-=caesar=- Опубліковано: 25 вересня 2018 Поділитись Опубліковано: 25 вересня 2018 Здравствуйте, Приобрел генератор Honda EC 5000 с двигателем gx390 планирую использовать как резерв с автоматическим вводом, насколько понимаю необходимы следующие базовые изменения, но есть множество вопросов: 1. Дополнить ручной старт электростартом: - заменить маховик (+магниты на зарядку акк), - прикрутить стартер с втягивающим - прицепить аккумулятор 12В - есть ли смысл заморачиватся с "ключами" зажигания и предохранителями, если в блоке управления по идее все будет дублироватся? - стартер какого производителя порекомендуете? (что у хонды в оригинале?) 2. Автоматизировать открытие/закрытие дроссельной заслонки, тут аж целых два варианта: - установить новый карбюратор с соленоидом и автоматической (терморегулируемой) заслонкой? - или прикрутить сервопривод к дроссельной заслонке? 3. Установить топливный насос для возможности использования простой канистры как дополнительного бака с топливом (сейчас бак ~6л) - какой насос выбрать, есть ли ограничения по установке в карбюраторные двигатели? 4. Что еще необходимо предусмотреть на генераторе для ATS(АВР)? * электронику и програмную часть пока не трогаю ;) Заранее спасибо за ответы, Сергей Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Dalet Опубліковано: 25 вересня 2018 Поділитись Опубліковано: 25 вересня 2018 Коль Вы просите совет - купите другой генератор, где уже есть и стартер и карб с вакуумником. Хоть вакуумник и не решает вопрос запуска, но значительно облегчает. Топливный насос с карбами на таких моторах работать не будет. Изобретать велосипед будет дороже 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
-=caesar=- Опубліковано: 25 вересня 2018 Автор Поділитись Опубліковано: 25 вересня 2018 @Dalet Спасибо за совет, принято, большинство решений из «коробки» будут хороши, но пока задача именно попробовать переоборудовать, в чем преимущество/облегчение карбюратора с ваккумной мембраной? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз