AndyAntonov

Обоснуй цены.

У нас их повыносили за 101-й километр. Все довольны: и бизнес, и наёмники из местных. И обходятся не дороже индусов. Реальная проблема — установщики. Рукожопов просто овердофига. И ведь селюками не заменишь, им в городе работать надо… Добавлено через 2 минуты Я так работал. И больше работал. Но оно того не стоит. Здоровья уже нет, и бабла тоже особо нет. Просто для такого работания надо правильные места выбирать, где твой труд ценят. В Украине с этим туго.

Так предложите не 300, а 400, и ещё конкурс можно будет проводить среди соискателей. Но нет же! Впрочем, это выходит за рамки темы.

За триста долларов и местные селюки работать будут. Причём без койки и еды. Разумеется, не в крупных городах, там уровень оплаты труда повыше будет ан масс. Средняя зарплата в стране в районе 400. Это дешевле, чем кормить индусов и строить для них общаги, и оплачивать перелёт, и ещё по 300 на руки. Короче, странные какие-то бизнесмены. ЗЫ И это не «понаедут», а «понавезут». Разницу улавливаете?

Это их личные половые трудности. Здесь тоже такое бывает. Но оно по такой цене не продаётся. Добавлено через 3 минуты Не вмешивается там, где вмешивается у нас, и вмешивается там, где не вмешивается у нас. Я этого и не утверждал. Только то, что крупные инфраструктурные проекты (после которых оный бизнес как раз и начинает чего-то делать, потому что без инфраструктуры особо не набизнесишь) там тоже государственные обычно. На каком-либо этапе точно. Впоследствии, их могут и приватизировать в том или ином виде.

Катушка там какая-то стрёмная, поставлю от Штиги, по идее, резьба у них одинаковая. При сборке было пару не очевидных моментов, по инструкции понять что-либо малореально. Была бы первая коса — собирал бы очень долго. Подвесная стрёмно выглядит и ещё более стрёмно одевается, но в работе нареканий на неё нет. Стартер прикольный: сначала натягивает пружину, затем пружина шморгает двигатель. А так пока других недостатков не выявил. Но и работал пока очень мало. ЗЫ Вибрация сильная. Но и у Штиги тоже с вибрацией было всё в порядке. В общем, пока бачок топлива выработаешь, перерыв просто напрашивается. Лайфхак — работать в перчатках сварщика. Вибрация на руки гораздо слабее. Есть ещё какие-то специальные антивибрационные перчатки, но у меня их нет.

Зато по тель-а-визору отчитались об убытках НГ, да. Формально они разделены. Ибо третий энергопакет.

Там власть тащит из страны всё, что гвоздями не приколочено? Дороги, мосты и т.п. там тоже строит государство в основном. Либо местная власть. Полностью частные проекты есть, но их даже не половина. Частный проект должен быть окупаемым. А какая окупаемость может быть у нас?

Ичо? Для этого нужно вливать бабло. И строить это будут вовсе не для каких-то неизвестных понаехов из ЮВА. У нас это никому неинтересно. Эксплуатируют то наследие совка, которое ещё не навернулось. Как навернётся — тушите свет. ЗЫ Как построить много всего с нуля — см. Китай. Желание что-то сделать, бабло и обученные люди. На государственном уровне. У нас ничего из этого нет и не предвидится.

Нет инфраструктуры, нет транспортной связности, низкие зарплаты для наёмников (ниже чем в ЮВА, из которой к нам больше не едут), дорогое проживание. Ну, и кто сюда ехать будет? Это мне напоминает мантры на российских форумах лет десять назад: «Население вымирает!» — «По уху, завезём китайцев!»

Повезло. Я вырос там, где работа была, вот денег за неё — нет. Весь город таким был.

При этом в их производстве могут присутствовать сырьё/комплектуха, у которых ставка ни разу не нулевая. Производителю в таком случае не позавидуешь.

ЕМНИМС, по нашим нормам он д.б. не ближе 50м от строений. Кроме того, сам газгольдер тоже не копейки стоит.

