viksel

На скільки чув,тішитись їм не довго бо казну треба наповнювати і там також не дурачки сидять...Тримаєм інтригу.))

Це не я рахую а податкова.Якщо я її правильно зрозумів то у випадку коли будинок перша нерухомість тоді 120+,дальше не має значення скільки та квартира має,навіть 22 малосімейка буде оподатковуватись як надлишкова.Тобто до зайвих метрів будинку плюсують все остальне по повній площі.Різниця тільки в різних платіжках,будинок в місцевий бюджет,квартира в міський.Навіть якщо перша нерухомість квартира ,що не має більше 60 метрів, то тішитись будете до того часу поки не з.явиться будь яка нерухомість де є надлишок.Не знаю правда які справи з спадковою нерухомістю..плюсується вона чи ні...Десь так..

то щось дуже багато,у мене приблизнотакі ж метражі але цього року біля 4000 вийшло..Можливо у вас якийсь коефіцієнт інший...там є формула не важко порахувати самому,мінімальна множиться на коефіцієнт по місцевості і тип нерухомості і на зайві метри..По області в нас переважно коефіцієнт 0.3 а максимальний що бачив то вже на комерційну нерухомість.Подивіться в платіжку від податкової,там вказаний коефіцієнт і все остальне.Правда там шрифт мінус 10)) і треба серйозні окуляри,але так має бути))

300 це коли з податку на зайві метри переходить у податок на розкіш.

Зарас вроді 300+ метрів...і не зайвої а загальної.І вроді частка згідно цивільного кодексу до уваги не береться.Наприклад якщо будинок введений в шлюбі ,то по цивільному кодексу це вроді спільне і твоя частка фактично половина...але ні,власником вважається той на кого документи,і в реєстрі його частка відображається як повна.Якщо звичайно її не виділяли нотаріально...Але толку з того..Навіть не уявляю як таке в будинку можна зробити...його треба якось ділити.

Якщо перебор по будинку вся наступна нерухомість вже також перебор...без різниці меньша квартира за 60 метрів чи ні..так аж до податку на розкіш,там де 20 тис в рік вроді.

Я ще пам.ятаю коли шукав в кабінеті нараховані податки,хоч вони приходять поштою,то не було так просто)).Там на стільки тяжкий функціонал..так ніби навмисно щоб нічого не знайшов.Все якось завуальовано,скрито-прикрито..Тому будьте уважні бо можна просто і не знайти. І виявляється якщо ти в будинку наприклад маєш метрів за багато,і ще маєш маленьку квартиру, то в податках тобі вже доплюсовують метри квартири плюс зайві в будинку.Різниця тільки що за будинок в один бюджет а за квартиру в міський.

нагріті до необхідної температури байдуже..калорійність породи деревини не зміниться від способу спалення

Якщо не плануєте опановувати професію..на мій погляд не сильно перспективну,то і братись за таке дуже погана ідея..З першого разу воно не получиться.. мільйон процентів,тим більше на малому двигуні.

Змиритись або довести протилежне )).Вся справа в кровельщику напевно..))

На фото взагалі то кріплення для скла,в нашому випадку це кріплення скляної ОГОРОЖІ.Перило або поручень це те що контактує з рукою під час хотьби.По суті питання-якщо планується скляна огорожа змонтована по принципу як на демонстраційному фото то завчасне анкерування скоріше нашкодить і напевно це буде помилка і велика.Навряд чи Вам получиться перенести таку кількість вже існуючих кріплень на шаблон,по якому буде нарізатись і сверлитись скло.Половина отворів не співпаде і пересверлити в бетоні буде великою проблемою.

Немає смислу шукати причину..це столярні аспекти.Краще спробувати працювати за принципом чорновий/чистовий.Якщо в наявності є фуганок,на якому заміна ножів простіша і ножі дешевші..в крайньому випадку можна і болгаркою підтягнути,то грубі роботи зробити на ньому.Рейсмус залишити для фінішу,догнати 1 мм за 2 проходи(а краще за 3 проходи).Якщо фуганку немає то принцип той самий,робити чорнове добитими ножами на наждаку підтягнутими, а для фінішу встановити нові.Ну і розуміти що настольний рейсмус це не промисловий,і не гатити зйом більше міліметра.Також ширина 305 мм дозволяє обробку спочатку праву потім з ліва....не треба вбивати відразу середину ножів)) Якщо підходити до діла акуратно і з розумінням то на настольному рейсмусі можна отримати добротну якість обробки що наприклад для підлоги не потребує дошліфовки..

