AndyAntonov

Я выше привёл условия, при которых Makel сгорит практически гарантированно. И достаточно бысто. И не помогает! Ибо почти никто реально так не делает.

Зато вилка на 2,5/6/10А в розетку на 16А — может. И при определённых условиях такая комбинация даст возгорание даже при мизерных токах. Но — при одновременном повышении уровня защиты. А у нас: при практическом отсуствии защит. Удивительно ли, что «там» и горят от проводок, и погибают на дорогах — на 1…2 порядка мешьше, чем «здесь»? Там отсылка к стандартам, а не дата выпуска. Присмотритесь. Добавлено через 1 минуту Обычная Турция типа Gunsan/Makel, которой все базары завалены. У них контакты слабо подпружинены, и при вилок с тонкими контактами (2,5/6/10А, а также всяко-разных китайских переходников со всего на всё) — весьма вероятно возгорание. Если хотя бы уровня Vi-Ko — не было ни разу.

Хреновая — уже при токе от 1А. Проверено.

А про это чудное чудо кто что скажет? Про 3,5кВт заливают, ИМХО.

Специфика форума, всего лишь. Я, вот, в 15км от города тоже сижу в другом городе. Ну, Вы припечатали. Здесь больше половины жилой застройки — необъятные частники, где живёт примерно треть города. Думаю, в Киеве тоже таких частников — в товарных количествах. А в мелких городках в частнике живёт всё или почти всё население.

Чистый дом. Хотя, полагаю, разница только в надписях и цене.

Тащем-та, это не дом, а сад уже. Баковая Хорус+Скор+Калипсо (цвет же, пчёлки, так бы Актара была, а первые два компонента — против болячек), дуйка-бензинка, час работы — хрущи дохнут не отлетая далеко от деревьев, а часто прямо на них. На самом деле, проблема летающих хрущей — одна из самых легко решаемых.

На липучки сверху — клей от мышей. И периодически обновлять, т.к. муравьи — упоротые, буквально — пойдут по трупам собратьев. Осторожно — очень липкая пакость, с себя смывать керосином/вайт-спиритом/бензином, мыло/порошок/посудомой бессильны. О том, что наносить прямо на кору нельзя, тут уже писали.

Не должен. Он противоестественным интеллектом не обладает (и хвала Эру!). Подробности см. во время-токовых характеристиках. Для кабелей! Для проводов — нормируется, это разные таблицы.

Ну, это даже в этой теме кажинный год упоминается.

Меня куда писать? Есть квартира в самом шо ни на есть центре, центровее — только на местный майдан окнами, есть дом с селе и дом в неселе, где прямо сейчас и сижу. Вырос в частном доме в самом центре города, половину жизни прожил в квартирах, общагах, казармах и т.п. местах массового скопления двуногих. Мегаполисами за полжизни наелся по самые гланды. Но и из жизни в доме лубок не рисую.

Он так спешил обогнать фуру, что когда сама отвалила в сторону,— аж обрадовался. На секунду. Как показывает просмотр этих видео — обгоняют часто на пределе, не имея запаса на «по газам». Итоги бывают в виде кувырков метров триста по обочине.

Это специфика Вашего региона. Так вернее. Здесь же даже трасса вся в ямах. А дороги на Сумы вообще нет, и если нужно доехать, а не оффроад-ралли устроить — ехать нужно через Полтаву. Добавлено через 50 минут Не, нуачо, верю. Просто соток у меня слегка побольше.

Я слишком часто тушил возгорания электропроводок, чтобы шутить по этому поводу.

Кем положено? По ПУЭ — нельзя. Да, и при этом горят в 20 (двадцать!) раз меньше. Они знают очень злое колдунство: работу выполняет сертифицированный специалист, хотя многое можно и самостоятельно. А ещё — реально действующий тех. надзор и home inspection в уже эксплуатирующихся домах. Добавлено через 25 секунд Да. Что-то такое в свежей редакции было.

У нас в центре либо несетевые с отфонарными ценами, либо АТБ и Дигма с весьма тоскливым ассортиментом.

Какими такими магазинами? Я в магазины выезжаю на край географии. Правда, с последними новациями метрополитена (с прошлой недели даже в пик 12…15 пар в час вместо 22…28) буду завязывать, похоже.

Типа мышей. Ибо крысы и белки её прокусывают.

Наши — зоны платных парковок. Но многократно проверено — на припаркованный прямо на перекрёстке шарабан никакой реакции от милицииполиции нет.

Так насос жрёт мало в общем зачёте. Основное — теплопотери в бойлере и трубах. Дешёвый бойлер с такой же дешёвой теплоизоляцией просто сам по себе жрёт 200кВт*ч в месяц. Если его просто включить и не пользоваться. И это без всяких новомодных рециркуляций.

Если у Вас котёл до 11кВт — можно. Просто это максимальная мощность, которую можно получить одной фазой по нашим ДБНам. Сами котлы можно подключить и на 3 фазу и на 1 (тут был холивар на счёт их насосов, но вроде насос всё-таки однофазный оказался, просто очень хитрый).

Ну, например 3ф. и 1ф. 6кВт будут соответственно 3*2кВт и 1*6кВт. Разницу объяснять надо? А если потребитель мощнее 2кВт? Ан масс бытовых трёхфазных потребителей сейчас практически и нет, т.е. три фазы сами по себе пользователю практической ценности не представляют, кроме случаев аварий, когда из строя выходит только часть фаз (но тут есть риск схлопотать 380В вместо 220В по оставшимся). Если заказывать 12 и более кВт, то тут 3ф. подключение без вариантов.

Так. Вот тот ДБН, который в метках темы, позволяет при присоединении до 11кВт включительно требовать однофазное подключение. И никакого геморроя с «раскидыванием». Хотя, РЭСовцы норовят вкрячить трёхфазное подключение уже при 5-6кВт присоединяемой мощности. Обнакновенный электронный счётчик. РЭСовцы взяли моду их ставить. Нет. При маломощном трёхфазном вводе для потребителя всё намного печальней, чем при однофазном. Почему самовольно? Согласно проекту на присоединение. Он есть, даже если Вы его в глаза не видели. Если Вы дополнительно киловатты не покупали, то в селе или старой частной застройке это может быть 1,6кВт (да, меньше чайника, ну, в 60-х считалось, что этого «хватит всем»), в многоэтажке без электроплит по проекту — 2…3,5кВт на квартиру.

Ну, да. Но, здесь, например, нет нормального вывоза мусора из частника. Ездящий раз в две недели трактор я таковым назвать не могу. При этом никаких гарантий, что до проезда трактора мусор из мешков не растащат собачки. Добавлено через 1 минуту Скока-скока соток? И сами или с наёмными людьми? Это я про радость, есличё.

В наших городах, при существующем для галочки НОТ и 12-15 пар в метрополитене в утренний пик — да. Я, правда, не уверен, что город не станет в вечную пробку при 400-500 автомобилей на 1к. населения. И это будет стоить половину цены квартиры в лучшем случае.