Гималаии

[Z StasON Z]

Фрирайд в Гималаях, Индия, Кашмир, Гульмарг

 

Писатель с меня плохой, так что не судите строго))) Но о поездки надо что-то накалякать)))

 

Прошли 2 недели в замечательном месте Гульмарг. Прилетели, уставшие, сонные но все же счастливые и с чувством “хочу еще!”.

 

Гульмарг находиться на севере Индии. В штате “Джаму и Кашмир”. Слева Пакистан, справка Китай.

(%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0)

Звездочка - это Гульмарг.

 

Гульмарг - красивый индийский городок в Гималаях. Место где снег лежит всего несколько месяцев. В этом году он выпал перед Новым Годом. Таять начинает уже в Марте. И несмотря на это туда едут с каждым годом все больше и больше любителей фрирайда.

 

(%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0)

Начну все по порядку. С покупки билетов))) Долго решали чем же лететь. Через МСК или прямым рейсом с Киева. Аэрофлотом было много плюсов, есть спорт оборудование, багаж в нормальных приделах да и цена радовала. Один минус - стыковка в 2 часа. Это настораживало (был опыт потери багажа). В какой-то момент согласились. Но когда увидели скидку на Аэросвит то все само собой решилось. Цена вопросы была 3600 грн ))) Это не могло не радовать. Билеты на руках. Внутренний перелет обошелся в приделах 120 долл. Дели - Шринагар летели Jet airways, обратно - Кingfisher. Забегая на перед, скажу что Jet airways самолеты очень хорошие, даже лучше чем Боинг компании Аэрофлот, которым летели туда, Кingfisher - чуть хуже.

 

Подготовка к поездки много времени на заняла, только деньги))) была куплена снаряга, бабушка, рюкзак, за что спасибо SPY и Rome SDS. В горы брал две доски. Одна фрирайдовая 169 см, вторая Сантакруз 160 с рокером. Обязательно лавинное снаряжение (бипер, лопата, щуп). Рации. В этом году горы Гульмарга были очень лавиноопасными. Дело в том, что первый снег был больше крупой, из-за чего он не промерз и не обеспечивал необходимой сцепления с последующими слоями. В следствии чего последующие слои имели высокую подвижность.

 

Бронировать гостиницу не стали. Нас предупредили, что были случае когда забронированный номер оказывался занятый, а деньги предоплаты не возвращали, вот такие эти индусы. Поехали вслипую.

 

Виза - не проблема!

 

Перелет Киев - Дели дался как вы догадываетесь очень легко. Купленный алкоголь в duty free был уничтожен в самолете. Пьянка доходила до прогулкам по самолету, общению со стюардессами и пассажирами, иногда не в дружеской форме))). Как и каждый перелет. Время в пути больше 6 часов. Проснулись уже при посадке, в 3 с чем-то утра. Очень сильно увидел аэропорт Дели. Делаешь первый шаг, и понимаешь что идешь по ковру!!! О_о!!! Афигеть, ковер! После борисполя - не сравниться. Очень-ооооочень большой аэропорт. Скульптуры. Картины. Свет. Такой встречи мы не ожидали. На индию не похоже)))) Прошли контроль, получили багаж. Что делать? До следующего рейса 5 часов. Кто-то снял деньги с карты, поняли что курс не самый выгодный, хотя думали что будет на оборот. Решили ехать в город. На “Мейн базар”)))) Собрали все вещи в кучу, несколько человек “охраны” которые благополучно поспали на бабушках)))) и погнали а город.

 

Интересная ситуация в аэропорту Дели. Зона прилета. Если ты вышел с здания, то назад не пускают. Даже если у тебя там вещи или еще что-то, пох. Можешь с тяжел трудом уговорить мужика с автоматом тебя пустить, и то, только оного человека. Зона вылета, та-же ситуация, зашли и все. Торчи там! При обратном перелете наши ребята зашли в терминал без багажа, оставили в камере хранения, так что бы выйти, они шли на “чик ин” и вместе с менеджером выходили за багажом. По другому не получилось. Кстати, камера хранения в Аэропорту есть! Только вот она находиться в другом здании. В здании метро на третьем этаже)))) Удовольствие это стоит 450 рупий сутки за одно место весом более 20 кг)))

 

Вот мы вышли с Аэропорта. Первое что кинулось в глаза - автомобили))) старый, но в хорошем состоянии, такси, все сигналят, какой-то кипеш. Решили дождаться Автобуса и поехать на нем)))) хотя хз чего мы так решили, но подумали что так будет дешевле)))

