Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

tobias

Пользователи
  • Публікації

    4 109
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача tobias

  1. www.businessinsider.com/wen-jiabao-ft-op-ed-2011-6 Всі китайці тепер мають безкоштовну освіту. 90% населення має доступ до медичних кооперативів. 60% мають страховку на старість. 108 гігантських інфраструктурних проектів Китаю businessinsider.com/giant-chinese-infrastructure-projects-2011-6# Тут на форумі Mendeleev здається виступав за плану освіту. Це шлях до занепаду.
  2. порадив , звісно не я перший це придумав www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=20397
  3. auto.vesti.ru/doc.html?id=385952 коментар забули москвичі радянські зарплати в 200-500 рублів
  4. Плановий кінець експлуатації 2024-2050 для різних блоків більшості українських АЕС. 30 років - строк експлуатації, який продовжують на 20 років. Враховуючи те що населення в до 2050 зменшиться до 25-35млн, а основні промислові підприємства закриють за наступні 5-10 років, то енергії вистачить. В Запорізькій області закрили феросплавний, алюмінієвий комбінати - для яких і будувались АЕС. Недарма весь період з 80-90років Україна експортує свою електроенергію - половина промислових підприємств, що побудовані за СРСР закриті за останні 10-15 років. П.с. А загалом ви праві - всі витвори людства потворні та недовговічні.
  5. собівартість кВт/год на АЕС все рівно в кілька разів нижча за собівартість кВт/год на ТЕС.
  6. (ссылка устарела) Не очікував від цього уряду, молодці $300 млн за 47,4% електроенергії... це не $9млрд за газ. Звичайно $300млн це не всі витрати але різниця в витратах вражає. (ссылка устарела)
  7. Южный и Северный потоки - как зеркало политики Кремля allbel.info/press.php?topic=1199 Зона Вранча (%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0)(%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0) ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%BE%D0%BD%D0%B0_%D0%92%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%87%D0%B0 Перемудрили Росіяни саміх себе. Якщо українську ГТС поріжуть на металолом, Південний потік буде зруйновано землетрусом, а Північний потік підірвано американською торпедою скільки років протримається Росія?
  8. Був в райцентрі Житомирської області. Населення з 1990 зменшилось з 25тис. до 15тис. в 2008 3к були $45-60куе. Якщо об’яв про продаж квартир не було за останніх 5-10 років видно, то за останній місяць-два ними обклеєно пів-міста. 3к 60-70м2 $32-37куе. Будинок 260м2 $68000 8-) Лед тронулся господа присяжные-заседатели P.S. якщо в кінці 80-х я слухав розмови дядьків про те, як вимирає село на 1500 дворів, і що раніше була досить гарна інфраструктура (баня, клуб), було куди піти, розважитись, чимось занятись. То такі самі розмови в 2011 я на днях помітив в своїй сім’ї (28-33роки) стосовно 15тисячного райцентру, згадав розмови кінця 80-х в селі . P.P.S. за сільських пенсіонерів не переймайтесь, знову займуться натуральним господарством, як в 90-ті. А от городяни на імпортних пластикових харчах дійсно небагато протягнуть - років 10-15. Звичайно краще житиметься пенсіонерам з пенсією в 5-10тис. і більше, але вони як НЗ для гопників
  9. минулого літа в Дніпрі огірки були по 1грн за кг, в Києві по 2-3грн. Я навіть відговорив жінку солити. Думав підприємці спрацюють - закриють. Угу... Зимою мариновані в київських супермаркетах були по 13-18 грн за 0.68 баночку. Цього року солитиму навіть якщо огірки будуть по 3-5грн. На українських бізнесменів марно сподіватись.
  10. чому закінчився, коллега їздив в січні 2011 в Крим - навіть купався;), казав що цієї зими будівництво не припинялось в елітних місцях - все як завжди. Навіть якщо безтурботний закос закінчився, то певні сегменти працюють. www.alebedev.ru/media/7318.html і це на фоні www.aqua-hotel.com/nedvizhimost-kryma/investitsii-v-krym.html приклад www.aqua-hotel.com/prodazha-gostinitsy-akvatel.html
