Разобрал wilo WJ-203 Помогите идентифицировать детали

[Pro100user]

разобрал насосную станцию т.к. Она отказалась выключаться в связи с тем что не набирала нужного давления. На ощупь была горячаяъ

При снятии кожуха насоса из него выпали огрызки какой-то прокладки. Фото ниже.

 

Добавлено через 2 минуты

сорри. фото прикрепить с телефона не получается. Щас попробую еще раз.

[Pro100user]

наконец-то добрался до нормального интернта.

Уточняю модель насосной станции: Wilo HWJ 50 L 203 EM

 

Слайды:

 

Вот такие остатки резинки вывалились при разборе насоса:

 

Откуда они понять тяжело. Подскажете?

 

Вот треснувшая пласмаска, которая одевается непосредственно на крыльчатку.

 

Почему она могла треснуть тоже не понятно. к тому же одну ее сторону еще и вывернуло.

 

Сверху на треснувшую пластмаску одевается вот эта деталь:

 

Возможно резинка стояла между этими двумя пластмассками. Но там посадка с натягом - и так плотная.

 

Вообщем подсказывайте что откуда. И заодно подскажите где эти комплектующие можно купить.

 

Предыстроия работы насосной станции такая: в последнее время набирала давление отключения с больим трудом. Несколько раз приходилось подкручивать регуль. винт понижающий давление отключения. И вот вчера НС проработала около 30 минут и не выключилась. Когда я на нее обратил внимание, то кожух насоса был очень горячим, но руку держать получалось - не обпекало. Может превая пластмасска треснула от высокой температуры?

Змінено 22 липня 2013 користувачем Pro100user

[Pro100user]

спасибо хотябы тем 43 человекам, которые просмотрели тему. Вопрос решен, ответы на вопросы получены вне этого форума. Тему можно закрывать/удалять.

[Dosca]

Будьте добры поделитесь информацией, как решили проблему с ремонтом. У меня эта же станция и схожая проблема. Только крыльчатка не треснула, а изогнулась (деформировалась). Пришлось разбирать насос, так как его заклинило. После его его сбора появилась течь в районе фланца, но не на стыке с кожухом, а со стороны мотора. Рабочее колесо снять не смог.

[Dosca]

Да эта прокладка стоит между двумя деталями, что на снимках.