7351

У мого знайомого, в Канаді, власний будинок, в кредит, на 30 років. Сбудував веранду, сам. Сам зробив єлектрику -- він електрик. Прийшли з банку і попередили -- або на все добудоване папірці від фахівців з ліцензіями, або відсотки по кредиту суттєво виростуть. Платив фахівцям за "папірці". Ще він купив дерев'яний конструктор - альтанку. Поставив на своєму участку. Приїхала поліція -- або "папірець" з дозволом на встановлення альтанки, або прибрати, бо сусіди подзвонили зі скаргою -- їм не подобається (забори ставити між ділянками заборонено). Розібрав альтанку -- знов приїхала поліція -- чому у Вас якісь доски біля гаража складені -- сусіди скаржаться. Спалив альтанку у каміні. А коли робив перукарню на першому поверсі будинку -- там цілий роман з "папірців". Я йому вірю. В неті безліч таких прикладів по Канаді.

От коли в нас будуть платити всі, а не "как бы" всі -- в нас буде, як там. А ще там у кого більше доходів за рік той платить більший процент податків з доходів -- фантастика для нас.

Діпломатам, які тільки принизливо просили -- нічого, окрім стурбованості не надавали, іноді -- глибоку стурбованість. А тим, хто не просить, а вимагає -- поки що дають все, попри волання таких, як Ви та з Вами.

Читайте, якщо цікаво взнати, як насправді: Бізнес у США: дозволи та ліцензування msfz.ligazakon.ua/ua/magazine_article/FZ001386

Тобто, Ви стверджуєте, що в США на суму страховки власного будинку, а отже на суму, яку можна взяти в кредит під залог власного будинку, ніяк не впливає те, що у власника нерухомості нема документів, які підтверджують, що сам будинок, вся електрика, та вся сантехника зроблені підрядниками, які мають ліцензії на ці роботи. Не вірю.

Тобто налоги в США платять всі, навіть ті, хто є громадянином США, але там не живе. Читайте, якщо цікаво: Податки та податкова система США. migrant.biz.ua/ssha/finansy-ssha/podatky-v-ssha.html

10 найкращих професійних шкіл електриків у світі (вигода, тривалість) | 2022 рік .......... Отримайте та поновіть ліцензію: Коли люди запитують, скільки часу потрібно, щоб стати електриком, найпоширеніша відповідь: «Скільки часу потрібно, щоб стати підмастерським електриком?». Підмастери-електрики пройшли навчання і готові розпочати роботу над власними проектами. Скласти іспит, наданий агентством ліцензування вашого штату, щоб стати підмастером. Після цього пройдіть стажування та складіть іспит. Під час іспиту розглядаються процеси електропроводки, теорія електрики та міркування безпеки. Після того, як ви склали іспит, вас вважали електриком з ліцензією. Крім того, електрики повинні чотири роки працювати підмастерами, перш ніж отримати ліцензію. schoolandtravel.com/uk/electrician-trade-schools-in-the-world/ Якщо Ви самі, або хтось зробить щось з електрики, не маючи ліцензії електрика, у Вашому власному будинку в Канаді -- Ви втратите страховку на будинок. Це знаю з "перших рук" -- думаю, в США та Європі теж саме. Такий ось "совок" по всьому світу, окрім України та їнших "екссовкових" країн.

Ви про що?

Чомусь думаю, що в США всі платять податки, бо посадять, як Аль Капоне -- тому в США є гроші, щоб купувати зброю у приватних підприємств.

"Мотор січ" ще й майже для всіх російських вертольотів виробляла двигуни до 2014 року. Тому оркостан, через китайців, намагався привласнити "Мотор січ" -- і це майже вийшло -- але просто хтось програв вибори і нова українська влада відмінила вже здійснену продаж заводу, подібні котрому мають одиниці країн в світі. От чому Україна, де народився та виріс Сікорський, досі не має свого власного військового вертольота -- це велика загадка.

