usercomster

В продолжение темы. Заказал я всё таки котёл у Сергея Лукашука. Котёл мне изготовили и оно должен приехать на днях. Видел я его в живую, как Сергея так и котёл, изделие добротное сделано качественно из хорошего метала. Как приедет выложу фотографии.

А зачем вам такие жабки

А автомобили спасает? Да вы скажите что там помпа и обдув. А чем гравитационка хуже? обдув засчёт ветра или естественной конвекции и воздушных потоков, например если батарея уличная нагреется до 90 градусов, она что не охладится воздухом в 30 А зимой даже открываться не будет. Зато полностью электронезависимая

Да не предлагайте, расскажите пожалуйста про правильный расчёт. В нашем климате есть -15 и + 30, при этом интенсивность света есть, куда вы дените столько тепла, или откуда вы его возьмёте в случае недостачи. Да конечно кипятильник эллектрический зимой рулит, но а где же эффект гелиосистемы

Читайте ветку. Я предлагал систему с использованием термостата автомобильного 90 градусов и батарея на улице возле коллектора. Благодаря большим диаметрам в термостате можно работать по принципу гравитационки. А это значит без использования электроэнергии.

У меня есть опыт с вибромотором ИВ-99 так там сила вибрации очень большая для заливки, как для утрамбовщика так супер, а для заливки очень много. А вот пневматикой и управлять можно Добавлено через 5 минут www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=103946 Изучайте или www.forumhouse.ru/threads/146651/page-6

В связи с тем что моя штукатурка с самодельной пневмолопатой оказалась успешной, а компрессор уже присутствует задумал я создать себе ещё что то пневматическое. появилось желание сделать пневматическую виброрейку. Составляющие: Рейка, берём правило штукатурное, есть широкие модели и легко заменяется в случае протёртости Цена примерно 20 доларов Вибратор пневматический ВПК 80 Цена примерно 120 доларов Всё это на винты к рейке, шланг резиновый или Винтовой. Ручку из трубы. Итого получится 140-160 долларов. Безопасная и простая в управлении виброрейка Как ваше видение данного девайсера?

Это самое главное, чтобы то что кому то нравится его слушалось и подчинялось! Автор, так вы определились с решением Вашей задачи или нет

Всё дальше мужики начинаем "Либидо" меряться что кому нравится и как заставить другим это нравится

Да к вам. я К ЧЕМУ у данного девайса дистанция 200 мм фиксированная а там надо 30 мм media.klinkmann.ru/catalogue/ru/Carlo_Gavazzi/Carlo_Gavazzi_Sense_Photoelectric_ru_0311.pdf

Какой зазор на герконе там надо ловить? Что за глупости. А данный датчик что в этом вопросе поможет, на него ещё логику тулить прийдется и поставленную задачу не выполнит. Человеку нужно замок закрывать, а вы дверь ему предлагаете контролировать, подошла или нет к лутке.

Где? там только телефон но не адресс

Где можно ознакомится с вашими предложениями?

лично мне ковка нравится, но только в отдельных моментах интерьера. Кровать выбрал бы деревянную (важен эффект скрип-п-п) . Столик со стеклом, мебель веранды, лестница и пр. Можно и ковка

Понятное дело калёные, а никто и не говорил зубочисткой расковырять дырочку.

Чтото у нас похолодало. Ажделать ничего не возможно. Морковка хороша... Спасибо!

В большую дискусию влазить не буду, но скажу одно я ваш форум посмотрю. Позвольте, но где я написал что конус приварю к самому валу? Я писал Москвичёвскую коробку передач соеденить с двигателем по средствам ремня на вторичный вал одевается втулка скольжения кардана которая доработана путём обрезания рог крестовны и на то место приваривается "Морквочка". Какая нехорошая коробка 30 % мощности, только ведь вы нашли данные для коробок типа "Автомат", а для моей 10-20% и я масло густое заливать не буду. В свою очередь ременная передача тоже не 100% а минимум 5% потери мощности в ней присутствует. Если пользоваться коэфициентом 0,95. Но есть ещё друго понятие натяжение ремней которые тоже КПД не увеличивают. Так что давайте в данном "Космическом шедевре" не будем прибегать к понятиям КПД.

А я сегодня стану обладателем морковки от "ЛИС НИКа" и когда потеплеет начну воплощать в жизнь идею. Путь пока следующий: 1. Двигатель на станине у меня есть Москвичёвскую коробку передач соеденить с двигателем по средствам ремня на вторичный вал одевается втулка скольжения кардана которая доработана путём обрезания рог крестовны и на то место приваривается "Морквочка". Для соосности в моркве создатель мне уже сделал посадочное отверстие нужного диаметра, а на втуулке я уже при помощи болгарки и напильника доработаю. Это дело сварится в кучу и можно работать. 50 мм вроде бы мало, но я не знаю как с большим диаметром поведет себя данная КП. Если будет хавать нормально то гуд. Главное под конусом клин приварить который будет помогать.

Может все таки прикручен был криво.

Супер! Человеку дали ответ почти через 2 года

Та что ж вы это так не внимательно Мне пока не надо!

Ктото проверял? Самого заинтересовало

так я записываюсь на первый блин

я одну готов брать

За опору я уже подумал и там будет либо шарик упорный, либо потшипник