Сели в автобус, хороший, таких у нас нет))) и Поехали, тут выясняется, когда подошел кондуктор, что мы едем просто в другой терминал, Терминал 1)))) ППЦ. По приезду, нам кто-то решил помочь, посадить нас на другой автобус, который якобы идет в нужном для нас направлении, на “МЕЙН БАЗАР”)))) Ок. посмотрим. Остановка первого терминала, все люди вышли, мы остались, и этот автобус куда-то поехал. Мы замечаем что в нем мы одни с кучей денег)))) начинаем паниковать))) куда он нас везет?))) тут он остановился за аэропортом, на остановки. Мы вышли. Сказали что тут та остановка, автобуса на “мейн базар”. Но не понимая и не зная куда он нас привезет, решили взять “тук-тук”. Это самый популярный и дешевый транспорт в Индии. Трех колесный мопед, на троих человек + водитель. Загрузившись в него, мы погнали)))) с Ветерком)

 

По дороге у ребят был шок от того как они ездят. Это ппц. посигналил повернул. посигналил - сделал следующий маневр. Никаких знаков, поворотов. Кто первый тот и прав)))

 

Интересный факт, торговаться и уточнять сумму нужно сразу. До поездки. Возможный такой вариант, что ты договорился, а по приезду он тебе говорит другую цену))) тут и кипеш)))

 

Приехали на базар. Коровы, собаки жрут с мусорки которая просто по середине площади. Люди чистят зубы на улице, присев на корточки возле дороги. Сплюнув - прыгнул в автобус. Кто-то греется возле маленького костра из мусора. Много грязи, пыли. Половина всего закрыто. Ищем “Мани ченьдж” и параллельно гуляем, смотрим. Для тех кто прывык к Европе, это будет ***ец полный. Лучше не ехать))). Через какое-то время вышли на главную улицу, к Вокзалу))) Находим что-то похоже на тур фирму. Они и меняют деньги. Курс 48 рупий = 1 долл. Обмен происходит так, ты ему даешь деньги он их проверяет, считает, записывает. После чего звонит кому-то )))) нас это настораживает, прибегает мужик с кучей денег в кармане и меняет. Мы сразу выставили охрану))) на входе, никого не пускаем, не выпускаем. После чего он просит паспорта с которыми этот чувак убегает в неизвестном направлении))) Паника блин. Ждем 10 мин. приносит с копиями)) Все нормально. Может это и нормальная процедура, но для нас это неожиданно.

 

В Аэропорт вернулись на такси. С начало хотели взять у вокзала такси, но они ломили цены. Было дорого. На “тук-туках” мы доехали за 270 рупий, или что-то в том приделе, за один “тук-тук”. Потом просто вышли на дорогу, остановили маленький микроавтобус, похож на китайский, за-тусовались в него семером, и поехали. Ехать от Аэропорта к бзару 20-30 минут, это что бы ясно было. Достаточно далеко))) Если стыковка 2-3 часа, лучше не рисковать.

 

Делее следовал перелет в Шринагар, а от туда на машинах до Танмарка, что-то похоже на Ясеня, после пересадка на джипы и в гору на 2000 в Гульмарг.

(%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0)

 

С Аэропорта Шринагара до Гульмарга не доедешь, без пересадки, если не заказан джип. По сему мы взяли две тойоты, загрузили бабушки и погнали в Танмарг. В танмарге пересели на Джипы и в гору. Первая мысля “Почему тойота не может заехать сюда, едем же по асфальту?”. Но потом увидели снег. И на дороге он тоже появился. Джип - у них очень растяжимое понятие. Это ТАТА на лысой резине с заднем приводом, и цепью только на одном колесе. Можете представить как они ездят. На поворотах заносит, на холме - машина сползает, жесть.

Привезли нас к Хил Топу около 14 дня, это такой местный отель. Когда-то был популярен, а сейчас там холодно))) и дорого.

Первым делом давай искать жилье. Достали рации и разбежались по поселку искать свободные номера. Я же остался возле вещей с Олей о Коньяком, Закарпатский))))

Понемногу пили, общались с проходящими русскими, после глотка, немцев напоили. Кто-то был еще. Непомню.

К вечеру нашли отель. Отель громко сказано. Больничка. Хостел. Это единственное место, где есть 5 комнат вместе и на 14 дней. Во всех остальных это или 2 номера и на 4 дня или 1 номер и на 14 дней, ну что-то типа того. Не подходило нам.

Теперь про место где жили. ЭТО ЖОПА!

Двухместные номера. В номере большая кровать и пол метра вокруг кровати. Шкаф, маленький, стул и зачем-то телевизор)) и самое главное, прибор для нагрева помещения. Газовый баллон и грелка, как у шаурмистов. Стены темно коричневого цвета, потолок покрашен той же краской. Окна - одно стекло, завешанные толстыми шторами, если не шторы, то в номере ветер! Естественная вентиляция номера. Душ. Душ - это холодильник. Хоть и есть в нем горячая вода, из бойлера, но прогреть его было невозможно. Что бы пойти помыться, ты нагреваешься до красного цвета перед газовой горелкой, потом заскакиваешь в холодильник, льешь воду на голову - голова и грудь теплая, а жопа мерзнет, льешь на жопу - голова мерзнет. Первые дни это была борьба.

