовжувати у стилі «я один тут ДʼАртаньян», а повернеться до теми запиту. 
     

    • Хаха 1
    • Конфуз 1
    • Дізлайк 2
  5. Варіант розкидати фазу на три групи не підходить. Є серед споживачів 3ф споживач, котрий вимагає саме три фази (не три рази по 220)

    А ще на фазах можуть бути інші споживачі. Тож навантаження на фазах може бути нерівномірним 

  6. Ой, той віктрон сам не знає що хоче))) у них безліч діаграм і схем можна знайти, і таку як ви намалювали а ми втілили теж. Єдине що наголошують, щоб при паралельному підключені на шину були однакової довжини кабеля.

    я не сильно парився з цього питання оскільки відстані невеликі, поперечний переріз достатній і плече однакове

  7. 24 минуты назад, Фрай сказал:

    Доречі, у вас досить акуратно все змонтовано, мені цікаво лише кільця з проводів, бо завжди казали грамотні електрики про довжину проводу і чому не можна зайве тримати «котушкою».

    Так, зовні все естетично мені теж подобається. Не буду просити фото в щиту, бо є естетичні моменти. Проте, як виявилось, на роботу не впливають)),  справа в кольорі перемичок. На перемички брався просто провід, який був під рукою підходящої довжини, той і брався))

    Щодо бубликів. Це кабеля для звʼязку між блоками схеми по шині ve.bus. На кінцях у них набиті rj45, і вони йдуть від виробника вже певної довжини. Звичайно ж ніхто не став їх вкорочувати. Ще один бублик це hdmi і usb на дисплей. Схоже, що його можна буде перенести з гаражу в будинок. Хоча я на телефоні зараз маю той екран продубльований…

  8. 15 минут назад, Фрай сказал:

    Мені здається, що відповідь на поверхні, профі мають на самому обладнанні більше ніж на монтажі та інсталяції.

    І це стосується практично всіх стройбанів, як тільки прораб чує, що матеріали купуєте ви його ентузіазм і бажання братися за роботу щезає разом з ним. :grin:

    перевірено стопіцот разів.

    Нажаль, місцеві то рішення не могли скласти, то продати хотіли все як одне і не могли озвучити ціни на кожну позицію окремо. А коли все ж вдалося видерти специфікацію, то виявилося, що є позиції явно притягнуті за вуха. 
    Коротше, поки місцеві рожали пропозицію (не цінову!!! Технічну, бо за ціни відповідає інший відділ)) ) під мій запит, європейський дилер встиг десять разів уточнити забаганки, внести в них коригування і зробити пропозицію. Чітку. З аргументами. І він же дистанційно проконтролював щоб все зараз працювало.

    • Лайк 1
  9. Є правда в ваших словах…

    Хоча заради справедливості, мушу зазначити, що столичні спеціалісти в нашому селі зʼявляються. Хоча, можливо, у них своя особлива ситуація.

    А щодо щось нахомутати, то тут без варіантів. Онлайн дистанційно видно чи то фази переплутані, чи то бмс не заживлено, тощо. Тим більше, що все запрограмовано і зконфігуровано. Залишалося тільки уважно зʼєднати умовно клему А з клемою В. 
     

    Не знайомий з віктронівськими феншуями)) АКБ 24вольтові, зʼєднані послідовно-паралельно (2х48В). Окрім «+» і «-» з кожної батареї висять по два півметрові кінці мама-тато, якими батареї зʼєднані між собою і з блоком бмс

  10. 18 минут назад, Dmode сказал:

    Якщо є покажіть ще фотку де видно як саме батареї підключені. Бо на вищевикладеній обрізані зліва клеми батарей.

    По фото здається що все підключено одним січенням, хоча планували ніби 70мм2 + 50мм2...

    Так все 70. Виходячи з того, що більше не менше, щоб не ускладнювати роботу і вберегтися від можливих помилок, було вирішено робити все одним розміром. Так би мовити, уніфікувати;) Ви ж памʼятаєте, що роботу виконував навіть не аматор.  Професіонали не знаю з яких причин не відгукнулися. Навіть не знаю чому. От цікаво чому?

  11. 44 минуты назад, vbb сказал:


    якщо там потрібно запускати 3Ф електродвигун то є сенс вибрати инвертер безпосередньо для двигуна щоб він не працював вхолосту, а лише за потреби.
     

    Дякую за пораду!

    а якщо це буде не двигун? Якщо буде нерівномірне навантаження по фазах?

  12. 6 минут назад, volomoto сказал:

    А гроші у вас на забаганки є? Це риторичне питання, бо якщо б були, то ви б вже давно купили 3ф генератор і не треба було б зайвих розмов.

    Обговорюється технічне рішення. Запропонуйте рішення, а за гроші нехай замовник подбає. Може і є гроші, а може замовник готовий нирку продати. Вам то яка різниця?

    Щодо заміни генератора. А може замовник не хоче відмовлятися від можливості мати ті ж самі 5кВт на одній фазі замість як на трьох? Може у нього свої плани на ту одну фазу? А на два генератора може елементарно немає місця. Та мало які можуть бути причини. 

    • Лайк 1
  13. Ок. Однофазний генератор з однієї сторони і три групи споживачів з другої. Часом щось таки трифазне буває. Тож треба мати 3ф розетку. 
    За конденсатори прошу не згадувати.

    Бажання тупо втикнути генератор в щось, з чого можна взяти три фази. Звичайні три фази, щоб між ними були класичні 120 градусів. А не просто розкидати фазу на три групи .
    Потрібно чи не потрібно воно зараз це не обговорюється. Просто є забаганка мати три фази на різні випадки життя. 
    Варіант заміни генератора на 3ф буде розглядатися в останню чергу

    • Лайк 1
  14. Зліва направо:

    розподільчий щит (вводи з вулиці, від генератора, від інверторів, байпас), екран (дублюється у мене на телефоні через інтернет), серце (мозок) системи (роздає вайфай і влютуз, підʼєднується до наявного вайфаю, є змога підʼєднати купу датчиків від температурних до датчиків рівня, наприклад палива в баці генератора, декілька шин для сумісності з акб різних виробників, наприклад, тощо), далі самі інвертори. Під інверторами дві блакитні коробки- шини. Для вводу від акб; і підʼєднання по DC (вихід на інвертори, подача від сонця, заряд від генератора авто, якщо у вас мотохата чи, раптом, ціла яхта;). Причому друга шина йде із запобіжниками, стан котрих контролюється і є світлова індикація.

    • Лайк 1
×
×
  • Створити...