Yar_kiev
-
Публікації
684 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Yar_kiev's Achievements
-
Поставить пластинчатый рекуператор. Роторные рекуператоры в ИЖС - ЗЛО! Понятно желание продавана впарить ненужную хрень, за надцать куе. Пластинчатый рекуператор - пассивный, тихий, в разы дешевле. Минус один на 15% меньше КПД. Но! Только в пиковых режимах. 97% времени будет работать на режимах дай бог 30% от номинала.
-
Кто что может сказать о ТТ котле Stropuva?
Yar_kiev відповів у розділі Котли на твердому паливі (ТП)
На сайте требование "Только угли ГАЗОВОЙ группы" и с мин. зольностью. -
Еще одна статья. Информация вообщем то указана не новая, но в статье масса занимательных ссылок. Правда и вымыслы о бетонных дорогах: помогут ли они Украине
-
Это сколько? Где расчеты? Я вам по секрету скажу,что максимально до 5% армирования используется в ОТДЕЛЬНЫХ элементах МОСТОВ. А здесь 100% лежащая на грунте плита. Это для дорог 3-й категории, а для 1-й см. выше. У меня несколько идиотских или дурацких вопросов. Как появилась колейность? Нужна ли доп. энергия для появления колейности? Испытывалось ли сопротивление качения? Где взялась дополнительная энергия? Неготовы - нах с пляжа. За четверть века не смогли подготовится? Если бы за это время посчитать деньги которые были вложены в строительство и ремонт дорог и переложить на цементобетон, то у нас была бы нормальная сеть дорог. Чого ми дурні бо бідні, чого ми бідні бо дурні.
-
Если знаете кого из владельцев, киньте контакты, с удовольствием посотрудничаю. Деформационный шов - кусок резины с крепежом, влияние на себестоимость около нуля. Вы наверно невнимательно читали, специально для вас повторю. В асфальтобетоне самый дорогой компонент битум цена около 10тыс кол-во 40-50%. В цементобетоне самый дорогой компонент арматура цена около 10тыс кол-во 0,6-0,9%. Цементобетон Индия - 100%, Китай -90%, США -70%. Асфальт (битум) могут позволить себе экспортеры нефти, а мы фактически спонсируем Россию на миллиарды долларов в год, и через 5-7 лет по новой. Если считаете бред, приводите аргументы. Ан нет, алверды.
-
Кто что может сказать о ТТ котле Stropuva?
Yar_kiev відповів у розділі Котли на твердому паливі (ТП)
Вам бы теплоаккумулятор куба на 3. Если стоит теплоаккумулятор толку от стопувы -ноль. Стопува работает с высокотемпературным батарейным отоплением. В случае установки теплоаккумулятора нужен пиролизник с большим объемом топки. -
У Вас замечательный слог. Напоминает Бунина. Вернее у Вас лучше! Пишите почаще! Просто так, не обязательно о стройке!
-
-
А где фото устройства, схемы, код, энергопотребление, косяки...?
-
Боюсь вас огорчить, но вы потеряли нолик, или битума там с гулькин нос. Цена на битум производная от цены нефти. На сегодняшний день цена битума - 10 000-12 000 грн за тонну и выше. Для дорог 1-й категории количество битума в асфальте - 40-50%. Цемент - 860 грн\тн. Более чем в десять раз дешевле.(и это в мешке, если использовать спец транспорт будет еще дешевле). Арматура - 9000-9500 грн\тн. Но коэффициент армирования 0,6-0,9% МЕНЕЕ ОДНОГО ПРОЦЕНТА. А вот теперь считайте. Существуют разные технологии производства, в т.ч.и позволяющие использовать существующие укладчики и технику.
-
developers.google.com/chart/interactive/docs/quick_start
-
Почему бетон лучше асфальта? Если в двух словах, то в ТРИ РАЗА ДЕШЕВЛЕ и В ТРИ РАЗА ДОЛГОВЕЧНЕЕ. PS Просьба к модераторам разместить инфографику в шапке данной темы.
-
Україна ввійшла до п'ятірки країн з найгіршими дорогами у світі Детальніше читайте на УНІАН: http://economics.unian.ua/transport/1547261-ukrajina-vviyshla-do-pyatirki-krajin-z-naygirshimi-dorogami-u-sviti.html
-
КАК В США СТРОЯТ ДОРОГИ, КОТОРЫЕ СТОЯТ 30 ЛЕТ БЕЗ РЕМОНТА И ЯМ