 

Мы у них спросили “А есть ли люкс?”. Это оказался угловой номер, две стены которого стеклянные, на тот момент когда нам его показывали, номер был прогретым и казался теплым и уютным. Но утром вода в бутылке замерзала.

 

Утро начиналось с того, что надо заставить себя вылезти из-под одеяла и спальника, быстро включить горелку, и запрыгнуть обратно. Подождать 30 минут пока номер прогреется, потом сушить носки, боты, нагревать одежду и одеваться.

 

Завтрак.

 

На завтрак, и ужин у них отдельное меню. Что бы наесться, необходимо было сесть три порции (это в нашей Ермберзале, хостеле). Единственное что было съедобное, это варенные яйца, тосты. Первый раз когда мы попросили принести яйца, они принесли их отчищенными!!!! ЖЕСТЬ!!!! Белое яйцо, а на нем черные отпечатки палец индуса.

Омлет - это тонко жаренное яйца, а может и одно. Съедал его очень быстро. и мало.

Чай, кофе, лимонный чай - в принципе все вкусное, пить можно. Но иногда бывает что не сладкое, или просишь черный чай, а принося с молоком. Да еще, не забывайте что это мусульманская страна и во все напитки они добавляют БРОМ! Так что если вы с девочкой, не пейте ихние напитки))))

 

Пища у них вся острая. В одном их ресторане, в гостиницу которого мы удачно переселили пару человек, мы нашли “Русский салат”. За все две недели это был разный салат каждый раз. То он с ананасом, то он со сметаной, то с маслом, то еще с какой-то хренью. Овощи просто порезанные кольцами и уложенные по порядку на тарелку не размешивая. Бывали такие случаи, когда заказываешь одно блюдо, долго уточняешь что это и как будет подаваться, в итоге они приносят совершенно другое блюда. На вопрос почему - просто отвечают что это так и должно быть.

 

Верить чему-то там нужно осторожно. Если говорят что это будет завтра, или послезавтра, то это не факт. Возможно и сегодня. Приведу пример. Подходишь к бармену, и спрашиваешь про наличие пива, он говорит что сегодня нету, будет завтра. Приходишь завтра - нету. Может быть и на оборот.

 

Наверное хватит об этом всем. Раскажу про каталку.

 

Горы там ппц какие клевые. Первый день рвался в бой. Мол я готов на 4000. Нефиг дела спущусь. Оказалось не все так просто. Перед нашим приездом шел снег, много снега, по этому вторая очередь была закрытая. Работало только кресло. И первый день как ее открыли. С 9 до 11 утра раскатали все что можно было. Мы же поднялись уже около 11. Кресло работает от G2 и до середины G3-G4. Примерно высота 3500 м. Спуск к второй гондоле несложный. Но для нас в первый день был трудным. Постоянные остановки, не хватка воздуха, пили много воды. Гарняшка одним словом. В тот день сделали спуска три и в хлам устали, сил нет.

 

На второй день эта раскатанная трасса превратилась в ухабы и ямы, настолько твердыми, что ппц. Ехать не хотелось. Делал один спуск. и плевался, мол куда приехал и что тут делать. Шли сразу в кафе на горе. Кафешка там крутая. Много индусов, каждый зазывает к себе. Но мы нашли самую лучшую. (самая левая).

(%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0)

Вообще, на горе делать нечего если туман. Если солнце, катать приятно. На фото видно кресло, правее от опор, и гандолу. Это первый кулуары. По идее самый безопасный. После снегопадов можно услышать взрывы, спускают лавины.

 

 

Небольшая улочка в Дели. тот самый "мейн базар"

 

еще только утро, все спят, или выползают чистить зубы на улицу)))))

 

для тех кто привык к Европе - тут шок был)))

 

а вот на такой "скул рикша". ребенок дает монетку чуваку, закидывает рюкзак на крышу и едет в школу))))

 

и вот мы летим в горы, Дели - Шринагар, в иллюминаторе видно горы)))) Гималаи

 

Шринагар, или как мы его назвали "Сри на горе". Аэропорт военный, действующий, по всюду ходят военные с автоматами, фоткать не разрешали)))

 

С Шринагара на такси мы доехали только до Танмарга (наши Ясиня) потом пересели на джипы, и в гору на 2000 м.

