Стабілізатор напруги для зарядки електромобіля

[orkonavt]

Всім вітання!

Допоможіть розібратись з підключенням стабілізатора до зарядки для електромобіля.
В гаражі присутнє нестабільне живлення, просадки напруги можуть сягати 150 Вольт. Декілька тижнів тому придбав та встановив ось такий 12-кіловатний стабілізатор Укртехнологія

 

Прихований текст

stabmaster.com.ua/ukrtehnologiya-nsn-12000-norma-exclusive/

 

Але нещодавно натрапив на інформацію, що виявляється, за міжнародними нормами, EV-зарядки заборонено живити через побутові стабілізатори напруги! Це може призвести до помилок зарядки або навіть виходу з ладу всієї системи. Виключення становлять лише інверторні стабілізатори подвійного перетворення, але там ціна відразу х2 🥲

Може хтось поділитись довготривалим досвідом використання звязки стабілізатор + EV-зарядка? Чи виникали якісь збої або непередбачувані ситуації в роботі?

Змінено 6 грудня користувачем irina1969
сайти з ціною ховаємо під спойлер, наступного разу буде штраф

[Offroad]

Заряджаю вже 6 років без стабів, 3 різних електрички. 170-200В нормально переварює інвертор авто, нижче майже ніколи не бачив. Одного разу бачив 105-110В - авто ще заряджалось, коли впало до 95 - зарядка зупинилась, далі виключив автомат.

І двоє моїх автівок зі штатів, їх рідні зарядні, розраховані на 110В, коректно працюють в нашій мережі (в одній поставив нашу вилку, працює вже 6 років, іншу використовував з адаптером, віддав з проданою машиною)