Активність
- Остання година
-
"Smoke on the Water" (1972) присвячується: 1964 рік:
-
По зеленому конусу Хорус+Актара. Але, якщо є розуміння що на цьому тижні вже будуть квіти - то краще без актари, бо вона системна і буде шкодити бджолам. Абрикосу, якщо маєте, то прямо по цвіту обробіть Сігнум.
-
Мова ж про людей, а не про біороботів )
-
Короче, не заважайте берусь за чергового пацієнта.
-
Та ви його мабуть знаєте ) А сім'я полігамним макакам взагалі протипоказана ))
-
Начальник відділу КБ навряд.
-
Ого яке у вас відставання на 12 років )
-
сім'ю не всі можуть організувати, а ви про фірму
-
Про пустое место по центру...
-
пару днів назад їздив в Київ зі Львова і назад за один день. В 5 ранку виїхав. В 23 вечора приїхав додому. В Києві провів декілька годин (включно з пробочками і роз'їздами) Особо не економив. Заправлявся на швидких по дорозі (Молодаво біля Рівне, Звягель, Окко після Житомира, в Києві біля вікторії гарденс на Луговій, там заодно ашан) Назад знову в Звягелі трохи і в Гощі (непоганий там хаб). Температура на вулиці від +5. до 10 вдень і до +1-2 на зворотній дорозі, короче зимно, дощ, сніг, сильний вітер, клімат працював (а це десь кіловат на годину). Середній розхід 20квт на 100. Но їхав 70 населені, і 120-130 поза ними. По грошах 3800 грн на швидких (CCS DC), і ще 200 грн вдома по нічному. Тобто грубо 4 грн кілометр. Все ще дешевше чим дизель/бензин скожого розміру (наприклад Skoda Kodiaq) на дистанції 1120 км. По часу зарядки зайняли десь 2 години на всій дистанції, звичайно на бензині було б трошки швидше, але не так вже й принципово, враховуючи що бажано в такій дорозі трошки і розім'ятися, кави, хотдога з'їсти, всяко вже не робот. Таких поїздок в році загалом дуже мало, а решта часу то кілометр обходиться десь 40 копійок, зимою 60-70.
-
Ну не прям все, завод Сузуки у них есть )
-
Та не скажіть ) Мій начальник віділу якось виніс із заводу довгу залізяку антену, прилаштував на даху найвищої будівлі в Сумах і організував фірму з продажу зв'язку - спочатку радіо, потім і телефонного/інтернет також ))
- Сьогодні
-
И о чем таком цикавом Вы гутарите? Аж засвербило почитать... Дон, киньте в личку, плиз, ежели не жалко....
-
Саме так Головне знайти хто в цьому винен
-
Это про просранные возможности?
-
ну продовжую за цим Швейком спостерігати далі
-
А якби ВСП ешникам передали, кажуть неілюзорна імовірність опинитись в Скелі.
-
мені б ваші проблеми
-
Да, раз ехал через Венгрию - продажа бензина машинам на иностранных номерах процентов на 15 дороже, чем местным. Даже в рашке такого нет.
-
це у кожного індивідуально. схоже останній тренд це не бронь, а СЗЧ. сьогодні знайомий будівельник набрав і розказав що 2 місяці як з'їбав. каже вчора зранку менти з тцк зупинили, перевірили по базах і з матюками "що ж ти одразу не сказав що в СЗЧ" послали на *** відпустили. він досі в ахуї, збирається виходити на роботу тепер вільно
-
Ну здесь как раз ничего удивительного. Трубопроводы из пидо*ашки это проклятие, гебня знала свое дело еще при Леониде Ильиче. Украине тут удивляться нечему, сами в таком говне колотимся уже 25 лет. А Орбан это венгерский Янукович: газ по форинту, раздача бедным наборов для гуляша и пр. Заповедник совка в общем в самом центре ЕС. Но наконец то до венгров дошло, что они все профукали с Орбаном, глядя какой рывок совершила Чехия, Польша. Для нас главное не любовь нового премьера, а чтобы он не вставлял палки в колеса как этот чмо кремлевское.
-
я теж в одному проекти перетрахав всі доступні ШІ і виходжу на фінішну пряму. є нюанси, але часу та грошей нормально зекономив якщо брати аналогію з помічниками з м'яса, то вони тупіші і дорожчі однозначно. www.instagram.com/reel/DVmzlb4DSz8/
-
Я давно думка, як себе поводити, якщо не дай боже піймають. Думаю оптимальний варіант косити під Швейка😎
-
Як правило на всіх роботах всі ці процеси були міцно в руках начальства(хіба на ЛАЗі,, що міг винести мій, начальник відділу?!) 😏
