ozzy
-
Публікації
2 784 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача ozzy
-
на правила ложили все, даже "экс послы" ru.tsn.ua/kyiv/v-kieve-eks-posol-ukrainy-v-ssha-rassekal-pyanyy-za-rulem-1206621.html
-
повезло что в германии, у нас бы прикопали
-
где то также на автобане в германии, даже не напрягся, потому как дорога продуманна, а у нас это самоубийство Добавлено через 1 минуту т.е. десять лет ездили без прав
-
а у него был шанс пропустить ? или люстру из за угла дома видно ? имхо тот кто с люстрой тот и должен обеспечивать безопасность проезда перекрестка на красный , но у нас "замечательная страна" и исход все знают заранее и еще добавлю, а ничего что внутренняя инструкция про движение патрульного авто с постоянной включенной люстрой противоречит ПДД ? и водители привыкают и не обращают на нее внимание
-
а ну ка увернитесь о такого дебила с люстрой проезжая перекресток на зеленый смотреть с 1:35 это Сумы
-
нет :D, причину указал уже армопояс вы меня извините но, 300 мм изоляции я еще в живую не видел ни у кого , максимум 150 мм базальтовой изоляции 35 / 45 плотности
-
в общем остановился на таком варианте Между новыми и старыми балками вентилируемый "зазор". знаю что паробарьер все равно расположен не правильно, но через лет 5ть планируется старые балки убирать и делать новый потолок
-
ок, как переделать пароизоляцию ? так ?
-
Предыстория: дом переделанный из дачи и был неправильно утеплен. Все сделано было так как не нужно было делать. Итог - за 5 лет сгнили наполовину балки перекрытия 100*100. Гниение происходило сверху вниз. Подбивка в удовлетворительном состоянии. Сейчас кровля полностью снята и есть ко всему доступ. Как сделать правильно пароизоляцию в сложившийся ситуации при условии что внутреннюю отделку / гипсокартон трогать нельзя. И финансово уже ограничен. Поверх старых балок идут новые и на ум приходит только такой вариант с сохранением старого слоя изовера 100мм и добавлением нового слоя. 100-150 мм . Но так как опыта маловато есть вопросы: Старые балки гнить перестанут в таком варианте ? Изовер или юнизол ?. Хоть и производители заявляют что пароизоляция для юнизола (эковаты) не нужна , на практике сделав обзвон продавцов - очень желательна.
-
проверяли проверяли недопровыверяли У Житомирі 11 серпня поблизу автовокзалу маршрутка, у якої відмовили гальма, зіштовхнулася з легковим автомобілем
-
ни разу, это косюк вам отгружает :D
- 79 991 відповідь
-
- 1
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
это наглость, за такое нужно отоваривать по @блу сразу, не отходя от кассы, ибо все фин вопросы после операции
- 79 991 відповідь
-
- 2
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
ru.tsn.ua/ukrayina/krovavoe-dtp-v-harkove-v-minzdrave-zayavili-chto-zayceva-za-rulem-lexus-byla-pod-narkotikami-1194591.html судя по тому что куда то делась мадам "експерд" то таки похоже шо была
-
- 79 991 відповідь
-
- 7
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
О водителе маршрутки известно, что он из Ровно, одолжил у друзей микроавтобус и двинулся на Киев накануне, а на следующий день возвращался обратно с людьми, перевозить которых не имел никакого права. "Перевозка вообще нелегальная, никаких разрешительных документов не было, и вообще у того водителя даже не было прав категории D, он не имел права управлять автобусом", - рассказал заместитель начальника управления Государственной службы "Укртрансбезпека" Иван Герега. Фирма, которая имела право на нерегулярные перевозки, зарегистрирована в домике*в селе под Ровно. Ее парк – это один микроавтобус , который одолжили другу и который сегодня стал могилой для десяти человек. Соседи говорят, что маршрутку здесь никогда не видели, а в управлении трасбезопасности добавляют, что трудоустроенных водителей у предпринимателей тоже не было. "Автоперевозчик не имеет договора на предрейсовый технический осмотр транспортного средства и медицинский осмотр водителей, они нетрудоустроенные", - пояснил начальник областного управления "Укртрансбезпеки" Николай Коваленко. ru.tsn.ua/ukrayina/vse-o-zhutkom-dtp-na-zhitomirschine-voditel-marshrutki-ne-imel-prava-na-perevozku-passazhirov-1189782.html
-
ага, там такой оффроад на последних трехстах метрах :D перед возвратом на асфальт и в затоку тоже ездить не стоит, "желудю" негде упасть
-
Чорний день на українських дорогах: 18 людей загинуло у трьох областях 24tv.ua/chorniy_den_na_ukrayinskih_dorogah_18_lyudey_zaginulo_u_troh_oblastyah_n1002219 www.segodnya.ua/ukraine/chernaya-pyatnica-na-dorogah-ukrainy-v-strashnyh-dtp-pogibli-pochti-dva-desyatka-chelovek-1156242.html
-
m.facebook.com/story.php?story_fbid=2127862430758954&id=1397334377145100
-
за 700 баксов потерять остатки здоровья не, спасибо
-
. в смысле ? если машина на отце то мне тоже временный техпаспорт оформлять ?
-
там почитать феерично все ... reyestr.court.gov.ua/Review/73758539
-
про суды , плокулолов в одном решении reyestr.court.gov.ua/Review/73758539