-Xeon-

Тобі залишаю 😉

Та куди ж, такому як ти совкодрочеру, до українських гастарбайтерів.... Ображаєшся по суті ти, підозрюю твоїх личинок видавлють з ринку праці українські програмісти, от ти і бісишся 😄

У вас проблеми з самовираженням.... Просто набір слів...

Ну хоч зізнались про "ваш інтелектуальний труд" вже стало більш зрозуміліше. А з приводу ШІ, то більше до форумного совкодрочера, він вам з ШІ складе компанію.

Тобто, виключно накидаєте на вентилятор, а потім "я не я і хата не моя" ?

Воно то читається, але будь ласка - вашу позицію, кого в тюрму і за що. Ну, щоб ми вже не гадали...

Будь ласка детальніше, кого і за що в тюрьму?

І часто ти себе з дзеркалом асоціюєш?

Щоб придумати, треба, щоб було чим думати.

По-перше - в твоїх вологих совкодрочерських фантазіях По-друге - дивитись по-перше.

Розкажи кого у них, може то і не програмісти зовсім. Бо в мене в проектах зовсім інша історія, та й в оточенні вже в паралель починають працювати за х2 зп бо кваліфікованих кадрів не вистачає.

А програмісти про це знають?

Біс з тим 0.01%, який десь загубився... Але дуже цікава статистика в розрізі витрачених ресурсів на кожен відсоток збиття.

Ну не скажіть. Іноді практикуюсь на 3.5 дюймовому, максимальна швидкість 100+, 6p батарея, висота на цифрі з мінімальними стоковими антенами 1.5 км. Що вже казати про 7 і більше дюймів, де потужніші двигуни і батареї. Як на мене (аматорська думка), то найбільша проблема з орієнтацією по вертикалі, а тим паче вночі, та ще й на великій швидкості.

Гру в команді - це ви про "честь радянського офіцера"? Ну і про закриту дорогу в збройні сили - це погано чи добре?