37,21%, т.к. базы налогообложения ЕСВ и НДФЛ+ВС разные. Раньше (до 2016-го, вроде) доходило и превышало 50%, т.к. ЕСВ был много больше. Но ЕСВ у нас формально платится работодателем, что и даёт повод всяким крикунам на голубом глазу заявлять про самые низкие налоги. Это суть НДСа, так везде, где его применяют. Даже если НДСа формально нет, он всё равно может быть в цене. Например, при покупке у ФОПа без НДСа.

Ну, т.е. Вы заложили трудно прогнозируемое условие. Каковое, вообще-то, никто и не оспаривает. Зачем сразу Донецк? Тем более что там война и оккупация. Как будто без этого поводов мало… Именно! См. опыт потомственных вэлферщиков в США.

Это его крайность в виде социал-дарвинизма. Впрочем, весьма популярная во всяких банановых республиках. Мы — не исключение. 1/6 года, всего. Вечность это только для мотыльков-однодневок, а я мало того, что злопамятен весьма, так ещё и записываю… Причём самый напряжный месяц — январь — будет оплачен по наивысшей цене. Вы что курили? Это всё элементарно относится в затраты, т.е., себестоимость. Фирташгазы в затраты даже недополученную прибыль относят за ковырнадцать лет, роняя её на себестоимость последующих периодов. Ачо, бухучёт, он такой, да.

6,99 только на два месяца, а там бабка надвое сказала.

С каких делов? Мы беднее их зачастую. Китайцев интересуют пахотная земля и ресурсы, а не земля под застройку у чёрта на рогах. Но это уровень государства, а не понаехов. И даже понаехи селятся в крупных городах, а у чёрта на рогах их как-то и нет. На 485км восточней. Я не сказал, что он ничейный. Он может быть очень даже чейный, но при этом десятилетиями пребывать в статусе пустыря по факту. Вопрос с красными линиями здесь решается до безобразия просто: нет того правила, нарушение которого нельзя купить. Марк Твен. Во-первых, он не прав по сути, т.к. процессы образования и уничтожения суши идут постоянно. Во-вторых, история знает полно случаев, когда и земля, и построенная там недвига теряют в цене просто неприлично. Даже в мегаполисах. И даже без войн и т.п. Просто Марк Твен не жил в то время, когда это стало обыденностью.

Уж сколько лет, а воз и ныне там. Тестировать все эти новации не на пользователях они, похоже, не умеют в принципе.

Смотря где, ой, как смотря. Вы знаете, сколько здесь в центре города всяких пустырей, помоек и прочего? Квадратными километрами! Но — там никто и ничего не строит!

И МС всех послала на юх. ИЕ из винды выковырять невозможно, настолько глубоко он в неё упихан. Да. Есть мелкие производители, которые покупают эту винду поштучно. И её цена в этом случае именно 160 баксов. Угу. Это Еврокомиссия. И это не софт. Прикол в том, что у нас это не работает практически никогда. Хотя формально законодательство есть. Добавлено через 3 минуты Ну, они не идиоты — терять сразу всю абонентскую базу. Назад вряд ли кто вернётся в таком случае. Отыграются на чём-нить другом. Добавлено через 1 минуту А они предложат? Пока что даже цена 6,99 возникла именно из-за их жадности.

160 баксов, да. Просто цена отдельно не указывается. Это надо минимум сотни лицензий сразу закупать.

Так это всё равно что в газую трубу втихаря врезку сделать… Это ж было 23 года назад! И Нетшкап они таки прихлопнули. А вот сейчас МС как ни корячится, а их Эджем почти никто не пользуется. При том, что даже в обновлениях иногда прибивают его гвоздями как браузер по умолчанию.

А с каких пор винда стала бесплатной? ОЕМная винда последние лет двадцать в цене не менялась и стоит 160 баксов. Ну, есть такое. Самая востребованная программа: виртуальная машина, в которой плавает винда со всем зоопарком прикладного софта. Добавлено через 1 минуту Шутник, однако. Скважину. В здесь скважины на газ стартуют от 2,5км глубины. По современным меркам это небольшая глубина.

Я выше давал ссылку как раз на такие маломощные. К сети подключаются, но требуют отдельной трубы именно под них. Да и ссылка на розетку выше тоже на них.