Maris

Ну ради красоты люди и больше платят)).

Интересно услышать где это?

Вчера Варшавка,что в 22. что в 2 ночи. Была намного чище чем улицы в Киеве. Защет большого,постоянного потока транспорта снег разгоняли,и было по одной чистой полосе в двух направлениях. А в Киеве сплошная каша.

вы ошиблись мне не нужно.

Переноску могу одолжить. Как заманить? положить внутрь что то вкусное. Они любопытные создания.

прозвоните vetklinika.kiev.ua На уколы там не нужно было ездить. как сказал врач если все проходит нормально,то хватает тех препаратов что были засыпаны в момент операции. Стационар узнавал в Бородянке 80 гр день.

Вы тогда ко всем этапам так подходите. Сегодня был в оперном (Киевском)там тоже стена около метра,стена теплая. А вот со старых деревянных окон так сифонит. Утеплять надо комплексно.

Я 2 недели назад возил кошку в Бучу на стерилизацию 260гр. Узнавал в Киеве гр 500 с уколами и прочим. В Буче на тарасовской.

Можно мне выслать! спасибо.

У поляков сколько разных блоков. Может на западной кто возит. А у нас максимум разборной и есть внешняя стенка 10см. ВСЕ, спрос был бы на подобные элементы.

А есть и такие мнения. Одна заводка двигателя, как утверждают исследователи, эквивалентна по износу нескольким сотням километров пробега. Прикинем: на работу, с работы — всего пара морозных недель состарит ваш двигатель минимум на 10.000 километров, а это чуть ли не годовой пробег среднего частника. Резиновые детали на морозе, как известно, дубеют, а это значит — текут сальники двигателя, коробки, манжеты тормозов. И ладно, если бы они текли в сильный мороз и переставали течь в слабый — не перестают и в слабый, и даже весной и летом. Дело в том, что чем тверже резина, тем больше она при трении изнашивается. То же относится и к шинам. Вы-то едете в теплой кабине, и у вас ощущение, что машина «прогрелась». Но не забывайте, что прогрелся только двигатель и совсем чуть-чуть коробка, а все остальное — амортизаторы, рычаги, ступицы, тормоза, колеса — работают, трутся, катятся на ледяном ветру и изнашиваются, изнашиваются, изнашиваются… Если бы в сильный мороз работали на износ только трудящиеся и катящиеся детали, было бы полбеды. Беда в том, что страдает и сам кузов — вы замечали, что чем холоднее, тем жестче подвески? Да, амортизаторы тоже деревенеют и потому передают на кузов усилия от дороги значительно большие, чем обычно. Соответственно и места крепления к кузову амортизаторов и рессор разрушаются быстрее, там появляются трещины, сначала невидимые глазом, а потом все большие... С полной уверенностью можно сказать, что зима сжирает ваш автомобиль раз в пять интенсивнее, чем лето. И все это еще без учета соли, которой обильно посыпают у нас улицы. Что касается всех жидкостей, их тоже необходимо менять как минимум вдвое раньше обычного. Так, масло, при таких перепадах и нагрузке, срабатывается как минимум в 2 раза быстрее. Расход топлива (особенно при коротких поездках) увеличивается как минимум в 1.5 раза. Конечно, если машина завелась с утра, и весь день ездит, это не критично. Но если нужно проезжать 5-10 км утром-вечером, разница с тёплым временем года существенная. Взято с шкода форума

Там в основном российский автопром вазы. Там и Эбу нет.

Еще не считали,не собрал все данные. термодом. Из придставленного сравнения газобетонная стена теплее.

Заказчикаинтересует конечная цена затраченных денег. Имхо.

У меня по соседству в Бородянке возле Здвижа показало -31. Всем кутаться,и утеплятся.

У меня сегодня показало на бортовом -31:o , в 8 утра. Правда за киевом возле реки.

Именно зеленная ,красное более горькое. Бюджетно но не плохо согласен.

Вы правы,личные выводы. Да важный фактор соотношение цены и настроения. Если эти факторы приблизительно равны значит все остаются довольны.

суть ясна, использовать как доп или на небольших площадях тогда не кретично для бюджета.

Если правильно понял ТП в 2 с лишним раза дороже. Вот єто наглядное пособие. Спасибо!

Знаю что не основной. Ну как то прикинте. Может где то был проэкт где считали варианты, батареи и теплый пол.

Видел! Спасибо за оперативность.

Комфортно єто первый плюс. Возможная экономия на отоплении второй. А цена? разница одного и другого?

Тоже слышал что воля последнее время глючит.

Свято место пусто не бывает. Это было удобно и практично всем. Поэтому новое что то сделают. Сто пудов.