[Z StasON Z]

И вот они горы ради которых мы ехали. Первая очередь проходит по лесу, а потом вторая очередь, на 3950 м. Самая верхняя точка, по часам 4125 м (между 3м и 4 кулуаром) ))) а их там много))) 7или8)))

 

Хостел где мы жили)))) "Замерзал" утром температура достигала +5, а в угловом номере замерзала вода))))

 

первый поход в гору, не помню что писал выше))))) может повторюсь. Ребята, которые были не первый раз рассказывали, что бывало выпадало столько снега, что идешь тут по дороге и в какой-то момент понимаешь что идешь по машине, которая была припаркованная до снегопада))) 1 метр в сутки - это нормальное количество снега. в конце нашей поездки этот туннель увеличился на 1 м (снега не много, но достаточно)

 

слева сзади видно кабинку гандолы. первая очередь.

 

вот так нас встретили горы. в облаках. первых 4 дня раскатка и гарняшка)))

 

и обязательно поиск бипера. тренировка для тех кто не умеет пользоваться!

ничего из лавинного снаряжения нам не пригодилось по его непосредственному назначению.

 

Очень много людей катают в АБеСах и СНОУПУЛЬСАХ.

 

вот они)))) с высоты 3950м. за спиной тропа в гору, где другие кулуары в другие поселки)

 

один из первых спусков со станции G4. спуск проходит по спущенной лавине.

[Z StasON Z]

вот такие тут снегоуборочные машины

 

ну и просто домик, видно количество снега

 

между G1 и G2 есть вот такие сарайчики, на которых можно погнать немного))))

 

и попрыгать

 

[Z StasON Z]

Где-то на середине нашего отпуска, выяснилось, что у нас заканчиваются местные деньги. Курс обмена в Гульмарге не очхороший, 45 рупий (если не ошибаюсь), и мы решили поехать в Шринагар, плюс сменить обстановку, и закупить алкоголь. Скажу сразу - что поездка нам окупилась за счет купленного алкоголя.

Сразу решили ехать на автобусе и на крыше, как местные делают

 

Когда заехали в Танмарг, попросили сесть во внутрь)))) переживали за нас)

 

кому посушить носки?)))

 

Фуд стрит! всякие ништяки и странности))))

 

очень красивое место озеро, в Шринагаре. Достопримечательностей там немного, и это одно из них.

 

 

 

а вот коренные жители))))

 

 

[Z StasON Z]

 

 

 

Если есть желание спуститься там, где еще не катано, то придется идти вверх с 3950 м как минимум до 4100 и потом по равнине и еще выше (куда мы и не успели подняться) Толик, говорит что они там были)

 

ну а вот эта фотка на высоте 4125 м (как показали часы)

 

дорожка протоптана хорошо, снег обдутый ветром и твердый, так что идти можно

а еще лучше скитуры)))

 

Спуск в третьем кулуаре

вот вид на него снизу))))

[DEN24]

АБеСах и СНОУПУЛЬСАХ.

Че это такое?

[Z StasON Z]

Че это такое?

 

Это такой рюкзак для спасения потерпевшего при попадании в лавину!

Сзади надувается воздушный, в сноупульсе, или гелевый (АБС), мешок. Который выталкивает человека из снега.

 

Вот видео о сноупульсе

[Олица]

Гималаи, говорите??? Свой отчёт я назвала- Непал, всё выключено.

 

Отчёт о поездке в Непал. Март 2012.

[Alexander Pryakha]

Гималаи, говорите???

 

Отчёт о поездке в Непал. Март 2012.

 

Хочу в Непал.

[Олица]

Хочу в Непал.

Ой, а я уже и не хочу... И в Индию тоже пока не хочу. Очень неоднозначное впечатление. Трековые маршруты- запопсованы и максимально коммерциализированы. Гималаи приблизительно в 5-6 днях пешего пути- и то, придя в базовый лагерь Аннапурны, Эвереста или Мачу-Пучри - не факт, что увидишь Гору во всей красе. Погода часто не благоволит...Местный колорит и национальные особенности лично нам быстро напомнил о патриотизме. На третий день он накатился острым приступом. :D:D:D

[Корнил]

Гималаи, говорите??? Свой отчёт я назвала- Непал, всё выключеноl

 

Может я ошибаюсь...но мне кажется, Вам что Гималаи, что Юпитер - лишь бы Ромик Ваш был бы рядом

[Олица]

Может я ошибаюсь...но мне кажется, Вам что Гималаи, что Юпитер - лишь бы Ромик Ваш был бы рядом

Есть такое слово- Родина. Это многое- и семья, и друзья, и дом, и воздух, и земля, которая рождает вкусные помидоры и морковку...В любой стороне мы с мужем скучаем...

А Гималаи- самые высокие горы. Но лично для меня- не самые прекрасные.Чужое оно всё- даже чуждое. Я скучала за Крымом, за домом, за всем родным. Наши Боги живут рядом с нами- и не надо искать их в чужине...