Та мета насамперед володіти...а стріляти то таке..можливість і причину завжди знайдеться.Комусь сильно потрібний ринок короткостволу,звідти всі "ноги "нагальної потреби і ростуть.Вже в тік ток строчать роліи типу "от якби мали то і війни б не було"...Як мажорний ковбой,мав попередити війну..на голову не налазить,навіть до війни,не те що тепер.Але отара і дальше мастурбує,волина за поясом це ж круто,баби кіпятком пісяють лохи бояться..а ружжо нє,нам не підходить,його не зручно з собою таскати)).Хоч би при тому всьому,владі вистарчило розуму поки утриматись..Але розуміючи які це гроші оптимізм пропадає.

І шари між собою склеяти.Перший шар стелите чорновою,дешевшою дошкою, шурупами наскрізь.Не рівність лаги компенсуєте підкладками на клей і мех.вирівнюванням електрорубанком. Другий перпендикулярно першому,вже по "чистовому"на клей.Клей подумати,такий щоб тримав не щільні з.єднання.Напевно з роду поліуретанових.Повинна вийти досить міцна підлога.

І плавний пуск я б зняв з насоса...Не потрібна прокладка між мережею і обмотками двигуна.Якби двигун стартував без навантажень то ще може бути..ІМХО власна думка..На породистих станціях немає плавних пусків..хіба на СКалі, але там частотник добавляє обертів коли багато кранів відкривають,а стартує вона явно не плавно.

Там не треба сильно розбирати,задня кришка переважно натягнута на двигун .Молоточком стукнули і злетіла.Потім на місце поставити бо охолоджуватись не буде.Заодно подивитесь,можливо вона там взагалі розвалилась і двигун банально не охолоджується.

Крутиться мотор за крильчатку як?Легко чи не дуже?

Для початку зніміть задню кришку і рукою за крильчатку попробуйте на скільки вільно крутиться,повинен крутитись легко.Якщо крутиться легко тоді дивіться ютуб як токи міряти...це довго писати.Якщо з токами нічого не вийде то при наявності в системі ГА можна переключити двигун на роботу від класичного,механічного реле тиску.Якщо двигун не справний він задимить і згорить,після довгої роботи,якщо не згорить значить щось з електронікою наявного реле тиску. Якщо крутиться не легко значить насос потрібно поремонтувати..Це заміна підшипників і всіх ущільнень.На валу,там де сідає торцеве ущільнення скоріше за все вже корозія,тому заміна самого торцевого сальника нічого не дасть,насос потече.Взагалі, якщо немає навиків таке ремонтувати то краще не починати,процент успіху майже нульовий.В такому випадку насос краще замінити.8 років це він і так добре відпрацював.. Повинен бути ледь теплий,коли довго працює в руку пекти не повинен. розшифруйте

Не знаю як у Вашому але наприклад в Грунфусі аварія це не тільки сухий хід,але і струми по двигуну.Якщо двигун при цьому досить нагрівається значить його час настав,але може і не нагріватись.Міряйте струми..або відкрийте двигун і подивіться на обмотки.

Ну-у не знаю...Можливо і так,тепер буду придивлятись.Скільки доводилось тих дахів бачити,на різних етапах,такого я ще не бачив,тому і здивувався.

Якщо чесно я перший раз бачу таке "має бути" але нехай буде...Бо зарас 5 сторінок будуть сперечатись))Такі рекомендації повинен давати виробник саме цього продукту.Буває що виробник це 3 людини що скинулись на прокатний станок і катають металочерепицю та металопрофіль в ангарі ,тоді і говорити нема про що.Я 15 років сплю на другому поверсі і чую хіба як лелека товчеться по даху,або сильний дощ.Думаю так само буде в т.с після утеплення..Вже не будем нагадуватись про рекомендовані товщини пирога утеплення та інші технологічні нюанси))Бо потім знову щось буде "дратувати"))

Ну то проблема відпаде скоро сама собою...Хоч це і не проблема зовсім.Не треба на даху зайві отвори))

І що ті звуки чути через утеплення??

Правильно налаштована металочерепиця стукає мелодійно)))А якщо серйозно то не шукайте собі пригод...скоро похолодає))

Сьогодні вдалось довше поговорити...В розмові при визначенні потреб генератора я зрозумів що "стерильності" під.єднання навряд чи буде.До генератора можуть і вмикнути холодильник,електроінструмент...Але там вже є зарядна станція екофлоу чи як там її...І напрошується думка що генератор все ж таки буде класичний.На пряму буде використовуватись для побутових приладів а старлінк і зарядки усілякі від екофлоу який буде заряджатись від генератора.По класичних генераторах в цій темі достатньо інформації тому не буду тисячний раз перепитувати))Всім дякую.