-
Публікації
42 990 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
61
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача AndyAntonov
-
Это конкретное указание на конкретную норму ПУЭ, которая требует обеспечить сменяемость проводки. Обеспечить её можно, прокладывая кабель в трубах, коробах, лотках этц. Прокладку в штробе необходимо обосновать (т.е. возможна только если нет возможности заложить трубу). И это правильная норма. Для расчёта сменяемости есть программа Канал-2010.
-
32 -я гофра, ВВГ 2*2,5. Кабель в неё не лезет, если длина более 3 м. 6-7 м — в дичайший напряг. Протяжки не было. Ессно, при таком с позволения монтаже ни о какой сменяемости речи нет. Потому ну его на фиг. Тут Саша Крымский где-то постил выводы российских пожарных: для кабеля сечением 1,5 квадрата гофра локализационной способностью обладает. При условии негорючего уплотнителя. Толщина — с 0,5 мм, где-то. Зачем? Обычную стальную трубу под пенопласт
-
Зашёл, посмотрел. Фуфел, да. Не то слово. Могу даже расписать, но лень и здесь офтопик.
-
Потому её выращивают там, где в поливе не нуждается.
-
При обеспечении полива в засуху — почему нет?
-
Обыкновенная физика. При сжатии газ нагревается. Затем его охлаждают. Эта сообщённая сжатому газу энергия таким образом безвозвратно теряется. На этом принципе работают холодильные машины и установки ожижения газов. КПД бензинки уже под 40%, дизеля — около 50%. Даже судовых крейцкопфных дизелей, работающих на отвратной энергоёмкости мазуте. В паровозе используется открытый цикл, максимально достижимый (теоретический) КПД у которого где-то в районе 8%. На ТЭС/АЭС используется пар с высокими параметрами и закрытым циклом. Тепловой КПД АЭС порядка 35%, ТЭС — свыше 40%. Паровые автомобили вполне существовали и существуют. Правда, в крайне малом числе. У пневмоинструмента есть свои плюсы. За что мирятся с низким КПД. Для отопления же это едва ли не главная вещь.
-
7 оно там в розницу? Отож. Плюс сертификация и т.п. Или Вы думаете, нас там с распростёртыми объятьями ждут? Ага, с разбегу.
-
Ту разницу они отыграли ещё весной. Затем стали дешеветь. Затем в ларьках дешеветь продолжили, а в сетях подорожали. Причём именно в июле, когда начался НДС «по-новому». Вы верите в случайность такого совпадения?
-
Низкий КПД цикла.
-
Гм, а чего вы хотите, если эти батарейки раньше стоили 10-15 грн./шт.?
-
Проводить ли промоакцию — решать поставщику. Кста, за промоакцию надо платить не только девочкам, но и самой сети.
-
Не «бухгалтерии моск выносят», хотя бухов приходится плодить, а «вымывают оборотку». Если для Вас великая тайна — НДС создан именно для этого. НДС «по-новому» — особенно эффективен в этом.
-
Китайского. ВБ. Поинтересуйтесь хотя б ценой GE серой серии, что ли. Это из самого дешёвого, что ещё не страшно ставить.
-
А настінні світильники, щоб світло спрямовували не до стелі, а вниз, є?
-
На Стенли запчасти продаются. Не у нас. www.stanleytoolparts.com/ и будет Вам счастье. Я по секрету скажу — на SRC и тем более европейцев тоже запчасти бывают. Но к нам их не завозят.
-
Ну, да, ну да. Половина продаж и половина ассортимента — машиностроение. Которому от такого 33,1415926здеца плохеет в первую очередь, если Вы не знали. Т.е., я радоваться должен, что Ну, да, ну, да. В мае-июне, неспотря на инфляцию, жравта дешевела, а в июле — дорожала. В сетях маржа не выросла. Тут выборочно подходить надо. Почти все поставщики, которые внаглую в одностороннем порядке поотменяли отсрочки — долго почему-то потом не протянули. Неожиданно, да? Некоторые переориентировались на продажи конечникам. Но в основном — закрылись.
-
Это зависит от того, что Вы хотите получить.
-
А почему Вы не сняли РРО с фискализации и учёта в налоговой? А если с учёта сняли, то, по-мойму, на сайте производителя есть утиль,позволяющая его (де)фискализировать. Та самая, которую сервисанты юзают. У Датексов так, например. В США, например, не можете.