Для турецких беспилотников Bayraktar Akinci двигатели поставляет запорожское машиностроительное КБ Прогресс им. Ивченко. Также КБ будет поставлять двигатели для будущего реактивного Bayraktar MİUS. Также до ноября 2020-го компания использовала двигатели ПАО "Мотор Сич" в BayraktarТВ2. biz.liga.net/ekonomika/transport/novosti/ukrainskie-dvigateli-budut-ustanavlivat-na-vse-bespilotniki-bayraktar-glava-kompanii

Нема довіри та поваги -- нема зброї та грошей на захист України. Нема зброї -- нема відео, яке нам подобається.

Завдяки "таким собі" подіям ми маємо можливість дивиться "більш цікаве відео падіння руснявого СУ-35 в Новой Каховці", а не мінськи капітуляції та брехню.

Як повідомляє у своєму твіттері журналіст Ендрю Тодос, захисник "Евертона" Віталій Миколенко купив сім джипів для ЗСУ. "Віталій Міколенко разом зі своїми друзями з гумористичного гурту YouTube "Леви на джипах" відправив 7 автомобілів на лінію фронту в Україні. Миколенко взяв на себе всі витрати, у той час як фонд "Леви на джипах" займався логістикою та підготовкою автомобілів", - написав Тодос. www.dynamomania.com/news/641378-vitalij-mikolenko-kupil-sem-dzhipov-dlya-vsu

Колишньому керівнику державного підприємства "Антонов" повідомлено про підозру за фактом незаконного переправлення осіб через державний кордон України (ч. 2 ст. 332 КК України). За процесуального керівництва Спеціалізованої прокуратури у військовій та оборонній сфері Офісу Генерального прокурора. Досудове розслідування у кримінальному провадженні здійснюється слідчими Головного слідчого управління СБУ. www.wing.com.ua/content/view/32591/40/

Кабінет Міністрів України погодив залучення чергового гранту від США у розмірі $4,5 млрд, повідомив прем'єрміністр Денис Шмигаль. Шмигаль повідомив, що кошти надійдуть через фонд, створений Світовим банком. interfax.com.ua/news/economic/847049.html

Україна запрошує виробників зброї із країн-партнерів протестувати нове озброєння на полі бою - Резніков interfax.com.ua/news/general/847132.html

Віцепрезидент Єврокомісії Валдіс Домбровскіс у вівторок підписав меморандум про взаєморозуміння щодо виділення Україні 1 млрд євро макрофінансової допомоги. Її буде виплачено наприкінці липня на підтримку уряду і народу України. www.ukrinform.ua/rubric-economy/3532662-ukraina-ta-es-pidpisali-memorandum-pro-trans-na-1-milard.html#:~:text=“Підписую Меморандум про взаєморозуміння з,має економіку у стані війни.

“Міжнародний благодійний фонд “Повернись живим” передав Військово-Морським Силам Збройних Сил України п’ять пікапів. Нові позашляховики посилять автопарк разом із 15 машинами, які ВМС ЗСУ отримали від фонду “Повернись живим” раніше. Автомобілі морякам передали директор фонду “Повернись живим” Тарас Чмут та командувач ВМС віцеадмірал Олексій Неїжпапа. У червні фонд “Повернись живим” придбав 100 нових пікапів для Збройних Сил України. Загальна вартість придбаних автівок становить 2,6 мільйона євро. За словами Тараса Чмута, вартість однієї машини приблизно 26 тисяч євро. Всі авто закуплені з офіційним ввезенням до України та з постановкою на баланс військових частин. Це означає, що машини будуть офіційно заправлятися, ремонтуватися та експлуатуватися за офіційними військовими процедурами, а не за власні гроші військових та волонтерів. mil.in.ua/uk/news/blagodijnyj-fond-peredav-vms-zsu-novu-partiyu-pikapiv/

Для загарбників України, катів українців та їхніх посіпак? Україна переможе!

Тобто Вам краще було б, якщо у орків була б надсучасніша зброя та суперсолдати?