  11. проблема не в договорі, а в тому що газ по $500 не потрібен українській промисловості в таких об'ємах (40-60млрд м3), а контракт - 'бери або плати'. Тобто можна і по $500 купувати, якщо з цього газу можна виготовити продукт, що знайде покупця на ринку. А якщо ніхто не буде купувати газ на внутрішньому ринку по $500, то кому його буде продавати Нафтогаз? Якщо на пальцях, то завтра мережі АЗС можуть встановити ціну A-95 20гривень, а скрапленого газу 15грн за літр, але продати його на ринку за такою ціною можна лише вдівічи-втричі менше.
  12. не вірю, що ситуація з контрактом безвихідна. Повинні бути виходи, як не один так два щоб розірвати контракт(якійсь форс-мажор повинен бути), або припинити співробітництво, якщо нема змоги платити за газ $9-15млрд щорічно. 1. можна знищити саму ГТС, газ неможливо буде брати у Росії 2. об’явити війну комусь з ЄС і здатись (увійти до складу), якщо вже вектор не можна поміняти, насамкінець. (Польща, Угорщина і Словаччина) Якщо Румунія, Молдова, Росія і Білорусь. не сильно подобаються :D Якщо Україна протримається ці 8 років, що залишились за контрактом, то таких великих об'ємів газу у Газпрому не купуватиме - споживачі 40-60млрд м3 або збанкрутують або шукатимуть інші варіанти.
  13. Онлайн лічильник вартості війни в Афганістані, Іраці показує зараз $1203мільярди з 2001 року. costofwar.com/en/ можливо було в 90-х, але їм не всюди і не все дали обрана стратегія 'душити в обіймах'
  14. але здається перспективу вже більшість середнього класу зрозуміла, і пов'язують своє майбутнє вже з іншою країною проживання...;) якщо в 2006-2008 запасний аеродром робили олігархи, то в 2009-2011 це вже роблять залишки середнього класу. Вивід валюти для купівлі нерухомості за кордоном буде ще одним сигналом. Другим буде скорочення потоку валюти від заробітчан і вивезення ними родичів.
  15. З моменту відкриття в 2008 високошвидкісного сполучення між Пекіном та Тяньцзінь в 2008, прокладено 4600миль нових колій. Це втричі більше ніж в Японії, де винайдено швидкісний потяг, і це тільки початок. За десять наступних років планується сполучити швидкісним залізничним сполученням 250 міст в яких проживають 700млн чоловік, прокласти 18641миль колій. На сьогодні мережа високошвидкісної залізниці з'єднує третину китайських міст. dailyreckoning.com/railway-revolution-builds-china%E2%80%99s-consumer-culture/ P.S. а в Україні автошляхи будують... і середньошвидкісні потяги в корейців купують.
  16. goldenfront.ru/articles/view/dag-kejsi-o-tom-kak-sohranit-kapital-v-period-ekonomicheskoj-depressii
  17. робочим може і не буде платити, але це проблеми саме бізнесу - робочі навіть за існуючих бар'єрів будуть тікати в більш перспективні країни. ТОПам і ключовим спеціалістам повірте на слово платить і буде платити. Погугліть зарплати ТОПів в Україні у порівнянні з рештою світу. В Україну іноземних топів засилають як на територію без правил, після 1-3 років досвіду їм надають вже посади на рівень вище в цивілізованих країнах. P.S. витрати поки що більші але їх оптимізують, ризики дійсно більші але і дохідність значно вища від розвинутих країн. Простий приклад за кордоном банки працюють за 1-3% кредитів, українські за 5-8%. Більший ризик - більша дохідність. Наприклад є певна категорія інвесторів, яка любить і вміє працювати саме на високоризикових ринках. Шкода що українські бізнесмени цього не цінять і не вміють використовувати. Через кілька десятків років клондайк закінчиться, ризики зникнуть, а з ними і високі прибутки.
  18. В Китаї мудро зробили в такому випадку. Там мікрорайони чітко розділені - ці для людей з ЗП до $300, ці для людей з ЗП до $1000, ці для найбагатших. P.S. вибачайте напевно баян, скопипастив на дружньому форумі
  19. все геніальне просто, дороги зроблять приватними, в’їзд в Київ 50грн з авто, виїзд 100 грн. На ціну бензину в Києві накинуть акциз 5грн на літр для плати за кредит. І решту відремонтованих автодором доріг теж можуть зробити платними
  20. пам’ятаєте Вам 26.07.2010 10гринів пропонували за капітальний? ситуація в економіці ускладнюється...
  21. www.epochtimes.com.ua/china/economics/nebezpechne-investycijne-seredovyshhe-u-kytai-v19397.html наслідки такої політики www.epochtimes.com.ua/china/economics/kytajci-idut-za-kordon-za-pokupkamy-najk-i-sumkamy-v19288.html newtimes.ru/articles/detail/39135
×
×
  • Створити...