Fuzik

Существует такая фишка, называется "низкоуровневое форматирование" Игратся с ней неумелыми лапками не советую, даже если нашли как. Гаплык диску будет обеспечен если сделать что то не так.

Вобще то есть компании которые сами забирают чернозем и засыпают песком, все за свой счет. Может и с торфом так можно поступить?

Линукс рулит. Это для работы 8) и это на профессионала Вообще я дома для жены держу последнюю поддерживаемую MS операционку. Сечас в частности W2k. До XP было NT4 и ничего не жалуется. Поддержам! W2K руль, сам сижу на версии advanced server

Я непьющий!! (с) А шо вы курите? Откуда такую траву привозят

Это ты в своем профиле поставь свою временную зону

А еще стоимость захоронения отходов не посчитали думаю это дороже самой установки будет. В итоге выходит стоимость электричества минимум по 1гр. и выше

Думаю деревянная лестница при пожаре будет препятствовать гараздо больше

200квт тебе хватит что бы весь квартал запитать, можно село сделать автономным от электросетей и самому стать поставщиком электричества. Правда могу себе представить стоимость установки самой а у нас еще столько же захотят за разтаможку и еще столько за всякие разрешения. В конце выйдет 15 центов киловатт.

А ты читай не только первые строчки по ссылке, читай не про газовый двигатель а следующий параграф - газодизель. Такой делать легко и не требует каких либо сложных работ, ставить такой так же как и на карбюратор.

Ссылку тебе дал, изучиш напишеш доклад для присутствующих

Я говорю за инжекторный газ пятого поколения, с форсунками и мозгами. На 5-м газе расход не увеличивается а моща зачастую растет, потому как октановое число выше. Двигатель работает намного мягче и устойчивей. Но цена системы порядка 1900$

Не обязательно газ ставят ради экономии, ипаренный газ чистое топливо, без мусора и добавок, при том что октановое число газа 98 и не может быть другим. Все это в отличии от бензина, когда в 95 могут оказатся остатки солярки или половина 76-го. Люди желают ездить надежно на своих машинах, при том что цена установки и так не скоро отобъется на стоимости газа. Я бы себе тоже поставил газ однозначно как только будут свободные деньги на установку.

Значит сеть вам надо новую :-D

Собася класная, но мне некуда подевать его, летом бы забрал своей лайке друга.

Из всех субари никогда не понимал что за дурень покупает этот ужасный форестер.

Есть 2 моторчика, один слабее чем другой. На более слабый подаем вместо 12 вольт все 18. Крутится быстрее чем на 12. Ставим редуктор с большим передаточным отношением. На выходе получаем ту же мощность хорошего 12 вольтового мотора но используем для этого более дешовый мотор слабее, то что он работает с перегрузками хер с ним, главное что бы гарантийный срок отработал. Так производители дурят нас потребителей и зарабатывают бабки дополнительные. Другой нюанс, у тебя когда нибудь появится негодная батарейка к нему. Или вдруг знакомые соберутся выкинуть, хватай её и тяни в мастерскую. Не сложно её разобрать, выкинуть негодные аккамуляторы и припаять 2 провода, дальше можно поставить крокодильчики или вилку в прикуриватель. Теперь можно использовать от сети автомобиля не прибегая к аккамуляторам когда это не нужно. Главное полярность не перепутать, мотор хоть и постоянного тока но управление не любит перепутанного провода.

Догадается что именно он заварил эту кашу в интернете и его не спрашивают будет он или нет, просто должен быть и все

Просто бери 12 а то мне влом выкладывать расчеты электромоторов и редукторов к ним.

А от гниющих тел тепло будет? А то можно принимать у киллеров отходы производства.

С дуба рухнул? Второе и следующие проходят год или 2. Вижу у тебя и первого небыло а то знал бы такое

Фольц у меня пробыл 9 лет, только 2 года он стоял на стоянке а так в теплом гараже, продал этим летом, внешних признаков корозии не заметно но внутренние есть в незначительном количестве и подозрения не вызвали.

Дайте контакты поставщиков, залью себе самонагревающиеся полы

Даже если через 5 поменяеш то забей и ставь себе спокойно.

Главное бери 12V а не 16 или 18. Я выбрал себе дюволт, правда это был еще тех времен.

через 12 лет там во внутренних полостях точно будут дыры и никакая оцинковка не поможет. Просто не топи в гараже, при морозах что бы выше 0 +2 небыло.