-Xeon-

Коллега (хоть Вы и в прошлом), но я Вас абсолютно не понимаю. Есть знаки, есть главная, есть зеленый свет и есть рядность - все остальное, это свободная трактовка создана, что бы "самые умные" нарушившие правила могли оправдать себя.

Ладно, поеду по "нарушаю" пункт 1.5 немного

И в до гонку. Вы хотите сказать, можно установить силовой бампер, купить регистратор и ездить невзирая на правила рядности, второстепенности не смотря на светофор? А фигли, царапины на силовом бампере это мелочи, а ссылаясь на пункт 1.5 это всегда обоюдка? Вам самому не смешно?

Где Вы видите здесь нарушение? Я еду в своей полосе, тело в меня перестраивается и допускает столкновение. За тормозить я не успел, потому что тело резко в меня перестроилось, а "маневрировать" в плотном потоке некуда.

За частую не спешу, но и упрощать жизнь любителям ездить по полосе общественно транспорта не собираюсь. А если Вы будете всегда ждать пока проедут "самые умные", то боюсь в Киеве, в час пик, Вам будет очень затруднительно передвигаться. Метро в Киеве это из серии фантастики. Частенько что бы добраться к метро и от метро, нужно потратить времени в разы больше самой поездки на метро.

А теперь для любителей пункта 1.5 банальная ситуация. Едете Вы во второй правой полосе (крайняя правая для общественного), в крайней правой едет толпа (которым сильно надо), в какой-то момент перед ними возникает препятствие в виде припаркованного автомобиля (которому тоже сильно надо) и толпа с крайнего правого начинает резко лезть во второй правый выдавливая автомобили едущие по этой полосе. Ваши действия? Придерживаетесь пункта 1.5, останавливаетесь и ждете пока вся толпа сильно умных выедет перед вами или будете нарушать пункт 1.5 и ехать в бочину сильно умным?

Отличный пункт правил. Как когда-то сказал гаишник при общении - на этот пункт они могут натянуть любого участника происшествия, главное денежное вознаграждение от второй стороны. Пример с аварией на прошлых страницах этой темы - участник аварии остановился и ждал когда в него въедет микроавтобус, а мог бы и с "маневрировать".

Приведите пункт правил.

А что ПДД говорит, про резкое торможение по 10-ть раз на день и маневрирование?

С учетом того, что в Киеве на многих остановках стоит по пол сотни человек - ДА.

Это был стеб. Даже небольшого снижение скорости, впереди едущего, на оживленном перекрестке будет достаточно, что бы Вы его догнали в момент верчения головой, там решают доли секунд. Только не надо рассказывать про дистанцию, возьмите её больше чем два кузова авто и перед Вами прямо на перекрестке влезет джигит, которому больше надо и не забывайте, что в этот момент Вы вертите головой

Я тоже позволяю себе по щелкать клювом по сторонам на пустом перекрестке. Проверните Вы такой фокус именно на оживленном перекрестке и боюсь, что последствия будут не самыми радужными.

По крутил бы он так головой на оживленном перекрестке, 100% догнал бы впереди резко остановившегося vadimv, который вытормозился в ноль с визгом резины, что бы посмотреть по сторонам

Спасибо по смеялся. Где Вы там увидели большой перекресток (3-4 полосы в каждую сторону) с плотным потоком авто, добавим сюда еще плотную застройку присущую крупным городам? Где?

Я и не спорю, что я нарушаю - это делаете исключительно Вы. Вот по этому и прошу видео - учится ведь никогда не поздно, правда?

Дайте пожалуйста ссылочку, а то где-то упустил этот момент.

Не поверите, но увидев это на видео - поверю, обещаю . Очень хочется увидеть, как Вы проезжая крупный и очень загруженный перекресток на зеленый свет со скоростью 60, остановите весь поток, что бы по вертеть головой на 180 градусов.

Так может Вам в ралли, с такими-то знаниями, с такой-то реакцией - 100% займете топовые позиции. ИМХО, конечно же. А есть видео Ваших ежедневных кручений головой на 180 градусов, постоянных сбросов скорости на зеленый свет светофора и десяток в день торможений с визгом резины - подкрепите теорию практикой, а то я с трудом представляю этот цирк.

Я просто слабо представляю верчение головой на 180 градусов проезжая перекресток в плотном потоке. Только не нужно лечить про превышение скорости, даже на 60-ти вы просто физически не успеете вертеть головой. Максимум боковое зрение, но видно не большое расстояние и оно Вас не спасет он болида вылетающего на красный свет. Вы скажете резко сбросите скорость (как Вы любите с тапкой в пол)?, не смешите - или сзади кто-то догонит или перед Вами влезет и тогда Вы догоните пока будете вертеть головой. А пока Ваши потуги напоминают фантазии теоретика.

В поле оно нормально вертеть головой на 180 градусов. Как часто ездите в городах миллионниках?

А чего так? Здесь некоторые писаки пишут, что нужно "маневрировать", а не просто останавливаться.

Так обоюдка же. Водила вольво видел нарушителя и не "сманеврировал" - я ничего не перепутал ?

Ещё раз на пальцах. Гривна такое же платежное средство как и биткоин, потому что нужна исключительно узкому кругу лиц как и биткоин. Нужно мыслить немного глобальней. Мир не крутится вокруг гривны. Смотрите название темы. Я вложил пачку в майнинг, уже все вернул и вершками, играюсь на бирже. У Вас есть предложения лучше - с удовольствием выслушаю и скажу Вам огромное спасибо.

Узко мыслите. Гривна нафиг никому не нужна в мире, кроме кучки украинских олигархов и точка. А теперь с Ваших же слов: Давайте договоримся, когда в купчей будет указано, что квартира в Японии (к примеру) куплена за гривны - тогда и поговорим о гривне, как о полноценной денежной единице. З.Ы. "А пока все утверждения про кофе, услуги, квартиры за криптовалюту гривны - это от слабоумия. ОК?"

10 символов